首台沪牌黄牌电动摩托车---净原上牌记

chyangwa · 发表于上海市 2018-9-10 11:19

明天打算骑去苏州，不知道是否能坚持到阳澄湖畔

VICTORCHU · 发表于上海市 2018-9-10 13:05

chyangwa 发表于 2018-9-10 19:19
明天打算骑去苏州，不知道是否能坚持到阳澄湖畔

天热可以天冷够呛开这车放心国道不会超速

VICTORCHU · 发表于上海市 2018-9-10 13:06

tuoranme 发表于 2018-9-10 13:35
五羊专卖店全上海就浦东一家，几个星期前我想去看T1，店里的伙计撂下一句话：车我可以帮你下单，但是上不 ...

是的
卡就卡在额度上

否则早满大街乱飞了
懒政啊
管不好就禁和限
无能
无语

sulliven · 发表于浙江省 2018-9-11 03:07

对电摩正规上牌来说是件好事，不过上蓝C黄C还是值得商榷。

jefforce · 发表于江西省 2018-9-11 03:26

这是要提前把二轮内燃机车的淘汰提上议事日程来的意思吗？

jefforce · 发表于江西省 2018-9-11 03:32

另外，4轮电动车的额度和汽车4轮的额度也不同吧，
为啥要推动电动摩托车去使用内燃机车的额度呢？
这样做会不会直接推动电动车淘汰内燃机车给以借口？
而不是原来一直反复炒的4轮淘汰2轮的借口了？

qsd8655 · 发表于上海市 2018-9-11 06:33

黄C要走机动车道，50码的速度天天被人超车，很不安全。电瓶车上摩托车牌照，要考两轮驾照，同样开电瓶车，有些超标车人家不要驾照的，这不公平。我觉得能上黄牌的就应该是真正的电摩，设计速度＞80码。

qj4610545 · 发表于江苏省 2018-9-11 09:14

有不懂请教下，这个电动摩托车一定要上牌吗？它看起来和电动自行车差不多，很多电动自行车功率都比它大，比如跑外卖的。你就算天天骑车也没人会查吧？

chyangwa · 发表于江苏省 2018-9-12 03:38

净原 T1

halfbacker · 发表于北京市 2018-9-13 05:52

VICTORCHU 发表于 2018-9-7 14:49
净源友情赞助这不是一个人的事而是一个行业标准的事

斑竹一小步摩友一大步

与其斑竹们辛辛苦苦在夹缝中为摩友们探索暗礁险滩，不如带领大家去井冈山寻求革命真理打开新世界

intervest · 发表于江苏省 2018-9-13 08:46

请问版主，什么是退牌单？报废更新单、转籍更新单、失窃单、报废回收证明第三联都知道，

intervest · 发表于江苏省 2018-9-13 08:48

今天看了青蛙上净原牌照的帖子，非常感谢，感谢版主为电动摩托合法上牌做的工作，完美的纠正了过程中很多错误虽然保险费用多付了，但是这种不计较个人得失的行为，值得我们学习

simhyogun · 发表于上海市 2018-9-13 08:56

一张黄牌与一辆电动车牵扯到一起或许对愿意去关注的它的人引起波动与遐想、但是或许又是扔到江里的石子一样泛起一点水花而已。

jacksontang · 发表于上海市 2018-9-13 09:33

我么需要的就是这种较真的精神。领带，青蛙的这个帖子被今日头条转载了，

VICTORCHU · 发表于上海市 2018-9-13 09:34

simhyogun 发表于 2018-9-13 16:56
一张黄牌与一辆电动车牵扯到一起或许对愿意去关注的它的人引起波动与遐想、但是或许又是扔到江里的石子一样 ...

话不能这么说
上海在游戏规则上一直是领先全国的
消灭了癞皮狗擦边球的杂交品种后
二轮超标了必须按机动车处理
不达标在非机国标内按照非机动车处理
无牌无证扣车罚款现场拍照片系统留存

明确了超标电动车的管理方向而已
为打击超标电摩变相提供依据

通过二轮机动车额度管理
限而不禁
不一刀切

提升准入门槛让懂得路权且行且珍惜的人去获取。

当然沪牌电瓶车牌照是免费的涉及民生权益随便上呀
让有些想打擦边球的人继续喷吧

今后数据库越来越发达
正规上路是趋势
上海不是外地
警察也不傻
只是懒
罢了

lifandwow · 发表于江西省 2018-9-13 11:07

搞了半天你上的是t1官方宣传时速小于50，你上个毛黄牌大于50才是黄
五羊也脑残q1，q2，s3都刚好50多一点
还有就是上就上吧，你黄牌跑个毛飞机道，既然高调么就到底啊
算了来禁言吧，不上这了............

iiot · 发表于北京市 2018-9-13 11:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

biggg · 发表于上海市 2018-9-14 15:22

求教版主，50km/h左右的时速，小于2000w的动力，为何是黄牌，而不是蓝牌？

标准应该是GB/T 24156-2009规定的吧，没查到细则，
所以询问一下最后厂家和车管所如何认定这是普通电动摩托车，而不是轻便电动摩托车

>>>>> 看到了， 52 > 50，原来版主是为了上牌而上牌，屯牌车，可以的

VICTORCHU · 发表于上海市 2018-9-14 15:35

这下超标电摩彻底傻逼了

既然不能打擦边球免费上沪蓝非机牌照
也没钱上摩托车黄牌沪ABCD几种额度
只能无牌无证上路咯

电摩上路抓到就是无牌二轮机动车处罚
已经看到个别三无开喷了
没得玩了
游戏规则已定
越来越紧了

持续净化
拭目以待

sanyechi · 发表于上海市 2018-9-14 17:25

VICTORCHU 发表于 2018-9-14 23:35
这下超标电摩彻底傻逼了

既然不能打擦边球免费上沪蓝非机牌照

你不懂电瓶车就不要随便说话。
电瓶车随便串一组电池合标的也立刻超标，和内燃机完全不同，几乎所有的上牌目录里电瓶车只要换一组电池立刻可以起飞，你内燃机的车子加98也还是那样。
上了正规的电动车牌的速柯，小牛都是性能远远超标的，完全不妨碍他外观上的合法性和路权，你说的这些废话完全没有意义。
我净原电动车牌开到现在，屁事都没有，就违规停车被罚过一次。
整个版主上牌事件只说明一点。
四轮新能源目前还有免费的牌照上，说明政策是支持电动+四轮的，沪牌不贵但难拍，你不是到现在都没拍到嘛？
两轮新能源目前及可预见的将来是没有免费的牌照的，说明政策是不支持电动+两轮的。

沪牌四轮也是稀缺资源，从竞价到竞拍，市场追逐稀有资源的价格杠杆超过政府允许范围才会这样，真竞价放开，也可能今天是近20万价值的东西，电动四轮却可以送给你一块牌照的使用权。摩托车却不被待见，何来你所谓的净化带来的改观？

iiot iiot 当前离线状态 [当前离线] 发消息	117^# 发表于北京市 2018-9-13 11:24 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
iiot iiot 当前离线状态 [当前离线] 发消息
	回复使用道具举报