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楼主: 苏JXJT57

摩托日志(16滇藏线、新藏线、独库+18东北、内蒙、新疆 ...

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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-3 08:49 | 显示全部楼层
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发表于 山西省 2019-4-3 09:58 | 显示全部楼层
挺好。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-3 23:56 | 显示全部楼层
D15/7.12鸟鸣不觉,四点起。雨色出麦点,一路通畅。入S101大风,傍晚遇狂风暴雨,几被吹倒。遇潘刷羊肉,谈旅行。露营东乌旗一角。
夜阑卧听风吹雨听,鸟鸣声声入梦来。恼人的鸟儿四点就把我叫醒了,好在雨已经小很多了,雨水洗刷过的内蒙古大草原更加清新。再躺了会儿,恐鸟儿便便。起来,不紧不慢熬上粥,收拾行李,没有搭建帐篷,很快行李就收拾好了。查看了下链条,在包头必须要换掉了。想着路上上午再联系下包头的四哥看有没有帮我找到有截链器的车店。做好各项准备工作,道谢赶路。
早上,还是有点寒气。顺着大路,很快就上了更为宽敞的国道,怎奈车子排量不济,但快不了倒也安全。在国道服务区休息,开水就上压缩饼干再补充下,一个人大直路开得已经有些厌倦了。服务区不时进出旅游的人们,独自跑大货的司机大哥也不忘赶紧把脏衣服洗洗。想了想,摸出手机看看地图路线,还是决定离开喧闹的内蒙古大通道,往更加靠近边界的旗里转一下。往前去不多时,在一个省道路口拐了进去,没走上几公里是个大景区,络绎不绝的车辆在景区门口汇集找寻停车位,我在其中显得格格不入。好不容易出来,终于走上了罕有人迹的大直路。省道S101上的风有点大,渐渐草原变成了半沙漠化的草地,有时一大片全是沙子,甚至失望。这次就见不到“风吹草低见牛羊”的草原了吗?我知道再也往西去,就渐渐全是沙漠了。传统印象内蒙古就是草原,其实这是内蒙的东部,西部全是沙漠。
在北方很少见的中石化加油站补充汽油,又是麻烦地用壶加油,上厕所顺便测水质。一路从东北到内蒙,大多是中石油,中石化很少,搞得充了几千块的石化加油卡无用武之地。后来又遇到个摩托车车抛锚的牧人,帮他弄了半天也没成功。后来路上想想可能是电路的问题,而这个对我真是个盲区,全然不懂。不远前看到一辆小货车在拉油布遮盖货物,抬头一看前面一块块巨大得黑云。赶紧也停下来穿上雨衣,风渐渐大起来也冷起来了,雨就在眼前。好兴奋啊,加速冲进黑色的雨云。草原上的雨真不是盖的,说来就来,气势汹汹,毫不拐弯抹角,加上强大的侧风,行车有点困难。不惧!!!我把车从5档减到4档,还是不行,车子大概60°的倾斜,再减到3档,也不再关心高转速行驶伤害发动机,安全通过这片暴雨最为要紧。没有任何遮挡的草原,风越刮越大,打开车灯,防止对面的车辆看不到我。从右侧吹来的雨,已经顺着脖子开始往里流了。惊险刺激的草原暴风雨是我这辈子见过最大的雨,加上风不免让人有点心惊。不断调整自己的呼吸,注视着对面的车,已经有车因为视线的缘故,打着双跳停在路边了。我头盔上的帽檐,让我不惧暴雨,能见度尚可。开了半个多钟头终于看到路边的加油站,赶紧拐进去。停下车,进到便利店里,脱了头盔,看着外面的瓢泼大雨,庆幸自己安全通过了。不多久,雨渐渐停了。问得工作人员,这里是东乌珠穆沁旗,简称东乌旗。
风加上雨,肠胃略有不适。上了个厕所,没什么大碍。站在加油站里发呆,上来一个兄弟,聊了起来。兄弟是中石化做设备的,来自河北石家庄,姓樊。樊兄一直想出去走走,怎奈工作太忙,抽不出身。看到我一个出来,很是羡慕。相邀晚上一聚,别离老宋后,甚是落寞。加上油,就随樊兄和他的司机一起来到一家火锅店,坐下一聊。知道我要进疆入藏,他也正有此念。我倾囊告知他我的一些经验,再三叮嘱身体不是很好的他,去前定要好好把身体练练,不然旅行会很吃力。樊兄点了各种牛肉蔬菜,我也不客气,那天都记不得是否午餐了。知道他是中石油的员工,我就问怎么石化在这里很少。他也笑道,自己的石化加油卡几万块钱在这里没法用。据他说,汽油还是要中石化的,柴油中石油的靠谱。虽然,他是中石油的员工,但是在石家庄老家还是加中石化的汽油多。
饭后,将樊兄特意为我点的姜茶倒入水壶中,告别他们。在东乌旗蒙古中学附近找了个房檐下的角落露营,这样夜里刮风下雨也不担心。从营地附近的酒瓶和杂物看的出,这里常有人光顾。而今天这里就是我的地盘了,寻了半天没厕所,这个有点麻烦了。把车放在最角落里,支好帐篷,把所有东西都放进帐篷,这样夜里也暖和些,雨后草原的夜还是有点冷的。
茶饱饭足后,那夜睡得还行吧。具体就记得不是很清楚了……

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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-3 23:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-3 23:59 | 显示全部楼层

