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楼主: 湖边垂钓

新大修本田烧机油,今天开膛破肚换环

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发表于 2018-9-15 03:44 | 显示全部楼层
本人超级锐箭 过磨合期后基本很多时候3档就红区 1万8公里之前发动机一切正常噪音也比新车大但是也是正常 断过码表线可以理解 灯泡烧过理解 其他都是轮胎问题和链条问题  1万8后改排量了到2万3公里中缸报废还原了还是以往的好 就多了一个4档显示不亮 感觉是洗车洗出的毛病  你们感觉本田的车极速不高最主要原因是本田的码表准确 铃木2F对过表 我70码 2F已经80多一点点了
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发表于 2018-9-17 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
本田金凤锐骑过,长途机油也是消耗大
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发表于 2018-9-17 10:52 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-17 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
我的两万公里也会少机油
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 楼主| 发表于 2018-9-23 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
现在不到800公里,敲缸严重,比拖拉机还响,快要散架了!换的活塞环有问题了。改天拆开换套缸吧。
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发表于 2018-9-23 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-21 10:51 | 显示全部楼层
这种问题可能是你换的机油不好,也有可能你中奖了,2万多公里不应该的
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发表于 2018-10-21 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2018-10-21 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
一分到手
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 楼主| 发表于 2018-10-21 20:38 来自手机 | 显示全部楼层
上回换环后小链条涨紧器没收回来就装上去了,导致两个链条导板严重磨损,磨损下的尼龙碎屑完全糊住了机油滤网,缸筒活塞、气门、气门导管、两个链条导板全部报废。曲轴箱里全是链条导板磨下的尼龙渣,全部拆请发动机,更换以上所有配件,装好试机目前正常,大家修车时一定要细心啊,上回粗心大意酿成大的错。兄弟们引以为戒啊!
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发表于 2018-11-7 11:35 来自手机 | 显示全部楼层
我的小战鹰也是烧机油,跑西藏,一两天下来机油尺就粘不到机油了,开会9000多公里,一共添加了有1.5L的机油,中途换过两次机油。天冷启动就看见冒烟,天热看不出
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发表于 2018-11-7 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
目前才2.5万公里,低速跑好一点,高速跑特严重,修是不想修了,新车跑到6,7千公里的时候,换机油就发现会少,那时还不怎么跑长途
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发表于 2018-11-7 11:44 来自手机 | 显示全部楼层
不得不承认,发动机确实有问题
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发表于 2018-11-7 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
另外还有两台雅马哈踏板车,5000公里跑下来,换机油,一点都看不出来少
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发表于 2018-11-7 14:14 | 显示全部楼层
车主驾驶习惯和保养有问题 还是这车有问题?
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发表于 2018-11-7 14:16 | 显示全部楼层
湖边垂钓 发表于 2018-8-16 22:33
2万公里左右磁电机烧了,换了个18极磁电机线圈,可能是我中奖了。

你是买了台假车吧?
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发表于 2018-11-7 17:25 | 显示全部楼层
旧车乱折腾不伤心,开发动机还是要找专业人士啊。
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发表于 2018-11-7 19:44 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2018-08-16 22:16
本人14年买了一辆幻影150,按说明书要求磨合,一直使用售后机油,出磨合期后机油更换周期为两千公里,...

请问你们如何知道机油消耗快?是不是天天拧开机油盖子看尺子?


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发表于 2018-11-8 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
湖边垂钓 发表于 2018-10-21 20:38
上回换环后小链条涨紧器没收回来就装上去了,导致两个链条导板严重磨损,磨损下的尼龙碎屑完全糊住了机油滤 ...

自己修的吗?我自己换了凸轮摇臂支架后怎么中缸开始渗油?中缸不是只靠摇臂支架那四个螺丝固定的吗?
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发表于 2018-11-8 14:46 | 显示全部楼层
zyxaj 发表于 2018-8-16 15:28
说句公道话,我的新大洲还行,五万公里了,基本没毛病。



点评

虽然我也天天调侃,本田新大修。这车就是链条不耐用。  详情 回复 发表于 2018-11-11 15:08
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