gs200的狒狒就是爽，春风狒狒的发动机不行啊

古巨鸡

1.狒狒搬东西还是可以的
2.窄巷子调头。。轻轻松松。老狒狒的后货架这个把手是很方便。貌似新狒狒没有这个东西了。
3.原来的125发动机 基本上快车道我都不走，没没马力

换了新的，不仅可以走快车道。然后也方便了许多
1.走快车道可以超车，然后容易进入左拐弯道.
2.提速快许多，在许多时候都需要

12kw对比7kw。。马力和扭矩都大了。。现在爽很多啊。感觉就是更实用了。然后效率更高。乐趣也更多。

坐等250cc的狒狒

zzzx

再大就不行了 车架得升级双摇篮 至少单摇篮了

古巨鸡

然后老狒狒的链条张紧装置没有刻度。。很不好调节链条。。

原来的老发动机只能让着汽车先走。现在可以跟着。然后快车道也很好走。

然后上桥 既然是上桥就是爬桥，马力大了以后，感觉轻轻松松。。

总之总之 如果是新手还是适合125的发动机。老手像哥这种骑狒狒这种破车1w公里不摔跤的，
还是买马力更好更便宜的力帆mini好。。。
什么颜值质量 跑到最后还是马力最重要。乐趣最重要。

古巨鸡

zzzx 发表于 2018-5-28 20:41
再大就不行了 车架得升级双摇篮 至少单摇篮了

是哈。摇臂也要升级啊。不过现在减震老了，感觉车子挺软乎乎的。

zzzx

古巨鸡 发表于 2018-5-28 20:46
是哈。摇臂也要升级啊。不过现在减震老了，感觉车子挺软乎乎的。

朋友老狒狒后摇架的减震座撕裂过...后来换了新总成 建议定期检查

没怎么载重 不过操的比较猛...

cckb37605

改71缸230，加一根GS机的高凸，动力还能上一个层次，秒杀原厂200

古巨鸡

zzzx 发表于 2018-5-28 20:49
朋友老狒狒后摇架的减震座撕裂过...后来换了新总成 建议定期检查

没怎么载重 不过操的比较猛. ...

估计是减震太硬的缘故或者车主太胖。。。。
我倒是没操太猛，拍摔跤。。。出血痛啊。。。。然后我其实想换车了。。。
坐等250cc狒狒。。。

古巨鸡

cckb37605 发表于 2018-5-28 20:51
改71缸230，加一根GS机的高凸，动力还能上一个层次，秒杀原厂200

我是原来125的发动机坏了不会修才换新的的。要我改发动机，头疼。。。光拆发动机就已经很麻烦了。。。因为发动机比原来的大。。。
现在车子整体不行了。。。就像他们说的车架 减震这些软哄哄的了

yhjyuan

我是2012年买的狒狒   5档狒狒其实底子很好， 操控好 ，又实用，只是品控和配置不好。 接下来6档和ST版我觉得都一代不如一代。   就想装上250nk的发动机  油箱加大点，轮毂加到14寸，想想就过瘾。

古巨鸡

yhjyuan 发表于 2018-5-28 21:35
我是2012年买的狒狒   5档狒狒其实底子很好， 操控好 ，又实用，只是品控和配置不好。 接下来6档和ST版我觉 ...

我的是13年的。。。其实是12年出厂的。老版本的貌似是比新版本的扎实。。。狒狒操控还是不错的。尤其是熟悉之后，就和骑那种金城小猴子一样。关键是是双脚着地