谢谢顶贴。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-4 02:27 | 显示全部楼层
D16/7.13晴出东乌,戈壁渐现。锡林油餐,借水冲头,舒爽!戈壁短草复现。阿巴嘎遇京摩友,聊毕往苏尼特左旗。左旗膳,奔右旗。戈壁沙漠,七时有半抵右旗,油,营地税。
其实,我是个懒人,露营最大的好处就是你到点儿了,肯定会醒。这样总得来说,睡在床上的时间少,赶路的时间多。这就是我为何车子不大,而每日赶得路很多的原因。旅行中,每天都是很累的,每天都想在床上赖会儿。帐篷就逼着你,早点起来赶路。
睡得迷迷糊糊地,起来收拾行李。在街上一家面馆点餐之余,借店里的洗手间把大号洗漱解决了。出来干干净净吃碗牛肉面,往内蒙古边界更深处出发。当然,深处也都是有省道的地方,路好车少,就是我车不行的。在没有风的时候,在这条省道上开200都没事,对你没看错是200!!!前一天我在东乌旗遇到一个小伙加了微信,旅行结束后常看到他晒短视频,四轮200速度在省道上飙。当然,我觉得要是冒出只动物,也是很危险的
走走停停,草原沙漠化越来越厉害了,我知道“风吹草低见牛羊”是见不到了。好在狂野的大草原也有别样的美。相比较草原,我更喜欢沙漠。2016年之前,那时我还没有开始想到用摩托来旅行,那时有机会就是骑着单车,走几条路线。2013和骑友秦一起走下,包头——额济纳旗——酒泉航天城——嘉峪关的路线,那时答应他一起去,是因为这条路线沙漠戈壁居多。因为三毛对撒哈拉大沙漠的情缘,我也想效仿一去,当然撒哈拉太远,新疆的塔克拉玛干那时还不敢想,就选择了相对安全的内蒙古沙漠。
我属于开摩托车绝对速度不快,但是肯定是日平均总里程很多的那种摩友。有跑马拉松的身体,骑单车的经历,怎么说一天不开个400都不好意思停下来露营。当然,这也导致不能细致欣赏沿途的风景。而一向坚信旅行仅仅是路过,而从未抵达。快慢只是个相对而言。以前用125出去时,在滇藏线上,每日上午时,我会被一队大排摩托车队超过,一天里再也见不到他们,然后第二天上午,又被同一队人马超过。其实基本我晚上会和他们住在同一个地方,他们住店,我露营,早上我比他们出发早点。出去,车排量重要,但最重要还是人的排量。想2013年去内蒙骑单车,8天,每日平均约170公里,还天天大风,那时的身体真棒。而现在渐渐不管是跑步还是单车都少了,好在断断续续还会锻炼。
不过,一个人开摩托绝对锻炼你的心理承受能力。单车,对体能和意志力绝对是个挑战,但是摩托骑行,天天坐着不动,特别一个人,开上几天,就会想各种问题,出现各种心灵上的疑问。单车更多想的是骑了多少,还有多少,怎么又是上坡,靠!真爽,下坡了……当然,要是单车骑行超过两个月以上的,那就不同了。(插一句,其实单车骑川藏线真正完成的人大概是30%,很多人会选择搭车。)因为身体已经适应了每日的骑行,体能已经不是问题,你也会冒出很多没有答案的天问。16年我在新疆遇到一个刚大学毕业单车环华的徐州小伙子,后来他完成了。我很敬佩他这样的壮举,但我心里总有个疑问,他是怎么样消化这趟旅行的?像我这样上有老下有小的人,在日常生活中已经扎下根,外面风景和世界看过一遍后,更多的是指向我当初的起点。而我不知道,这些在生活中尚未扎根的年轻人如何去消化这么沉重的旅行。其实,每次旅行回来后,我都有那么一两个月是处于抑郁状态的,第一次出去回来后,甚至有那么几天,觉得两个女儿跟我没有什么关系,那种漠然的心理状态,想想就怕。可能有第一次的经历,第二次好了很多,可能再跑几次就没有任何不适了。
上面说到三毛,有段时间我对三毛自杀很生气。后来,有了亲身经历后,我多少体验到。风景看遍无风景,心总得有个地方让你降落。三毛要是有个孩子,定不至于自杀。当然,也有传闻说三毛她不是自杀的,谁知道呢。张国荣估计也是吧,前段时间网上说,父母是我们挡在死神之间一堵墙,墙毕竟是墙,而子女是把我们从死神里往外拉的天使,当然有时我们也会认为他们是捣蛋的魔鬼。而我们大多数人,一生都会做那个拉的人,被拉的人,还有那堵墙……
中午在锡林格勒盟加油站,吃了碗泡面,加了油,问油站小姐姐借了点洗发水,把头冲了下,自己的在包里不好拿。精神气爽,继续出发。一路都是领人失望至极草原半荒漠化的景象,路口看到一个北京宝马700摩友在抽烟,闲聊几句。往前拐进一家加油站休息,顺便测了下水,数据好高。好奇的是,站里装了净水系统,我测了下,还是不低。放了点纯净水烧开,尝了下味道真不同,灌满出发。
不多久就到了苏尼特左旗,路口有个饭店,中午的泡面实在不给力,想进去弄点吃的,晚上不想再吃粥了。可惜太早厨师还没准备好,只能炒个饭,不管了,总比米粥强。看着旁边的牛羊肉,吃了碗大草原上的炒饭,又饱又馋。稍作休息,看到苏尼特右旗也不是很远,干脆晚上就在那里露营。这样第二天能早点到包头,到包头四哥那里休整。
七点半到达苏尼特右旗,在地税局门口找了个地方露营,四哥告诉我,那里羊肉正点,第二天早上一定要尝尝羊肉馅儿饼,这个包头都没有哦!

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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-4 23:22 | 显示全部楼层
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摄于黑城,曾经单车的我,用摩托车沿着公路骑,那就轻松多了。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-8 10:35 | 显示全部楼层

D17/7.14餐毕出右旗,缓行往包头。北魏重镇武川莜面,呼市高速抵东河郭哥处。浴毕烤羊世界杯,畅聊,宿红太阳园内!


