郁闷-----新大修骑行之我见

袁征

买了一辆新大洲本田锐猛，才两个多月。感觉此车确实无力，与我先前的弯梁动力差球不多。平路尚可，上坡确实不敢恭维，尤其带个人，苟延残喘，像老牛一般。右转弯上坡减速就熄火。有一次差点酿成大祸。车车不停向后滑，幸亏被老婆死死拉着。再一个就是过红绿灯，只要是上坡路，很容易熄火。

  鄙人十分担心，新车就是这样，以后呢？出个事怎么办？再换一辆吧，只能当二手车处理，太不上算。

图谋不轨

看数据，确实和弯梁差球不多，扭力甚至还不如同排量的锋影弯梁，车重却重了不少。单人通勤不追求速度，够用了。带人上坡的话，不只是锐猛，一般的125都费劲。

爱尔兰风琴

本人gr150  4万公里  前段时间环广西  同行的有两台本田太子  一台125  一台150   本田车  热衰那叫一个严重啊！！
从靖西往龙州的一段长缓上坡的时候  我印象深刻
“我说你们两个倒是开啊！！！”
本田125太子“开不动了  就那么快了！”
本田150太子“我也不太开得快了！”

当时本吊一看转速表  才5000 多转  大概也就50  60的速度

phoenixgold2006

应该是油门线问题！


昨天去换链条和牙盘，有辆锐猛过来，问题表现是打右方向猛加油~


维修师傅调一下，就好了...

袁征

phoenixgold2006 发表于 2018-7-1 22:48
应该是油门线问题！

骑了四年弯梁，也未遇到上坡右转弯熄火问题，怎么跨骑反倒不及弯梁？怪哉！

phoenixgold2006

袁征 发表于 2018-7-3 11:03
骑了四年弯梁，也未遇到上坡右转弯熄火问题，怎么跨骑反倒不及弯梁？怪哉！

看来 锐猛 这个问题很明显，而且是同一位置！

故爱摩

起步大油门

袁征

时常在犯愁，这以后出行该怎么办啊？转弯上坡又不敢加油，必须减速，生怕迎面来一辆车。一熄火，车就会往后溜，很危险。怪哉！以前骑过几辆车都未发现这类问题，哪怕弯梁，偏偏锐猛。太不尽人意了。

单缸

新大洲本田 包括现在的五羊本田 动力非常一般，节油和震动 声音控制的挺好，要高速动力的选铃木  要中低速动力雅马哈是不错的选择。

摄氏37

典型的人笨怪刀钝，带人上坡弯道减速不减档，再大的排量你也会觉得没力

袁征

摄氏37 发表于 2018-07-04 13:02:21
典型的人笨怪刀钝，带人上坡弯道减速不减档，再大的排量你也会觉得没力

你的意思是上坡转弯用四挡五挡？也许你敢，我不敢。我不会用生命开玩笑。


------------
发布于摩托迷Android客户端

摄氏37

袁征 发表于 2018-7-4 20:05
你的意思是上坡转弯用四挡五挡？也许你敢，我不敢。我不会用生命开玩笑。

3挡没力换2挡，2挡不行换1挡，上坡能把发动机憋熄火证明你根本不会骑挡车

袁征

摄氏37 发表于 2018-7-5 22:49
3挡没力换2挡，2挡不行换1挡，上坡能把发动机憋熄火证明你根本不会骑挡车

你说的很对，但我不赞成。

木头疙瘩

摄氏37 发表于 2018-07-05 22:49:51
3挡没力换2挡，2挡不行换1挡，上坡能把发动机憋熄火证明你根本不会骑挡车

说的对


------------
发布于摩托迷Android客户端

shehuaming19

爱尔兰风琴 发表于 2018-7-1 22:40
本人gr150  4万公里  前段时间环广西  同行的有两台本田太子  一台125  一台150   本田车  热衰那叫一个严 ...

所以还是水冷的好 我四川的山多坡多用春风150从来没有感觉热衰多大，基本上不考了这个

TINNNA

125的排量还带人，还上坡。我也觉得技术还可以再练练。

js90a1

ddr__2 发表于 2018-10-5 17:21
有时上坡，过红绿灯，，，人多时换档，离合，油控不成功就会死火。。交警就来敬礼。移到路边查情况。。在这 ...

这个，多练练吧，真不能怪车。  老这样，只能说适合开踏板车也就是没有手控离合的车