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kpt档位卡死

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发表于 安徽省 2018-8-8 11:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
500公里的车,今天晚上到家了发现档位卡死,踩到空挡后一档和二档都挂不上去,调了离合间隙没用,谁知道是什么原因?怎么解决?


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 楼主| 发表于 安徽省 2018-8-9 00:42 来自手机 | 显示全部楼层
难道和温度过高有关系吗?放一夜早上自动好了,看了副水箱是空的,主水箱没拧开,里面是不是也干了


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发表于 重庆市 2018-8-9 03:07 | 显示全部楼层
1、发动机在工作状态下才能变换档位。2、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,也可按保修保养手册指导调节。3、请检查离合器摩擦片是否烧蚀、粘连,若有异常及时更换,建议到经销商处检查。4、请检查主水箱是否加满防冻液,在发动机工作状态下将主水箱(散热器)防冻液加满,并将贮备水箱加到上下刻度之间即可,缺少防冻液,冷却系统无法正常工作造成气缸、活塞温度过高将会导致发动机损坏,所以发动机必须保证有足够的防冻液。
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