早上起来,人虽然有点疲惫,天气好,最重要心情好,今天就可以到达包头四哥处休整了。旅行中,四哥处是我此次唯一也是最大的驿站,除了身心休整,还要把链条给换了,世界杯决赛也将在两日后打响,看完决赛,我也要踏上京新高速去往新疆了。

驿站在古代的商贸交往中起着很重要的作用,汉代兴起的丝绸之路,倘若没有沿途的驿站,提供补给,传递信息,丝路上的商客是很难完成自己的旅程的。而到了现代,网络的发达,你可以用一部手机就掌握任何信息,现代化的交通工具,也让沿途的城市失去了往日的重要性,只要你带足补给,完全可以不做停留,一直到达你的目的地。但是,千年以来,丝毫没有改变的是人的心,不管经济文化如何变迁,在长途跋涉中,身心的疲惫是无法避免的。沿途的驿站城市,让一路风尘的人,在陌生的城市得到短暂地放松,以支撑达到下一个目的地,再做休整。而现代经济的发展,不再是以前用骆驼运送有限的货物,各种交通的运力也对城市对物流的吞吐量提出了新的要求。在新一轮物流经济的大背景下,西部各个城市也开始争相为物流经济打造各自的特点,以成为新丝路上的最重要驿站。2016年摩托旅行时,有着一定单车经历的我,高估了自己的心理能力,在进入贵州的山区后,已经开始在打退堂鼓。而这中间的三个重要驿站都给我巨大的动力,倘如不是这三地,那次我就很可能在无限懊悔中责备自己怎么没能完成旅行。

1.    贵州织金,干哥哥的老丈人家停留的三天;

2.    新藏线上,西藏昂仁县,2013骑行内蒙古沙漠遇到的同镇老乡小丁在额济纳勘探矿藏,2016他正好在我去新疆的必经之路上,虽然后来没有见到,但是对于传说中恐怖的新藏线中间有个老乡,心理上就不是那么担心了;

3.    新疆昭苏,高中老同学海进正好2016年6、7、8月援疆昭苏环保局,我在那里待了一周多。

而只要你第一次成功了,第二次,就会渐渐地有信心来走完旅程。第三次、第四次……

但每次有一点很重要,就是你永远不要掉以轻心,永远要把自己当作第一次旅行的菜鸟,每时每刻都要把自己当作新人,这样才能做到万无一失。

早上,按照四哥的指点,很容易就找了家店。不知道是不是我起得早的缘故,旗里街道上人少,店里很清静,就两三人在用餐。旗在行政级别中相当于县,而人口并不是很多,商业规模可能相当于东部一个较大的镇。馋得不行的我,先来了个羊肉包子,让店主做了两个羊肉馅饼,来了壶奶茶。人家桌上的奶茶都是浅尝即止,我哪能,一杯接一杯,没好意思让老板再“续壶”。当羊肉馅饼上来后,更是一顿狼吞虎咽。实在太饱,就打算在店里坐会儿再走,稍微把路线规划下,今日到包头任务不重,看能否再顺道多看点地方。休息之余,拿出笔测了下水,好重啊。一旁早饭地蒙古大姐让我测她从牧场带来的水,也挺重的。我疑惑地问大姐怎么我一路都没看到“风吹草低见牛羊“的草。她笑着说,有也有,在深山里,但也没那么高,公路两旁基本没有。大姐回忆说,20多年前,她年轻时附近草都是很高的。这个季节,草原上的草,给点雨水它就灿烂地生长,而现在一是雨水少,而是即使下雨,也不见草长。开矿和开采石油有很大影响,牧场分到了个人,养的羊太多,草场根本得不到休息。从而导致恶性循环,草没了,就要贷款买饲料,而负债累累。今天就到包头了,看来风吹草低见牛羊是看不到了,因为我知道包头以西除了河套平原,基本都是戈壁沙漠。

从苏尼特右旗出发不久,迎接我的就是茫茫沙漠,路上遇到个骑单车的,目标是环华,但是他不是一次完成,分段式地。风!大风!是他最受不了。走停拍照,还是有点累,虽然今日能到包头,但是还是有三四百公里左右。中午在四子王旗一个加油站休息了会儿,测得地下水数值近700。

四子王旗,一个很清朝的地名。第一次知道这个地方是在瑞典探险家斯文赫定的书里,当年斯文赫定就是从包头出发,给当时的蒋介石的民国政府勘探道路,都是从内地通往新疆的,当时民国政府对新疆基本失去了控制,北疆是俄国人的,南部以喀什为中心受制于英国人,还有的地方就是很乱,甘肃的军事力量(军阀土匪)在内地待不下去了,就会跑到新疆来找个栖身之地。为了加强中央政府对新疆的控制,斯文赫定当时勘探了铁路和两条公路,按照他书中的描述,铁路基本就是现在的兰新铁路,公路就是一是刚刚贯通的京新高速,二是早已经使用多年的连霍高速或者国道312。不知道我国当时建设时,有没有参考斯文赫定的数据。斯文赫定是瑞典人,很多资助他探险的捐助来自瑞典的斯德哥尔摩学院,他一生未娶,他常调侃中国新疆是他的爱人。楼兰古城就是他当年探险发现的。当年很多国内的知识分子对斯文赫定、斯坦因等这样的人,骂声不断,觉得他们偷盗了很多中国的文物,当然在偷盗文物上,斯文赫定比斯坦因好很多,除了为了搞科学研究,其他地方表现得很君子,而斯坦因就更多为了钱。当然没钱,斯坦因就不能接下来的探险了。而就我看来,中国大多知识分子只是在书斋里对西方探险的人进行谴责,而从未涉足西部,这个就很说不过去了。当然,在斯文赫定答应给民国政府勘探道路时,几名中国的学者也跟着一起进行了考察,深受斯文赫定美誉。除了勘探道路,对当地的气候、地理、文化、地质等等,都会有数据记载,而这才是我最梦寐以求的旅行。怎奈功力不够,此次旅行我只能东施效颦式地用小米仪器,对各地的水质大致做个了解。

当然这也是各国文化不同,斯文赫定这样的人,探险给自己带来了毕生难忘的经历,满足自己对知识的追求,在社会方面是至高的荣誉。而我们文化崇尚的是金钱和权力,说实话探险以及考古这样的事确实不来事。而倘如我们崇尚金钱和权力,这么做也是对的。就不要半遮半掩,索性放开,让整个全世界都跟着我们后面要么钱要么权。文化要简单,要老老实实地,这样才能诚信吗,才能做出好的东西,老是遮遮掩掩,是不行的。

很多人都会觉得我一年有很长时间在旅行,其实一年当中我有很多时间在看书,如果在旅行和阅读中只能选择一样,我选书,书中没有有颜如玉,书中没有黄金屋,书可以解答我对世界的好奇。倘若旅行和书兼得,那最好了。旅行可以带你看千里之外的世界,书可以带你看千年以前的世界。

