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事情是这样的:我的灰壳啊,才换了五六个月了,才骑1000多公里……感觉挂档没那么顺畅了,偶尔档显还显示不正常,比如不显示或者高一档或者低一档。那就先换个机油吧。。
支起大架换好了机油。习惯性点火润滑一下发动机,看看有没有什么异常,看看挂档是否顺畅了。
从1-5档都很顺畅,档显好像也正常了。只不过怠速的时候间歇性的有咔咔地声音,仔细看了一下,感觉发出咔咔的声音的时候链条其实是类似突然停顿了一下,后轮也是停顿一下。当然,这个停顿是很短暂的。
我以为是冷车的时候的原因,结果怠速了5-10分钟还是这样,而且每个档位都是这样……如果轰着油门的话好像不会出现咔咔的声音。。
那么这个是啥原因呢?想不明白。
自己估计嘛:
1,离合打滑了,导致动力衔接不好了(不过这个很快被排除,以为猛拧油门的时候转速和车轮转动成正比)
2,点火器问题,导致点火信号不正常(这个我也不知道咋排除啊,除非有新的点火器可以试)
3,火花塞问题,导致燃烧不好(我的2个火花塞是火炬的铱金火花塞,用了1年半左右,不到7000公里,应该没那么容易坏吧)
4,高压包问题,导致燃烧不好(这个也一样,除非有新的点火器可以试,不然不知道咋排除啊)
5,化油器问题,导致燃烧不好(化油器混合比和双缸平衡我觉得都已经做得很好了,我自己估计这里的问题也不大)
6,链条磨损导致的套筒旷量过大(自己经常维护链条,几乎始终用车仔的链条油保持链条有湿润的感觉)
我是真的不知道是啥原因,感觉好难排除。难道说这个情况是正常的?
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