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铃木的最强芯发动机为什么参数还没光阳的好

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楼主
发表于 陕西省 2018-3-5 02:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,铃木最新的发动机UU125 开始跟 本田 雅马哈对比确实参数好,但是跟光阳和比亚乔比参数就不行了,难道是铃木技术还没光阳好吗,本田的发动机就更不用说了参数更差,而且光阳的发动机压缩比还低,大家看图,谁能解释下

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UU125

UU125

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光阳弯道情人125FI

光阳弯道情人125FI
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沙发
 楼主| 发表于 陕西省 2018-3-5 02:43 | 只看该作者
有木有老铁进来说说
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板凳
发表于 湖北省 2018-3-5 03:10 来自手机 | 只看该作者
要性能和油耗的最佳点!对比铃木只能说比亚乔和光阳的油耗感人


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地板
发表于 北京市 2018-3-5 03:12 | 只看该作者
那要看与什么比,主要是排量,  还要看具体的驾驶体验.
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5#
发表于 重庆市 2018-3-5 03:16 | 只看该作者
最大功率和扭矩转速,铃木提前了不少
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6#
发表于 四川省 2018-3-5 03:17 | 只看该作者
参数对比铃木完胜
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7#
发表于 北京市 2018-3-5 03:56 来自手机 | 只看该作者
光阳8500转比铃木7500转、先进了1000转?


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8#
 楼主| 发表于 陕西省 2018-3-5 04:03 来自手机 | 只看该作者
转速提前好还是不好
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9#
发表于 江苏省 2018-3-5 05:15 | 只看该作者
纠正一下是国产铃木小排量最强心
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10#
发表于 台湾省 2018-3-5 05:21 | 只看该作者
dazui57 发表于 2018-3-5 11:16
最大功率和扭矩转速,铃木提前了不少

鈴木是代步車設定,低轉高出力

光陽彎道是運動車款設定,高轉高出力


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11#
发表于 江苏省 2018-3-5 08:10 来自手机 | 只看该作者

肯定是提前了好,不需要更高的转速就能输出更大的功率


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12#
发表于 浙江省 2018-3-5 08:50 | 只看该作者
纸上谈兵你也信??????
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13#
发表于 山东省 2018-3-5 09:15 | 只看该作者
铃木缸径直径小于冲程,长行程低扭机,最大功率7500转,最大扭矩6000转就贡献出来了,走走停停城市代步工具定位很明确,光阳最大功率8500转才发挥出来,发动机设计侧重点不同,单纯拿功率参数做比较没什么意义,150跨骑水冷高压缩比大包围轻量化极速能达到某些200甚至250排量的速度,难道200-250车型都是垃圾,连个150都干不过是不是都该砸了,只是车型设计目的不同,
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14#
发表于 北京市 2018-3-5 09:34 | 只看该作者
功率和扭矩皆对应转速,铃本更好。
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15#
发表于 北京市 2018-3-5 09:52 | 只看该作者
看看,。。。。。
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16#
发表于 福建省 2018-3-5 09:54 | 只看该作者
uu发动机论省油性能都达到最佳平衡。
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17#
发表于 北京市 2018-3-5 10:13 | 只看该作者
把普利珠 拿出来 称下 就懂了···
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18#
 楼主| 发表于 陕西省 2018-3-5 14:26 来自手机 | 只看该作者
各位老哥这么专业
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19#
发表于 海南省 2018-3-6 04:05 来自手机 | 只看该作者
uu125有点尴尬 叫好不叫卖


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20#
发表于 黑龙江省 2018-3-6 04:31 来自手机 | 只看该作者
老高头 发表于 2018-03-05 11:56:47
光阳8500转比铃木7500转、先进了1000转?

同解。


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