那天在到呼和浩特上高速之前蒙古边界茫茫的省道上,我突然想到一个问题,为何故乡是故乡?旅行中的人为何会思乡?现代人和古人不同的是,我们可以在通过网络和家人无距离会面,为何还是会想回到那个叫做故乡的地方。当然这样魔幻的问题,我路上没有得到解答。在旅行回到家中数月后,重读马尔克斯的《百年孤独》时,他在书中给出了一个答案。一个非常拉丁美洲的答案,故乡有死去的亲人埋葬在那里。人永远无法回避死神的,中国人乃至很多其他文化中的人,都希望落叶归根。那个根就是故乡,是你和死神建立联系的地方,而埋在地下的亲人,是你和死神之间的中介。所以,故乡就成了故乡。

行到北魏重镇武川,一个人在饭店里点了份莜面,后来到包头四哥说那个是武川特色。从武川开始,已经从旗里出来了,车变得越来越多。在呼市(呼和浩特)城郊,我把导航设置成了“高速”,在停着警车的高速入口观察情况果断冲上了高速,奔向了包头方向。高速上大货车很多,开了还挺快,精神高度集中后有点紧张。毕竟数日来走的路,车辆太少,交通简单。三辆大排量的宝马鸣笛示意,呼啸而过,目测得有150的速度,很快就在我视野中消失了。在一个服务区停下休息了会神经,再次确认四哥的位置,赶往目的地。四哥是开出租车的,位置显示是机场,我想是不是在跑车,我一再说他忙就先忙,不要管我。他直言按照位置来就对了。我想也罢,听他的。但是,觉得影响他上班真有点不好意思。

下了高速不多久就来到包头的东河区,在四哥发的位置停下后,一看位置在东河机场附近,但并不是机场。停下,准备打电话,听到四哥叫我。原来,停车路旁的幼儿园是四哥老婆开得幼儿园,他说他忙,没空接我,是在忙着装修幼儿园。把车推进园内,稍作休息。时候尚早,四哥送我去附近的浴室洗澡,的确需要洗澡了,想想还是十天前洗的澡,当然这一路虽然是夏天,温度不是很高,另外相对而言干燥,身上味道还可以。泡在宽大的浴池中,全身心得到了放松,没有让师傅给搓背,自己带着擦巾,把身上擦了数遍,满足了自己轻微的强迫症。回到幼儿园四哥已经忙好了,我打算去附近找个旅馆,再一起出去吃饭。看我带着帐篷,四哥提议我就住在幼儿园里,我想这也不错啊。这样东西就不要搬来搬去了,又方便。放暑假,幼儿园里也没有孩子,幼儿园比旅馆宽敞,打扮得也很童真,旅行中最棒的住宿点,没有之一。

和四哥夫妇一起来到包头市区的烧烤店,各家店主也早早架起了背投,锁定世界杯频道,等待顾客们的到来。各种羊肉烧烤少不了,美食大家就看图片吧,架子上的是羊排。那晚也没什么重要的比赛,吃完羊肉,畅聊了许久,稍微逛了下,早早回幼儿园休息了。



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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-8 10:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-9 05:11 | 显示全部楼层
D18/7.15包头休。早羊肉烧卖,午羊拐羊蝎子,晚林家菜。走南湖万亩草原。换链条,观世界杯高卢雄鸡胜。

