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一般摩托车如何保持车距

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楼主
发表于 江西省 2018-6-13 03:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摩托车宽度小,变身易。不能完全参照汽车。汽车一撞车受损,人受伤的少。
http://www.sohu.com/a/211490061_100001922

摩托车一摔车就受伤,驾摩托追尾小碰伤不起伤不起。

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沙发
发表于 四川省 2018-6-13 04:02 来自手机 | 只看该作者
一般距前车50米左右,速度快时加一倍。
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板凳
发表于 浙江省 2018-6-13 04:04 | 只看该作者
基本上城区里不会大于15米,因为速度不会快,可以刹住,也因为过长的车距会被插队。郊区道路不大会有车在我前面的....如果有,那就超了他。
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地板
发表于 广东省 2018-6-13 04:10 | 只看该作者
楼主的选择项目定得不好,距离和速度有关,不是死的。
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5#
发表于 北京市 2018-6-13 04:21 来自手机 | 只看该作者
街道2秒车距,公路至少3秒车距
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6#
发表于 黑龙江省 2018-6-13 04:37 来自手机 | 只看该作者
昨天红灯,我离前方后12轮大挂10米,此时已看不见红绿灯。然后后方驶来一辆后8轮商栓罐车,离我不足十公分,那酸爽。
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7#
发表于 重庆市 2018-6-13 05:25 | 只看该作者
跟整个车流的速度关系很大。

还是自己控车要过硬。骑慢车,不会慢车就把两脚垫地面。

缓行中为了跟上前车加速的时候,要明白用几档,怎么游离结合让自己的车跟上前车不堵着后车。

我最担心的就是下雨天路滑,后面的四轮又是个他妈的二百五,不停的他妈的叭叭叭。
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8#
发表于 山东省 2018-6-13 05:39 | 只看该作者
保持有效车距,与以下因素有关:
1、速度;
2、路况,平路和下坡路段比较,后者应加倍;
3、天气,晴天和雨天比较,后者应加倍。
     
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9#
发表于 山东省 2018-6-13 07:02 | 只看该作者
要看速度的。市区路段很难做到10米以上,一般两台车的距离就够大的了,再大就会有小车插进去,龟速的时候也就一台车的距离。而郊区国道七十左右速度跟车流的时候,与前车间隔3秒以上的距离。也就是找个参考点,前车过去之后,你的车3秒后到达此点,距离大概六七十米以上吧。如果前车是大车,距离拉大,让小车插进去
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10#
发表于 浙江省 2018-6-13 09:12 | 只看该作者
制动距离的两倍。
觉得10米刹住,那就保持20米。
觉得50米刹住,那就保持100米。
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11#
发表于 湖南省 2018-6-13 09:13 来自手机 | 只看该作者
随机应变。
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12#
发表于 福建省 2018-6-13 10:19 | 只看该作者

赞同!
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13#
发表于 北京市 2018-6-13 11:05 | 只看该作者
后面的车会滴滴滴。。。或者试图超你的车。。
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14#
发表于 湖南省 2018-6-13 11:21 | 只看该作者
zhou373 发表于 2018-6-13 19:05
后面的车会滴滴滴。。。或者试图超你的车。。

遇到这种情况我都会打右转向灯,
让他先走,
说不定人家有急事,
总在前面拦着人家也不好
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15#
发表于 北京市 2018-6-13 11:22 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-6-13 19:21
遇到这种情况我都会打右转向灯,
让他先走,
说不定人家有急事,

呃,我也是。。主要是我的车也不可能去跟人拼什么。。靠边让行。。
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16#
发表于 河南省 2018-6-13 11:25 来自手机 | 只看该作者
今天在县乡道被好几个电动汽车超车...


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发布于摩托迷Android客户端
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17#
发表于 湖南省 2018-6-13 11:33 来自手机 | 只看该作者
zhou373 发表于 2018-6-13 19:22
呃,我也是。。主要是我的车也不可能去跟人拼什么。。靠边让行。。

是的,
先替别人想,再为自己想,
先学会做人,再去考虑做事,
一通则百通,
少了许多麻烦,
少了许多纠纷
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18#
发表于 四川省 2018-6-13 11:47 | 只看该作者
我是根据速度来的,速度快就跟远点,速度慢就跟近点,但是绝对不会和汽车跟汽车一样近
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19#
发表于 北京市 2018-6-13 12:18 | 只看该作者
没法投票,没指定速度,  越快,距离当然越长,越慢越近。60速度。25米勉强够急刹停。 下雨天不行。要40米以上才保险。
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20#
发表于 北京市 2018-6-13 12:26 来自手机 | 只看该作者
群山独行 发表于 2018-6-13 13:39
保持有效车距,与以下因素有关:
1、速度;
2、路况,平路和下坡路段比较,后者应加倍;

可控范围之内,
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