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楼主: cnvoodoo

想买台兼顾日常使用离地间隙又稍高的车

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发表于 山东省 2018-4-4 01:11 | 显示全部楼层
延吉勇哥 发表于 2018-3-18 19:58
祝贺成为魔术师骑士~   我在一个魔术师群  如果想进群  私聊加微信好友~
看看我的两个帖子    去年跑了4 ...

兄弟 我想私信你 但是我账户级别不够 原来的账号丢了 这是新注册的 我也魔术师 拉我进群 或者给个联系方式
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发表于 山东省 2018-4-4 01:12 | 显示全部楼层
cnvoodoo 发表于 2018-3-18 19:09
的确挺好玩的
档杆要怎么调呢?

你一看就明白 都是螺丝固定的 查下螺丝调到你想要的高低位置 在装上 自己不会的话去找修车的 很好弄
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发表于 吉林省 2018-4-5 00:49 | 显示全部楼层
lhn155361493 发表于 2018-4-4 09:11
兄弟 我想私信你 但是我账户级别不够 原来的账号丢了 这是新注册的 我也魔术师 拉我进群 或者给个联系方 ...

好的  私信给你发过去了  
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发表于 吉林省 2020-3-1 01:54 | 显示全部楼层
xtz-125 发表于 2018-2-28 22:09
果断鑫源魔术师,这边好多小年轻玩,坐高正好,比越野低些,比跨骑高那么一点!

重心低,能上山 陡坡,,底盘高,过沟也行,,,除了不能飞,,啥都能干
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发表于 吉林省 2020-3-1 01:55 | 显示全部楼层
赤色骑兵 发表于 2018-3-16 10:44
报告楼主,已经订了战驭

笨重,坐垫略高,,上山遭罪,积雪 掉进去 拎不出来。
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发表于 贵州省 2020-3-1 02:45 | 显示全部楼层
豪爵nk150


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发表于 浙江省 2020-3-1 11:29 | 显示全部楼层
总体功能,还是魔术师强悍。重量轻,坐垫矮,离地高, ,优势都占尽了。 全地形全季节。。。。缺点是 坐垫不舒适 ,旅行屁股痛。油箱不大。




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发表于 浙江省 2020-3-1 11:31 | 显示全部楼层
cnvoodoo 发表于 2018-3-13 18:14
嗯,看了下
但感觉动力还是小了。。。。。。

笨重, 坐垫有点高,笨拙
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发表于 江西省 2020-3-19 09:33 | 显示全部楼层
zqzzambidis 发表于 2020-3-1 09:55
笨重,坐垫略高,,上山遭罪,积雪 掉进去 拎不出来。

是的,我作为一般人几次在山路的坡道上感到无法驾驭。不过,在公路上跑确实很爽,沟沟坎坎可以无视。遇到修路的地段有点优越感!
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发表于 广东省 2020-3-19 10:25 | 显示全部楼层
雅马哈的xtz125


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发表于 广东省 2020-3-19 10:29 | 显示全部楼层
赤色骑兵 发表于 2018-03-13 15:33
新大洲战驭不考虑?

豪爵的nk150,本田的战驭150。质量都好于鑫源250.毕竟工业产品还是要用人民币衡量,不能反人类?任何物品的定价都是根据市场来确定的。


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发表于 北京市 2020-3-19 11:15 | 显示全部楼层
不如买豪爵内裤150,一箱油续航500公里以上




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发表于 浙江省 2020-3-20 14:30 | 显示全部楼层
赤色骑兵 发表于 2020-3-19 17:33
是的,我作为一般人几次在山路的坡道上感到无法驾驭。不过,在公路上跑确实很爽,沟沟坎坎可以无视。遇到 ...

没啥优越感,,,减震舒适 离地高而已,其他各方面都完败于GN125

坐垫不是很高,但是巡航  晃悠啊。重心高啊   。巡航比较弱啊。

坐垫很宽啊,腿伸不直啊 罗圈腿啊,比坐高900的杂牌CQR还难操作。

城里用  很笨拙啊,双腿踩着地面 玩花式  累啊。

农村用 慢脾气 慢溜达  适合,,但是载重能力很弱。。



我目前正在用  GD110---GN125----HJ150GY,,,,从功能上说  GD110设计最成功,虽然售价低 档次低,但是挺实用。150GY是一塌糊涂,反正就有闲钱  买一个玩玩,不亏本,市场空白,结实耐用  离地间隙大,还能办理行驶证的,国产仅有战驭很豪爵小娘炮。


越野车 3个基础操作要素,1重量轻  2轮圈大 3坐垫很矮(比如攀爬车)或者坐垫很窄(比如飞跃车)。。。150GY只具备了 轮圈大一个要素,,GM125具备了轮圈够大 坐矮 两个要素(重量116公斤  也算是勉强到位了)。
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发表于 浙江省 2020-3-20 14:39 | 显示全部楼层
魔术师 功能最猛,,,,舒适度不咋地 还不结实。。。


