500X穿越丙察察线进藏

南山居士

9月22----10月4日，经云南穿越丙察察到然乌，途经318、317线昌都过炉霍、八美、丹巴、四姑娘山、成都回重庆，历时13天4569公里。

羊上树

图片很漂亮，顶贴。另外介绍一下车的使用情况，正准备上手这款车。

江苏走动走动

这边也来看看楼主的帖子。摩托迷居然没有汽车之家论坛人气足......

江苏走动走动

兄弟有空量一下尾箱上去后总体宽度，以前的车也装三箱，但是市区和进出高速非常不方便，还有高速风阻也大。你这个萝卜的三箱吧？看上去似乎蛮不错，挺紧凑。

南山居士

江苏走动走动 发表于 2018-10-9 11:09
兄弟有空量一下尾箱上去后总体宽度，以前的车也装三箱，但是市区和进出高速非常不方便，还有高速风阻也大。 ...

专车定制。宽度不会超过手把，不影响骑行，尾箱有一定的风阻但能控制

南山居士

羊上树 发表于 2018-10-9 10:37
图片很漂亮，顶贴。另外介绍一下车的使用情况，正准备上手这款车。

总体不错，操控轻巧省油。市区4升，长途3.4升左右。动力够了，只是急加速提速爆发力差

羊上树

南山居士 发表于 2018-10-9 11:43
总体不错，操控轻巧省油。市区4升，长途3.4升左右。动力够了，只是急加速提速爆发力差

感谢回复，抽空去试驾一下

davidhere

牛 这么冷 还去

江苏走动走动

再来看一遍。看来近两年丙察察还是修不好，都是砂石泥泞和浮土路，受罪。

南山居士

丙察察路况，目前总体来说没有网上传的那样恐怖。云南段从六库到丙中洛间正在修建之中，主要在修建路沿石，部分路段在进行回填路基土，所以路面状况比较复杂，加上施工的原因偶尔有点小堵但不影响通行；西藏段，过了察瓦龙一直到察隅，路基、路面已经处理完成等待铺装油面，故所有路面为沙石面，通行没有问题。到了察隅全是漂亮的草油路舒服，整个丙察察线通行没有问题，基本不可能有危险的塌方现象，所以说现在没有网上说的那样困难。

南山居士

丙察察景色：由于这次进去天气不好，个人觉得从六库到丙中洛之间没有大的景色，基本以跑路为主期间看看小景点，类似飞来石、怒江大峡谷、石月亮、怒江第一湾等。丙中洛到察瓦龙间的自然景色要好一点如秋那桶、雾里村沿线，穿插景点有老虎嘴、大小流沙、仙人掌、茶马古道、重丁教堂。察瓦龙到察隅之间，主要是自然景观，原始森林、高山、草原、雪山等景色很漂亮。察隅到然乌的景色很美，草原、山形、雪峰远景等等。时间充足的话建议纵深来古冰川等景区，美.........

南山居士

关于车况：CB500x本次综合表现总体较好。各种路面综合油耗3.3升，一箱油跑500公里没问题，操控轻松没有感觉太累，没有出现任何机械故障。不足：前减震偏硬，路面颠簸直接强烈地传递到手把难受；座垫偏硬长时间骑行屁屁痛；油门比较紧（回弹力度较大）需要用力把住，久了手软；长途感觉动力不强，高速路极速跑不到160公里/小时（说明书上标的是175公里/小时，也许是加装了三箱的影响吧）。结论：该车比较适合我这种不追求激情的半老头。加装的加高风挡、电加热手把、发动机护板、防摔保险杠、USB电源、三箱、射灯等非常有实用性，其他的改装可有可无。

江苏走动走动

写的客观详实，对魔友来说很有参考价值，赞一个。

南山居士

虽然装了这个离地高度减少了，但走烂路时效果还是很明显。

江苏走动走动

明年走317准备搞一个护底。

南山居士

江苏走动走动 发表于 2018-10-16 15:31
明年走317准备搞一个护底。

317线除了丁青、巴青有段烂路，其余全线都是很好的油路了。

江苏走动走动

那看来装不装护底无所谓了。

皑皑哥

重庆出发的路线发一发，是杀的高速到云南吗？

南山居士

皑皑哥 发表于 2018-10-17 12:44
重庆出发的路线发一发，是杀的高速到云南吗？

重庆--江津---合江上高速--毕节--曲靖--昆明--宝山--腾冲--六库--丙察察线--然乌--邦达--昌都---甘孜--川西回渝

景寒

好车美图，顶一个！