包头四哥是个的哥,我们是在2016年冈仁波齐峰遇到的。那天他先到一步,看到我时,我正在卸行李,我看到他眼里有内容。开始没在意,觉得就是普通的好奇,我开的五羊本田125,基本是进藏路上最烂的车了,新车4500买的,出来时已经有近四万公里的里程了,稍做了调整,就开它出来了。后来同一张桌子吃饭聊起来,他99年的时候就开着同款摩托进过藏,那时这车可是他一两年的工资啊,他胆肥,就背了个书包载了个朋友,不像我如蜗牛般带着个家,装得满满的。聊得投机,四哥索性换了房间,跟我们住在了一起,同住的徒步小伙子不是很热情,不爱聊天。相互加了微信,翻看朋友圈,他前几日进藏路上刹车油漏光了,好在发现得早,真是胆子大运气好啊。后来,2018年四月,四哥陪呼市的朋友来南通买二手牧马人,正好四月菜花盛开的季节,也就是差不多这个时候,我用菜花欢子(蛤蜊),麻虾烧豆腐,让他们赞不绝口。
最为神奇的事情其实是昨天,我和四哥是2016.7.14傍晚在冈仁波齐峰遇到的,而我这次抵达包头正好也是2018.7.14,整整两周年,缘分这事真有点牵强附会。四哥擅长的不是摩托车,是四轮,他家中有部牧马人,当然一般都是躺在家里睡觉,偶尔去旗里跑沙子才带它,油耗实在太高,不是一般人开得起的。不过,这不是他的神车,他出去都是开老款桑塔纳。下面直接复制四哥对此车的评价:夸一下老款桑塔纳吧!除了地盘高,油耗低续航能力强之外还有就是这个车非常的皮实,经躁!这款车从出场到停产经过30年的千锤百炼(这款车30年没改过款)整车性能非常稳定,低廉的车价,低廉的维修保养成本,关键你开着它不管去到哪个犄角旮旯、人迹罕至人烟稀少的地方,只要有修车师傅他就见过修过这种车,根本不用担心车出了状况维修不了趴窝的情况发生!稳定的性能、超高的地盘超强的通过性、在加上我近30年驾驶经验的积累,尤其开着它行驶在那些非铺装路面和穿越无人区的时候,有多少丰田陆巡看着我从它身上掠过,望着我绝尘而去的背影![呲牙]
下面具体说说这个车:续航在1000公里以上,基本没车有他跑得远,当然不比快了;地盘有多高呢,在停车场我看了它比停在旁边的奥迪Q5高,四哥可没有加高哦,所以现在所谓的SUV其实是哄大家玩玩的,越野性能还不如普桑。在16年我们在冈仁波齐峰分别后,他去了阿里北线的非铺装路面,同行的资深导游驾驶的丰田陆地巡洋舰不敢走的路,他先下去探探,当然不仅仅车神,人的经验也至关重要。国内,基本没有四哥去过的地方,跟我固定暑假出行不同,四哥会在不同的季节去曾经去过的地方。冬日走新藏线,冬日走独库公路,冬天的东北,带着儿子看冬日一丝不挂的珠峰,去北疆的喀纳斯看雪,无人区看普诺岗日冰川……举不胜举,跑多了后,四哥喜欢看各处的雪景。
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除了赞叹四哥的旅行探险生涯,我更敬佩四哥的胸怀。当然,放一个男人出去野的女人那更是宇宙级别的度量了。四嫂叫四哥“四毛”,四哥对四嫂很好,逛街时走在他们后面,望着他们的背影,我想想自己有点惭愧。
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早上醒来,夜里睡得并不好,已经在路上跑了17天,旅行的各种惯性不可能一下子就消失。四哥也深知其道,很早就喊我一起早饭。开着他的神车桑塔纳来到一家店,很赞的羊肉烧卖,烧卖是吃过不少,但是羊肉馅儿的压根儿就没听说过。店里人很多,我们好不容易在一对老年夫妇面前坐下。四哥解释到,这个羊肉就没有我昨天吃的正宗了,奶茶也是的。一尝还真如他所言,包头这样的大城市,羊肉就不比几百公里的旗里了,大多是饲料养大的,几个月就出栏,旗里都是草慢慢喂大的,得一两年的才卖。怪不得他昨天让我一定得吃了羊肉馅儿饼再从旗里出来。西部各大城市都是如此,坐飞机或者动车去西部要品尝鲜美的羊肉,有时会落空。当然,不管怎么说,即使饲料喂大的羊还是比东部沿海城市的羊肉地道多了。吃完早饭,我让四哥给我找了家卖牛肉干和奶干的店,为接下来的新疆西藏的旅程补给。其实,新疆倒好,从新疆翻昆仑山过去,走新藏线、阿里北线就没有什么地方补给了,西藏高海拔东西不是很合口味,特别早上都是逼着自己吃点东西再赶路。不管如何,备上牛肉干和奶片,即使露营早上来点这样的干货再喝点水,身体就不会夸了。
出了店,我们径直来到一家足疗店,上午人不是很多,我们按了个脚,我是没有睡意。平时这个时候还在赶路呢,四哥估计今天起早了,最近忙着装修幼儿园,也累。侧目看了看熟睡的四哥,跟我2016年在冈仁波齐峰遇到时,胖了哦,我也是长了不少肉了。
这天,四嫂一大早就去呼和浩特学习了,正好留着我跟四哥在包头。中午继续是下馆子,羊拐羊蝎子,开始我以为是要吃蝎子,后来才知道就是各种羊骨头,味道不错,比我们家的新鲜多了,吃完肉,再用吸管把里面的骨髓吸出来,味道吃法都是第一棒。
期间,四哥提出有机会,用摩托车一起跑一趟中亚地区。50多岁的他,最近在学英语,开出租车时也听,常常引起乘客的好奇。他意向中的车型是豪爵铃木DL250,他觉得这个车帅,很拉力。四轮四哥绝对专业,摩托我就略比他多知晓一二了,我极力推荐我的雅马哈飞致250。他开始不是很赞同。后来,我们来到一家他朋友的摩托车店换链子。店主刚跑西藏回来,他用的是本田150跑的。见到我这个车,一再夸赞这是摩旅神车。路上见到两个同是江苏盐城的摩友,跟我一样的装扮。一水的军绿色的高大威产品:手把套、油箱包、边包、横包。本来,他去西藏也是要收辆飞致250去的,可惜车在西安离得远,走不开没空去提车,就用了家里的本田150。经他这么一说,四哥渐渐在考虑我的建议了。四哥现在有时帮着忙幼儿园的事情,出租车开得少了。
换链条时,我问了师傅雨水天气保养链条的好办法。店主给我灌了点柴油,说链条保养最好是用腊,但是太贵也不好买,且弄起来麻烦,柴油缺点就是容易干,就每天用牙刷中午、早上各刷一回柴油,绝对好使也方便操作,油封链条也能刷柴油。
回到幼儿园,我电话联系了家里的育新师傅,因为在换链条时,我明显指出他给我把卡子装反了,他说没反,我也没好说。而在家里摩托车店学艺时,育新师傅告诉我的方向跟包头师傅是反的。在跟育新师傅确认、网上找图、家中让老婆拍说明书给我后,确认我的怀疑是正确的,包头师傅装反了。在高速骑行或者链条松动时,断链的机率会高。我也理解包头师傅的错误,他主营不是修车,而是卖电瓶车,甚至不是摩托车,惨淡的中国摩托车市场啊!所以,出去对自己旅行方面的知识得自己略知一二,倘若我没有发现卡子的问题,在阿里链条断了,那又是一篇很精彩的游记了,题为《阿里北线、羌塘腹地无人区断链,露营野外,险被狼餐,遇藏民解困》,一点点细微的准备,往往减少不必要的麻烦,让你走得更远。很多人不做基本准备,在排除万难后,往往觉得自己走得很牛逼,这个其实是没有必要的。下一步,我打算去羌塘腹地的腹地去看看,没错是腹地的腹地,所以之前的两趟旅行,仅仅是演练。
换好油门卡子,我和四哥来到飞机场附近的包头南湖遛弯,一圈大约10公里,湖面上风很大,发了张朋友圈,把南湖的旁的石头乌龟拍进去,说在包头看海,还真有人信,问乌龟怎么真么大?这贫瘠的地理知识。话说,地理得好好学,旅行中,看着各种颜色的土壤、石头、植被、山水……都不知道个所以然,就知道拍照片和感叹,那是不行的。2016年回来后就在马云家买了本二手的南京大学杨达源教授的《自然地理学》在研读,搭配网购的“疯狂图书馆”的账户,可以自由进入各大期刊高校的网站随便找资料,很容易就找到了杨达源《自然地理学》的课堂教学视频。所以,一直觉得我就是整天在外面穷浪的人,你真的是有所不知!哥哥很多时间是在家看书,为旅行更为探索自己的人生。当然貌似很不务正业,大家都是当着正业的旗号干点勾当,其实差很多的。
逛聊南湖,四嫂也回来了。我们接上四嫂,说先吃晚饭再去看球,那天世界杯决赛,法国VS克罗地亚。车上我就说,这次走了一大圈内蒙古边界线,本来想好好看看草原的,结果都没看到。他们笑了笑说,四哥四嫂带你去看!!!开始我以为他们带我去看图片展览之类的。结果,还真看到了耶。在包头市区里,新任领导开辟了个万亩草原,人工灌溉,修了健身跑道,那个草比我都高,终于在内蒙看到了“风吹草低见亚亚”的草!!!虽然是人工的,据说包头的城中万亩草原还在不断扩建。哎,人可以把万顷的天然草原毁于一旦,也可以在高楼林立的城市中种上万亩草原,人!你到底要干什么?而我旅行,又是为什么?
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晚上在一家林家菜馆,吃了顿晚饭。朋友们打来电话邀请四哥去看球,跟着四哥一起来到一个高层公寓下面有孩子在踢球,看着脚上的高帮徒步鞋,心里痒痒,想想万一玩伤了就麻烦了。乖乖跟四哥上了楼,跟他的发小朋友们一起喝茶聊天,一会儿也就熟悉了,大家都是聚在一起看球的。每次逢偶数年出行,不是世界杯就是欧洲杯,2016年在进拉萨前一天见证了C罗带领的葡萄牙队一路黑马,最终在他伤退后换上新人小将,因祸得福小将一球定江山地战胜法国队创历史地夺得了欧洲杯冠军。而今天法国又一次站在了世界杯的赛场上,虽然很是期待摩德利奇能带领克罗地亚能创造奇迹,但是心里也深知法国不会再犯第二次错误了。果不其然,以进攻著长的法国队,一开始就打起来了防守,反而实力稍逊的克罗地亚大举进攻的大旗。最终法国很无赖地依靠防守反击取得了冠军,而没有用自己擅长的进攻捧得奖杯。
看完球,回到幼儿园,我跟四哥说明天出发去新疆。

