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坐标：成都市内 骑手：西蜀老道（男，年龄大于55的中老年骑手，身高178） 红红的红红 （女，年龄大于55的中老年骑手，身高165） 因为城市拥堵，不得已只好放弃各自常用的汽车作为我们二人的通勤工具，西蜀老道选择了金城阿普利亚圣甲虫200abs（售价25800元），红红的红红选择了新大洲本田e影110CBS版本（售价8500元）。事先试驾过很多踏板摩托车，最终选择了这两款作为我们的城市主力车型。 目前行驶里程：圣甲虫200abs(1000公里），e影110CBS（3000公里） 以下就我们的体验分别向大家汇报。 西蜀老道独自驾驶的视角来看：圣甲虫200abs(1000公里） 1.车辆灵活性：★★★★（比e影110CBS差一些） 2.车辆亲和度：★★★★（比e影110CBS差一些） 3.驾驶平顺性：★★★★★（和e影110CBS差不多） 4.驾驶稳定性：★★★★★（低速和e影110CBS差不多，高速行驶稳很多） 5.驾驶操控性：★★★★（和e影110CBS各有千秋） 6.驾驶暴力感：★★★★（比e影110CBS强很多，高速平稳有力，和三阳大踏板300差别不大） 7..刹车性能：★★★★★（比e影110CBS强，刹车有信心） 8.前座舒适度：★★★★★（比e影110CBS强得多） 9.后座舒适度：★★★★（后座搭人的感觉，和e影110CBS差不多） 10时尚感觉：★★★★（复古） 11. 性价比指数：★★★（稍贵） 12. 改装部件：加装手机支架，前置置物袋 13. 车辆维修：暂无 14. 主要缺点：油箱小，储物箱小，上大坡力量不足，改装配件少，改装图片视频都少。 15. 主要优点：高速平稳有力震动小跑得快跑起来有愉悦感，大车轮过烂路下楼梯轻松自在。 西蜀老道独自驾驶的视角来看：e影110CBS（3000公里） 1.车辆灵活性：★★★★★（走街串巷比圣甲虫好） 2.车辆亲和度：★★★★（比圣甲虫好好一些） 3.驾驶平顺性：★★★★★（和圣甲虫差不多） 4.驾驶稳定性：★★★★（e影110低速强，高速行驶差很多，e影开不了很快） 5.驾驶操控性：★★★★（和圣甲虫各有千秋，走街串巷e影好） 6.驾驶暴力感：★（基本上没有暴力感，比雅马哈巧格125、福喜125、赛鹰125都要弱一些） 7..刹车性能：★★★（前碟后鼓，尽管有cbs，还是稍显刹车不足） 8.前座舒适度：★★★（差一些，脚长了卷起来不太舒服，骑行久了比较累，适合于身高175以下的人骑行） 9.后座舒适度：★★★★（后座搭人的感觉，和圣甲虫差不多） 10时尚感觉：★★★（和电动车差不多，上非机动车道常常会被警察认为是电动车，停车时被守车人认为是电动车） 11.性价比指数：★★★★（不错） 12.改装部件：加装手机支架，加装后挡泥板，换抓地性强的轮胎（原车滑，自己雨天摔了一跤后即改轮胎，改完轮胎好多了，怕摔感觉渐渐消失） 13.车辆维修：暂无 14.主要缺点：改装后，无重大缺点。 15.主要优点：震动小噪声小油耗低马桶比较大鞍座比较长，走街串巷利器。 红红的红红独自驾驶的视角来看：（不敢开圣甲虫200abs，只开e影110） 1.车辆灵活性：★★★（比电动车好） 2.车辆亲和度：★★★★（比电动车好一些） 3.驾驶平顺性：★★★★（和电动车差不多） 4.驾驶稳定性：★★★★（和电动车差不多） 5.驾驶操控性：★★★（和电动车差不多） 6.驾驶暴力感：★（和电动车比都要弱一些） 7..刹车性能：★★★（和电动车差不多） 8.前座舒适度：★★★（比电动车好一些） 9.后座舒适度：★★★★（比电动车好一些） 10时尚感觉：★★★（和电动车差不多） 11.性价比指数：★★★★（不错） 综上所述，两车都不错，值得拥有。 后续驾驶体验将来再慢慢述说。
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发表于 四川省 2018-10-10 05:41
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