轮圈够大   重量轻  坐垫够矮 坐垫窄能伸直腿,,优势都占尽了。。。。就是 不结实,瓦盖子小 货架子小。


如果坐垫宽度不可选择,
.
体格好 ,就买坐垫矮的,曲腿坐着 累不着你。

体格孬,就买坐垫稍微高一点的。坐姿舒展。长时间静坐 不容易积劳成疾。


越野车的设计,也是这个原理,增大离地间隙的同时,压缩坐高,真正的越野车坐姿都很委屈。蹲着坐的效果,比较猥琐。坐垫很窄,能伸直腿  使劲踩地面,减少少摔跤失误 减轻体力消耗。
1.jpg
家用大白菜,也适当的压缩了坐高,蹲坐效果。。

HJ150GY是增加了坐高,,坐垫到搁脚的距离  比普通车加高了1寸。坐姿很舒展,但是上山耍起来 多挨累了。
150GY车把有点矮,转向角度最大的时候,车把在胯骨附近,类似当年嘉陵70 车把在膝盖附近的效果。
战驭 和魔术师  没用过,150GY用了 一个季度   比较熟悉它的基本造型
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发表于 江西省 2020-3-22 02:30 | 显示全部楼层
zqzzambidis 发表于 2020-3-20 22:30
没啥优越感,,,减震舒适 离地高而已,其他各方面都完败于GN125

坐垫不是很高,但是巡航  晃悠啊。重 ...

谢谢您的分析得很到位。
我没有把它作为越野来使用,,只是把它当成便宜皮实座包宽大通过性好的入门级拉力车来使用的。感觉还好,达到了预期。
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发表于 江西省 2020-3-22 02:32 | 显示全部楼层
盛开的暖阳 发表于 2020-3-19 18:29
豪爵的nk150,本田的战驭150。质量都好于鑫源250.毕竟工业产品还是要用人民币衡量,不能反人类?任何物品 ...

言之有理。
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发表于 浙江省 2020-3-23 21:45 | 显示全部楼层
赤色骑兵 发表于 2020-3-22 10:30
谢谢您的分析得很到位。
我没有把它作为越野来使用,,只是把它当成便宜皮实座包宽大通过性好的入门级拉 ...

夏季好用,冬季白费(我是吉林省)

不载重,夏季不打滑,2小时就熟练了,操作很简单,前后高度就是不载重不干活 耍起来玩设计的,,马路牙   花坛  水库堤坝  公园土山 缓坡楼梯   随意耍,前轮小点,其他都够用,,,上陡坡 分神了 、眼看撞大树了  伸出一条腿  一把就拽回来了。这是前几天不冻冰了出去散步 就相当于夏季了。
以前用GD110.1个月才学会换挡顺溜了。。现在150Y开春了,不冻冰了 ,2小时就学会了。150GY机械手感极为顺畅,操作简单,驾驶控制精度高 误差小。150GY的品质很是极品。

载重 夏季的效果我还没有试验过。反正尽量别摔跤。137公斤 倒下去拎起来,比同等重量的街车多用百分之30的力气。

冬季 积雪 冰溜子 雪壳子 ,都白费,积雪厚的地方 还拎不动拽不出来。冬天是每降低一寸,提高3寸的稳定性。太高的话,如果突然打滑,像越野车那样挪动屁股再伸出腿蹬地  不赶趟了(冰溜子可不是砂石路,提前伸出双腿 等待打滑,老弱病残反应速度慢都来不及)


我为了全天候全季节带货(行李吃喝用具)上山,最近把GN125改成了 高位刹车踏板。以后如果买3F,就拆掉大支架,还能赠高3厘米,上山过石头够用了。


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发表于 江西省 2020-3-28 02:07 | 显示全部楼层
zqzzambidis 发表于 2020-3-24 05:45
夏季好用,冬季白费(我是吉林省)

不载重,夏季不打滑,2小时就熟练了,操作很简单,前后高度就是不 ...

品质,品质好才是关键!功能是排在次位的。我选它就是认为他皮实可靠不会把我甩在路上。
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发表于 吉林省 2020-3-31 11:47 | 显示全部楼层
赤色骑兵 发表于 2020-3-28 10:07
品质,品质好才是关键!功能是排在次位的。我选它就是认为他皮实可靠不会把我甩在路上。

质量是首位,功能是其次,,性能完全可以忽略不考虑
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发表于 江西省 2020-4-5 04:53 | 显示全部楼层
zqzzambidis 发表于 2020-3-31 19:47
质量是首位,功能是其次,,性能完全可以忽略不考虑

不是很理解您说的,,,性能无视?
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