摩托车论坛

搜索
查看: 10328|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

电喷塔帕,早上每次点火都要两次或三次才能点着

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 北京市 2018-7-29 11:17 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电喷塔帕,早上每次点火都要两次或三次才能点着,是什么原因?客服说电喷的车都要两次或三次才能点着.




------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 江西省 2018-7-29 12:22 | 只看该作者
去tm的售后,电喷的特点就是一触即发,老化油器的才会启动拖沓,好的化油器也是一触而发。 只有垃圾电喷才会打几次着火。叫售后好好处理下。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 广东省 2018-8-5 15:38 来自手机 | 只看该作者
合资化油器车都是一枪着车,何况电喷,应该是个别质量有瑕疵的


------------
发布于摩托迷iOS客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
发表于 上海市 2018-8-11 01:18 来自手机 | 只看该作者
电喷系统用的是哪家的?


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-12 08:06 来自手机 | 只看该作者
ZWK411 发表于 2018-08-11 09:18:33
电喷系统用的是哪家的?

ecu是巩诚电装,其他传感器,节气门是国产的


------------
发布于摩托迷Android客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 安徽省 2018-8-14 16:05 来自手机 | 只看该作者
明显五羊阉割了,不打PGM可靠性还是差了点!


------------
发布于摩托迷iOS客户端
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
发表于 北京市 2019-8-20 07:18 | 只看该作者
Ecu问题换了能解决问题


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 北京市 2019-8-20 07:39 | 只看该作者
电喷与发动机匹配不是很好,打火几次是通病,改变不了,除非升级软件参数。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
 楼主| 发表于 北京市 2019-8-20 07:46 | 只看该作者
罗飞鱼 发表于 2019-08-20 15:18
Ecu问题换了能解决问题

换了ecu后,问题解决了,三伏天在太阳底下暴晒一天,也是一次点着。 应该是exu里面的参数调整了。就是油耗没有uu,巧格i低,夏天平均百公里2.02,冬天平均2.7


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 北京市 2019-8-20 07:54 | 只看该作者
施瓦辛格86 发表于 2019-08-20 15:46
换了ecu后,问题解决了,三伏天在太阳底下暴晒一天,也是一次点着。 应该是exu里面的参数调整了。就...

ECU更换一年了夏冬都是一把着油耗2.8,这排量不省油


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-25 21:32

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表