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 楼主| 发表于 江苏省 2019-4-12 12:47 | 显示全部楼层

D21/7.18阴天温赞,落小雨。进疆,再遇浙驴友共餐。哈密遇津摩友,进城宿。方向定不疑,独往北疆,行独库穿沙漠,抵叶城奔阿里“一措再措”,汇小李。


前晚即使想很早,但是把帐篷、锅碗瓢盆等等装好,再邦上也得起码半小时有余。再做做其他准备工作,7点多才出发。当然由于时差,7点在西部还是蛮早的。刚出发时,太阳还没有升起,开起来还有点冷飕飕的,这就是沙漠,早穿棉袄午穿纱围着火炉吃西瓜,甚至下了一会儿雨,搞得我不得不停下来穿上雨衣。但是,热还是沙漠的主题,在太阳升起来后,一路向西的我,明显感到了后背开始温暖起来。而前方离火焰山越来越近了。

一路上基本没停下来休息拍照。走在从高空中俯瞰唯美无比的京新高速,并没有舒适的体验。风沙、干燥以及正午快到来的高温,单调地让人渐渐地厌恶起旅行来,不免质疑自己的初衷。可这就是真实的旅行。在这样狂野的沙漠中你可以有限地去思考一些无限的问题:哲学的、宗教的、人生的……

丝绸之路到新疆哈密后就分为三条路线,南线沿着塔克拉玛干沙漠南端昆仑山脚下,中线沿着天山,北线沿着阿尔山。早在1000多年前新疆还信仰着佛教,汉代开始佛教通过丝绸之路经新疆传到中原地区,后来由于政治、文化、经济等原因,新疆人改信了伊斯兰教。在如今的南疆塔克拉玛干沙漠中有很多佛教的遗址,大多头像都被破坏了,伊斯兰教不允许有偶像崇拜。如今的新疆的文化,也在不断受到各种因素的影响和冲击。地处亚洲中部的新疆,历史上就充当着缓冲带的角色。在唐代时,还信奉着佛教,随着唐朝渐渐对其失去控制,西亚伊斯兰国政治和文化的压迫和渗透,以及佛教和新疆绿洲经济格格不入,新疆人信奉了伊斯兰教。地处缓冲带的新疆历史上本就动乱不断,在世界大和平的背景下,如今的新疆并不是我们道听途说的那样,即使偶有事件,也被大肆渲染。真实的新疆去过你才知道,生活在其中的新疆人最为清楚。倘如真如传闻那样,怎么不见大量的新疆难民呢?去新疆,安全没有任何的问题,这就是我敢只身前往新疆的原因,且在新疆我也基本都是露营。多读书多思考,远比你听说的东西强,即使搜集资料,你也得好好分析各种信息的取向。

去新疆,很安全!

中午出内蒙古穿过一段甘肃的地界,本打算在一个服务区吃点午饭,我虽然饿了,但是11点多在西部午饭还是有点早,叫了半天饭也上不了。索性就直接往新疆去了,出服务区不多时,有个检查站。我找了个没栏杆的通道直接过去了,很多游客好奇且略带惊讶地看着我骑过去了。这种繁琐地检查,一般能不耽误我时间的,我都想办法免检通过。

中午12点一刻进入了新疆地界,新疆我又来了。再往前,是个新疆的服务区,我停好车,游客还真多。我进去点了个番茄炒鸡蛋。前日遇到的几个浙江的自驾游老乡又遇到了,邀请一起吃饭,我也不客气,就跟他们坐了一桌。等了好久才把我们菜上齐了,期间我大致给他们提供了一些线路上的建议,互留了微信。加完油,不多远,就遇到闲庭信步过高速的骆驼。水饱饭足,快到哈密,温度也不是那么高了。拍了几张路牌,不一会儿就到了2016年旅行最后露营的地方骆驼圈子,2016年旅行因为家中突发事情,在开了三天,最后一天早上从骆驼圈子出发后开出了星星峡,正好遇到临县海安的大货后,我权衡利弊,无奈遗憾地上了货车。在看到星星峡的牌子后,无比兴奋。来到骆驼圈子后,已经比我前年走的时候大多了,用货车刹车加水的龙头冲了下散热片。防止前方不给摩托加油,我把还有半箱油的摩托车加满。前方就是哈密市区,万一加油要开证明就麻烦了。才开一段,就被一队人马给捡了。三辆大排,一行四人。最大的排量是宝马1200ADV,其余是600左右的车。虽然,排量有差异,但大家合作可以,从天津开始就走在一起,其余两辆车续航有限,没油了就抽宝马的。这个团队协作地还是不错的。我的飞致250实在太肉,100的巡航已经有点吃力,1200也不嫌慢,就这样慢慢进了哈密市区。我们直奔哈密大漠人机车工场,原本一个人我就随便找个地方露营了,三人盛情相邀,我再推辞也不好,就一起进了市区。年轻的宝马哥带了个小姐姐,五个人一起找了地方来个大盘鸡。他们路书没做,我大致把路线给他们做了参考。虽然,一起住下。我当即就决定,不能跟他们一起跑,他们虽然团队协作不错,虽跑快的,但每日肯定跑不远。我还得早点跟伟哥汇合,快点回家再享受和家人一起的暑假。

