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楼主: xingyuehaofan

摩托车用锂电池启动 只有真正用过的人才懂得,除了价格贵 ...

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发表于 山东省 2019-9-5 00:50 | 显示全部楼层
需要延长线吗,电池一反不就解决了


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发表于 湖南省 2019-9-14 13:27 | 显示全部楼层
仙人手 发表于 2018-08-26 07:44
很多摩友使用了四块额定电压为3.7V的单体锂电串联起来使用,那么,串联之后的总电压为14.8V,这个...

四串是3.2伏的


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发表于 北京市 2019-9-15 07:28 | 显示全部楼层
服你,结果如何???……


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发表于 河南省 2019-9-15 08:06 | 显示全部楼层
传统铅酸蓄电池毕竟很成熟的东西,做的厂家也多,有成本优势,我那车跑了三万了,两年多的车,上次出差一个多月,回公司还以为车子启动不了,因为带着防盗报警器没断开电路,没想到一把就启动了,铅酸电瓶足够用了,锂电池应该也能用,我没那那闲工夫鼓捣这个,如果天天动车行驶里程足够,没几个启动困难的,启动困难多半是其他原因,电瓶真坏了买一个蹲上完事儿,以前改那俩氙气灯费老鼻子劲了,又得整线路又得做支架,安好还得调整,老麻烦了
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发表于 陕西省 2019-9-15 09:58 | 显示全部楼层
铅酸电池作为内燃机启动电源有着天然的甚至不可替代的优势,低温性能好-50°可以启动   安全稳定  防穿刺  充电电路简单  价格便宜只是其中的一个优点    不记成本的坦克据说也用铅酸电池     还有轻量化要求很高的跑车兰博基尼 法拉利 也都用铅酸电池作为启动电源  更不必说那些价格不菲的豪车了


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发表于 陕西省 2019-9-15 10:15 | 显示全部楼层
楼主可以研究研究镍铬电池,据说飞机上用的比较多,具备启动电池的一些优势特点


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发表于 辽宁省 2019-9-16 05:54 | 显示全部楼层
锂电池充电是个问题 好像电池需要安装保护板 过冲过放好像都不行
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发表于 北京市 2019-9-16 14:06 | 显示全部楼层
guanlingfei1 发表于 2019-9-16 13:54
锂电池充电是个问题 好像电池需要安装保护板 过冲过放好像都不行

磷酸铁锂怕过充,不怕过放。有人试验过放到0伏留一晚上第三天再充电,容量和内阻损耗甚微。
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发表于 江苏省 2019-9-16 14:54 | 显示全部楼层
国外摩托大多锂电池了


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发表于 广东省 2019-9-16 15:05 | 显示全部楼层
磷酸铁锂电池不怕高温撞击,安全性好,就是比铅酸电池怕低温。
三元锂电池,不怕低温,能量密度高,高温和撞击容易起火爆炸。


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 楼主| 发表于 山西省 2019-10-15 13:35 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2019-09-16 23:05
磷酸铁锂电池不怕高温撞击,安全性好,就是比铅酸电池怕低温。
三元锂电池,不怕低温,能量密度高,高温和...

说的对,磷酸铁锂电池冬天不太好启动。


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发表于 江苏省 2019-10-15 13:59 | 显示全部楼层
我好多年前就换这种电瓶了!


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发表于 湖南省 2019-10-20 10:38 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2018-8-26 12:34
说得对。
其实摩托车上不应该用单体3.6伏的锂电池。应该用3.2伏的铁锂电池,这样改动最小,成本最低,安 ...

很赞同你的观点。最好每用一个季度,对每个单体铁锂电池单独用0.2c电流充到3.65伏。
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发表于 上海市 2019-10-24 09:46 | 显示全部楼层
其实拆了防盗器就好了,半个月不发动都一枪头


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发表于 北京市 2019-10-26 07:04 | 显示全部楼层
你骑的少 ,使用电量多,骑行补电少,,这样骑 换啥 电瓶也是枉然啊。。。。。  他再牛   低温性能再好,放电电流再大,他也不能自己给自己产电啊。。。。。。时间久了,还是要走你充电的老路。。。。
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发表于 北京市 2019-10-28 11:26 | 显示全部楼层
fishs001 发表于 2019-10-26 15:04
你骑的少 ,使用电量多,骑行补电少,,这样骑 换啥 电瓶也是枉然啊。。。。。  他再牛   低温性能再好,放 ...

磷酸铁锂可以大电流充电,我通勤单程10公里,加上接送小孩每天骑行不到25公里,原铅酸电池是5ah的改铁锂8ah不用另外接充电器也能充满。 先把35W氙气灯和2个辅助LED射灯开启再按电启动也是1把着车,灯光都不带闪的。
如果是改8ah的铅酸有可能就充不满,还有就是铅酸电池使用越久内部自放电越大,铁锂没有这个毛病。
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发表于 香港 2019-10-28 15:56 | 显示全部楼层
再好的电池也禁不住长时间亏电,铅酸电池只要充好电,把电路断开存放,半年不充电也没事。就怕亏电不及时充电。


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发表于 湖南省 2019-10-30 16:10 | 显示全部楼层
我自己做的三元锂电池做的摩托车启动电池加了保护板,用了快3年了,经常2-3个月才启动一次,感觉还蛮好的。
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发表于 广东省 2019-11-1 12:54 | 显示全部楼层
我也刚刚自己做了一个锂电,铁锂四串。摩托车用启动电机直接接电池不过保护板(瞬间能到200c放电),充电和车用电器过保护板,效果非常好。
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发表于 湖南省 2020-2-17 05:29 | 显示全部楼层
我也在某宝买了一个现成的,我不喜欢折腾,这东西还是留给专业的人做,我买的不贵,才98包邮。我也使用有一小段时间了,很好用。
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