SDH125-7D，CG125流水记录

网轮碟刹

今天折腾了小东西。
先上图

蜗牛也要跑

看到这车，突然想起那些动不动上万所谓的单缸复古车，说真的还不如这车实在，虽然是化油器，油耗也不高。


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网轮碟刹

嫌碍事，拆掉前面安装前牌照的两个固定点。

这个泥瓦真良心，不锈钢的。

网轮碟刹

经过实际测量，原厂前轮轮胎宽67-68MM，前叉轮胎处空档为89MM。
前面挡泥瓦距离轮胎的空间不大，当时是测量的，后来忘记数据是多少了。
泥瓦原厂是不锈钢的，轮胎距离泥瓦上部空间也是非常小，所以我考虑不增加轮胎的外圆直径。
所以前面打算用实际8CM宽度的胎。
后轮实际只有75毫米的宽度。
后面发现距离链条还是有25MM左右，距离刹车连杆很近，也很难测量，最后我用手指测了下，再量了下手指只有14MM空间，
那么后面也就是75+14×2=103MM。
后面，我打算用100的胎。
再做点基本工作，
前轮胎
原厂2.50-18，外径593，理论宽65，实际67，
3.00-17胎，外径602，宽度80
80/90-18胎，外径598，宽度80
80/100-17胎，外径592，宽度80.
其实我还查了很多其他规格的胎，要么太高，要么太低，都不合适。
我就选了80/100-17的胎，外径与原厂的最接近了。
如果选80/90-17的话，看起来前轮太小了。
后轮胎
原厂2.75-18的华丰胎，
外径613，理论75MM宽，实际只有72MM宽。
这里比较尴尬，不能太宽，不能超100，超100需要改连杆，我嫌麻烦。
90/90-17，外径594，宽90
100/80-17，外径592，宽100
110/80-17，外径608，宽110
100/90-17，外径610，宽100，
3.25-17，外径616，宽89，
100/90-17，外径612，宽100
100/80-18，外径617，宽101
90/90-18，外径619，宽90.
我最终选了100/80-17，
我实在不想前面17后面18的怪异组合，
而双17寸，实在不是我开始设想的，我更喜欢前18后17，
但是80/90-18的胎实在太少了，以后看机会再改吧。


实际情况，也如开始设想的，80/100-17的胎基本和2.50-18的胎完全一样高度。
而后面的100/80-17要比原厂的稍微矮一点点。
理论上，（613-592）/2=10.5MM,实际上没有那么多。
稍微矮了一点点点。

网轮碟刹

铃木天浪 发表于 2019-10-27 15:25
你知道这车在我们北方卖成多少么，8000！   估计用户都是严重易受蛊惑迷茫者。

4800是我知道的最低点价格，其实合格证是有点问题的，据说是厂里改过的，放那边好多年了。
所以价格低，正常是5500-6000的价格。
回主题，

网轮碟刹

总算告一小段落。
轮子是算改了，
总结教训如下，80胎已经是前面能塞下最宽了，我就奇怪他们100甚至110如何塞下，减震就89的空间距离，连90的胎也是塞不下的。
我打算过几天，再折腾个2.75-18的试试，
暂时前面打算换个挡泥了，因为这个稍微有处卡碰，真舍不得换掉这个原厂的不锈钢挡泥。
后面是100到极限了，离刹车连杆已经距离2-3MM了。
如果有合适的100/90-17更好，和原厂的2.75-18的胎外径一致了。
本来打算110的，需要改连杆了。
下一部，解决前挡泥的问题，后扶手打算也换掉，前面改圆灯。

zzzx

这轮胎改的太极限了.=_=

持续关注。

我不要钱的摩托收拾了800只算会跑的阶段，改装和折腾老车真费钱...


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网轮碟刹

zzzx 发表于 2019-10-27 23:00
这轮胎改的太极限了.=_=

持续关注。

的确前面改完，有点卡轮胎了。
今天买了个新的CG泥瓦，装了不卡了。哈哈！
明天补图！

zzzx

网轮碟刹 发表于 2019-10-28 20:08
的确前面改完，有点卡轮胎了。
今天买了个新的CG泥瓦，装了不卡了。哈哈！
明天补图！

持续关注
相信你的眼光和技术

网轮碟刹

zzzx 发表于 2019-10-28 20:37
持续关注
相信你的眼光和技术

对比买的新挡泥，左边是新买的，右边是原装的，
都是不锈钢的，左边反面的铆钉是铝的，
原装铆钉也是不锈钢的，而且铆钉处反面还加了层。
做工肯定是原装的好，但是市场货的要比原装的稍微宽了5MM左右，现在80的胎完全不卡碰。

还可以看出市场买的泥挡要比原装的短了一截。
新加了个套，据说加了套，更按。全。！
今天也骑了10KM左右，爽多，更稳，刹车性能更好了。

zzzx

泥瓦短了一些不过轮胎看起来更饱满了...

性能提升更重要。

轮下质量差距大吗？


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秋林枫

网轮碟刹 发表于 2018-4-2 22:21
再提一个小意外，就是这个车友的五本CG的前轮的轮轴的油封已经开裂出一道道裂痕，
这个车才半年不到，21/3 ...

战神都这样看来现在的品控确实 不怎么样了

新安骑士

好车


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月半之本之

MONIQI 发表于 2018-03-30 23:20
老板开价4800，我一听笑之，于是和他软磨硬套还价1个小时，
最后4800成交，什么都不要。

...

哈哈哈哈哈哈笑死老夫


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xiaomudou

现在的本田已不是当年的本田了，我还是转铃木吧！


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雷明顿

最后的CG，正儿八经的HONDA商标。

仲

真的好车，我2011年买锐彪时，这款车型这没生产了。

洞庭秋雁

网轮碟刹 发表于 2018-04-02 22:16
五本的车用上新超力CXCL的轴承，
菜鸟认为进口轴承好，但是问题是现在轮子还在用日本品牌轴承的很少...

五本的睿御的轮子内的轴承是国产的NSK


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