我们三男人一间,宝马哥跟小姐姐一间。住店搬行李最麻烦的事,露营不花钱,又不要上下搬行李,省很多事情。我的想法,旅行住店就像没离开过家一般。平日在家里,我有时还会搭个帐篷住下,有几次直接搭在客厅里,那个感觉真不一样。刚在包头休整过,还不是很累,洗了个澡。建议他们走新藏线要买点红景天早点喝上,以防高反。三人躺下有说有笑,九点了天还没黑,在新疆10点上班、14点下班;16点上班、20点下班。

如果说在内蒙古我还对前面的路线有所迟疑地话,到新疆后,我已经坚定地再次梳理了下自己的路线,北疆、伊犁昭苏、独库公路、沙漠公路、新藏线、阿里北线,到时看伟哥的行程,再商量哪里汇合。

不迟疑,并不是我意志有多坚定。而是其实立即调头回家,也得四千公里,既然来,索性就把该去的地方都去下吧。


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 楼主| 发表于 江苏省 2019-6-1 02:33 | 显示全部楼层

D44 归2.0!

前晚百度地图离家约750公里,决心次日必定赶到。早上腹裹着低迷的食欲,强逼着自己吃了顿早饭后,我们冲上了连霍高速的郑州西入口。天气略闷,阴云遮日。车辆稀少四道变两道,伟哥在前我在后。一切井然有序符合回家的节奏,偶尔的树荫让归途更具诗意与亲切。

唯一的问题是,伟哥肠胃的消化功能跟他返乡的急迫心情一般,貌似有点闹腾。好在不是很严重,中部地区的服务区也更加密集,不像西部得跑上60、70甚至上百公里。京藏高速新疆段有200多公里无驿站的余悸已被抛到了4000公里以外,家就在前方。

在过苏皖省界时我还怕会被责令下高速,而这样的担忧显然是多余的。排在大货的长队中不耐烦后,我们插队未果无法加塞,友善的高速工作人员给我们指引了一条狭窄摩托可过的绿色通道。一旁的交警也没搭理我们,继续查验油水跟超载成正比的大货车。

进徐州不久,导航地图上显示高速不远的北侧就是母校徐师大的铜山县泉山校区。突如其来的大雨,虽有点过于热情地欢迎我们回到江苏地界,却让我冷静而清晰地想起一些“彭城往事”……

此处略去一本长编小说篇幅的《彭城往事》……

不吸烟的我在徐州境内的服务区抽完了最后一支兰州,在灰飞烟灭中依稀找寻深藏于我潜意识里的幼时徐州煤矿的记忆……

徐州之于我还有更特别的意义不仅是大学那自由自在的四年,1983年我出生于冬日必下雪的江苏西伯利亚——现如今江浙沪包邮且有暖气的唯一城市——彭城徐州。大概也是待了四年才回到了东部沿海那个夏季闷热、冬季阴冷没暖气的父母陌生的家乡。计划经济时代省内每个县城在徐州都有矿,母亲跟着在矿上工作的父亲在利国,那里在徐州北面,离微山湖不远,他们说跟山东人常有来往,打开后窗隔着围墙就能说上话。后来在徐州上大学的4年,虽然想过可我压根就没再回那儿看过,主要原因是师大美女太多,而同城的矿业大学常把师大当作家属院,我又要忙着踢球、看书……仅仅在大一非典刚开始蔓延的那个周末实在太无聊,为了显示我对爱情的义无反顾和大无畏,我亦然坐上了满载着口罩君的大巴去盐城俘获老婆大人的缺心眼。在她接到我舍友的询问电话后,我立刻匆忙赶到学校。刚进校门就被拉到系里接受盘问,声明要是回盐城了就要被隔离。慌乱中我想到了生我养育我四年的利国,我绘声绘色地胡乱一通地说,非典的压抑让我想起起了幼时的情结种种,于是就去了利国解心结。多一事不如少一事的辅导员不知道信了没有,从反问中我知道他们更多愿意相信我是去见女网友了,从次我被扣上了网恋的帽子,但总比被隔离强。后来他们讨论并询问相关人士,觉得从接到电话到我出现在学校大门口这么短的时间内,是无法从盐城赶到徐州的,我应当在徐州地界没出去。可他们不知道的是,我是想尽办法,在离车站很远的郊外赶上了那辆最快的韩国大宇直奔徐州。后来我才知道,那时盐城发现了从北京潜逃回来的非典病例,怪不到大巴车进出盐城界时都量体温,据说一人发热全车都得拉去筛查隔离。

