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为什么挂N档 那么难!!

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发表于 广东省 2018-7-10 06:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
从1档 要轻轻的提。 从2档 要轻轻的踩。 这是什么设计啊 老是把握不好力度 有没有更加简单的方法???


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发表于 北京市 2018-7-10 06:51 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-7-10 06:53 | 显示全部楼层
我只想问为啥挂1档那么难,有了1档N档非常好找。。。。
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 楼主| 发表于 广东省 2018-7-10 07:02 来自手机 | 显示全部楼层
经常轻轻的一提 结果变成2档了 轻轻一踩 还特么是1档 挂个N档 就那么难??


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发表于 山东省 2018-7-10 09:25 | 显示全部楼层
2档熄火,然后再轻踩挂空挡。最简单的2档直接熄火,走的时候捏离合打火,松离合走人。我一般3档起步,1,2,空档都很少用。我骑的大阳枭锋
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发表于 浙江省 2018-7-10 10:57 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-7-10 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
一档挂空档的话怠速很难挂的强行挂空档对车有伤害!车友需注意啊


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发表于 湖南省 2018-7-10 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
吟唱身高1米5 发表于 2018-7-10 14:51
熟练了,就能找到窍门了。
或是这车挂挡机构装配有问题?

你这个号有意思,
哈哈!
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 楼主| 发表于 广东省 2018-7-11 06:42 来自手机 | 显示全部楼层
siwenway 发表于 2018-07-10 17:25:54
2档熄火,然后再轻踩挂空挡。最简单的2档直接熄火,走的时候捏离合打火,松离合走人。我一般3档起...

可以 以后2档熄火


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 楼主| 发表于 广东省 2018-7-11 06:42 来自手机 | 显示全部楼层
摩托车迷133 发表于 2018-07-10 20:29:53
一档挂空档的话怠速很难挂的强行挂空档对车有伤害!车友需注意啊

受教 谢谢


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 楼主| 发表于 广东省 2018-7-11 06:42 来自手机 | 显示全部楼层
qq2037893384 发表于 2018-07-10 20:55:37
你这个号有意思,
哈哈!

帅吗


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发表于 上海市 2018-7-11 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
细致,感觉!
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发表于 四川省 2018-7-11 13:01 | 显示全部楼层
n档就是空档是不,习惯了就好挂点,1----1.5---2345,不管1到空或者2到空都是半下=0.5下,踩多了就是1到2或者2到1,中间就会被忽略,估计设计者的初衷就是让你不好挂,说明书好像建议禁止空档滑行
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发表于 四川省 2018-7-11 13:12 | 显示全部楼层
调整一下离合线, 再穿上感觉好的鞋子。
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发表于 上海市 2018-7-11 13:59 | 显示全部楼层
因为你都是车停了再去找N档的。
应该在最后刹停之前进N档。


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发表于 广东省 2018-7-12 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
我一般都是离合提前溜车,2挡轻踩到空挡。车停下来了只能熄火进空档,车停住不熄火实在太难进空档了


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发表于 北京市 2018-7-12 10:53 | 显示全部楼层
不难啊,踩下1档,后踩。空档,再后踩2档, 天戟空档很好找  还经常要挂2档,结果只踩一下以为进2档了,结果还是空档
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发表于 重庆市 2018-7-12 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
国际档很呵呵
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发表于 福建省 2018-7-12 14:38 | 显示全部楼层
行进间是很难挂到N档的。停车了才好挂N档,个人觉得踩的力量控制没有挑的来的细腻,所以,基本上都是捏着离合滑行至车伴随着一路降档,挂到2档停车,然后挂N档,经常会挂到1档,再提一下就是空档了。我是绝对不是让车在行进间挂进1档的,也不会用2档起步,也绝不会捏着离合跳档,很多人自作聪明又或者闲麻烦,就是2挂4挂6.长时间没有用到的档位,以后会很难挂进去,因为离合片摩擦的不一样了。嗯,在汽车上,这样操作的人更多。
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 楼主| 发表于 广东省 2018-7-14 02:04 来自手机 | 显示全部楼层
LiFng 发表于 2018-07-12 22:38:05
行进间是很难挂到N档的。停车了才好挂N档,个人觉得踩的力量控制没有挑的来的细腻,所以,基本上都...

行驶间挂1挡捏着离合不松 紧接着马上挂N档


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