当然我对于利国的记忆并不全是一片空白,依稀记得黑洞般的矿井入口深不可测得令人恐惧,来往拉煤的轰隆火车声总想起枣庄的铁道游击队,以及大姨牵着刚学会走路的我去医院看望被开水不慎烫伤母亲的那条路,每次走完那条路都会有个鸡蛋或者苹果吃。跟绝大数中国父母一样,在回忆自己孩子儿时趣事时,他们的描述基本就是自己孩子是全世界最讨人喜爱的。那时矿里有活动室定期开放,我在跟着父母进门前就会被别人抱走,走路还不稳的我在一群巨人中,踩着流行的迪斯科音乐摇摆着自由的灵魂舞步。结束时,他们会在门口等着别人抱我出来。我比较赞同一个哲学家讲的人的心灵是一块有纹理的白色大理石这一学说,幼时印刻什么,那将会成为你的天赋。有些天赋不是从来就有的,是你很早时接触东西留下的印记。后来上学,我最喜欢上音乐课了,听到唱歌跑调的同学我都觉得很不可思议,这个也能错?可惜当时没能察觉到去术业专攻下,到现如今充其量就是个KTV的麦霸,且灰心丧气地发现水平相当的麦霸还真不少。天赋这玩意真是忽悠人,随着岁月的流淌,有着天才潜能的大理石白板早已劣迹斑驳地如我讲课时背后的黑势力一般。遗憾的是,黑板上的字可以轻松擦净,而我的心灵早已无法回到童年时“六.一”般的纯真。唯一值得庆幸的是,黑势力上板演的一切会在有些孩子心中生根发芽结果有所斩获,至于结果好坏真的是如今的中国教育所不能考量和无能为力的;当然对于另外一些早在课间粉笔字被擦之前就把邪恶势力上所承载的知识忘得一干二净的孩子,也未尝也不是一件好事,谁又说得清呢?

对了矿上还有关于“圈圈”的记忆,矿上脏、车多也不安全,听父母说有个比我大点的孩子在过铁轨时被拉煤的火车压死了。父亲为了控制我出门,让我坐在家中不准离开小板凳。我就屁股不离小板凳,两手抓着它紧紧贴在后面跟着小伙伴们玩耍,而累了还能放下坐着休息。某天坐着看小伙伴嬉戏时,我突然发现板凳不仅仅只是累赘,而过早地对哲学中思辨有了初之顿悟。当我渐入佳境沉湎于小板凳上的哲学沉思,而忘记父亲下班时间东窗事发后,板凳立即升级为用粉笔画的圈圈,具时会根据闯祸的严重程度和父亲的心情随意变化圈圈的大小。而这个世界难题在还没被我破解前,思念儿孙心切的奶奶托人将爸爸调回了老家,而劳作之余的更多的时间和精力是在跟我母亲上演中国传统的婆媳故事。回来时正值四月,大片盛开的油菜花惊呆了我,从此天大地大任我行,渐渐长大圈圈就在儿时的惩戒记忆中消失了。但回望圈圈绝对让中国少了位哲学教授,多了名误人子弟的教书匠。好在圈圈之前的板凳哲思还是在有纹理的大理石印刻了些音符,这些旋律还是能促使我驾驶着摩托浪荡于江湖,在留下一些传说的同时找寻逝去的过往……

吸完最后一口兰州时,我突然发现自己已不做圈里人好多年,早成为了画圈圈的魔鬼,很多套路有过之而无不及……而圈里圈外又是一个“To be or not to be……”的问题。 IMG_20180810_141737.jpg

一根烟能扯这么多,本身就是套路。作家、编剧、导演……都是这么干的……

雨水的到来令空气不再闷热,反而带来了一丝凉意。车轮滚滚之下,实实在在进入梦回牵绕其实很不想回到的家乡盐城境内。夜幕开始降临,我们商议了下,伟哥先行不再等我,各自往家奔。

每次旅行途中独自茫然前行时,我都曾想过是如何热泪盈眶地回到当初出发的地方,亲朋好人聚集在路上迎接给我突如其来意外和感动,而逼格瞬间彻底爆表拉到断油。2016年旅行因家中有事中途搭车回乡未能所愿,2018在距离家中还有不到100公里时,我再次想起了这茬。而真的快到家时,已经没有了刚出发时那种充满热情的想象,在跨过山和大海两万多公里的旅行中,已经体验了无数新奇直至无聊最终麻木,最后仅仅盼想赶紧结束回到一个半月前还曾待腻的日常中。实际情况是,当我在闷热黑夜的高速上狂奔,早知道父亲归来消息的女儿们并没有太多兴奋,而是选择坐在家中电脑前吹着空调,抓紧最后的时间再看会儿心爱的动画片,魔鬼即将降临,天使不再自由。

在东部湿润空气中飞舞的虫蝶很快在100公里每小时的高速骑行中模糊了我头盔上的镜片,黑暗来得很快,沿海高速上的车辆在身旁高速地行驶着。不时有诧异的小车减速看着这个不属于高速的生物甚至拍照。我心中一万个草泥马,快速挥手让傻逼快走,以免发生意外碰到我。遇到慢行的货车,我总是费力地超过其来到前方安全地带,而不远处又是一辆大货,夹在中间进退两难,超红眼的我在肾上激素刺激下继续费力地过它们,贪婪静脉注射式地享受着旅行最后的疯狂,唯一不足的就是250的排量不能完全释放我最后的激情……怎么也想不到会如此高度紧张和失控中完成旅行的最后一段,让我没有多余的心境去给即将结束的旅程来个浪漫的收尾。更多的想法是,各路神仙土地应该不会在最后为难我吧?

中途在最后一个服务区用水擦拭了下镜片,不到40公里后终于下了高速。高速工作人员人员对我这个不速之客没有任何兴趣,只是我自作多情地看了一眼在收费的她,还是那么胖,笑容依旧灿烂做作地让人受不了。

停车拍了旅行中最后一张图片,发了朋友圈,还是有点激动兴奋的——十多分钟后,终于活着回到那个阔别一个半月的女生宿舍。

伟哥也再早我半小时前安全抵达。

对此次旅行要总结的是:旅行有诗和远方,更有下一次……
mmexport1533304558013.jpg IMG_20180806_153215.jpg mmexport1532874148181.jpg mmexport1533039880655.jpg 微信图片_20190531111915.jpg


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发表于 北京市 2019-6-1 15:29 | 显示全部楼层
顶!


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发表于 北京市 2019-6-2 16:06 | 显示全部楼层
顶顶。。。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-6-8 00:51 | 显示全部楼层

感谢顶帖。
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 楼主| 发表于 江苏省 2019-6-8 00:52 | 显示全部楼层

字数有点多啊,眯着眼神看累啊。
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发表于 河南省 2019-9-25 11:38 | 显示全部楼层
早晚我也会骑着我的125逛逛,虽然不能跑那么远,先留着远跑的心。
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