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楼主: 水77bike晶

甲鱼加装ABS 单通道前轮

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发表于 2019-1-12 12:04 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-12 14:27 | 显示全部楼层
无用功,无意义。
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发表于 2019-1-12 14:31 | 显示全部楼层
将资金和精力放在NMAX155  PCX150 更好  只贵6000元左右,原配就前后13寸IRC热溶胎,前后轮ABS,全水冷,可变气门

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这车来不来两说呢,真来了不会比埋地雷便宜多少  详情 回复 发表于 2019-2-19 18:40
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发表于 2019-1-12 19:29 | 显示全部楼层
uu125可以装ABS吗


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发表于 2019-2-8 00:18 | 显示全部楼层
追求极致,想法很好
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发表于 2019-2-8 03:28 | 显示全部楼层
太阳能手电筒

我说笑的,佩服楼主的创新发明精神!

这是世界上第一部有abs的甲鱼!
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发表于 2019-2-8 10:59 | 显示全部楼层
改装不错,不代表改装就比原装差,只是工程太大,以后出现问题不好弄


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发表于 2019-2-8 18:57 | 显示全部楼层
看完帖子,赞一个楼主动手能力,因为我的车子也是甲鱼。
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发表于 2019-2-8 23:51 | 显示全部楼层
佳御的ECU没有数据怎样控制ABS介入?用什么条件触发ABS?
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发表于 2019-2-13 00:05 | 显示全部楼层
够厉害,。。。。。。。。
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发表于 2019-2-14 18:42 | 显示全部楼层
升级了ABS前轮刹车,不过就降级了CBS联动刹车,由CBS前后轮联动刹车降级为前后轮独立刹车 一升一降,无可避免发生了一次降级行为
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发表于 2019-2-14 18:59 | 显示全部楼层
fdyl123 发表于 2019-02-14 18:42
升级了ABS前轮刹车,不过就降级了CBS联动刹车,由CBS前后轮联动刹车降级为前后轮独立刹车{:1_...

前轮加装ABS对前后轮联动刹车没有任何影响和改变。


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发表于 2019-2-15 10:55 | 显示全部楼层
toeic 发表于 2019-2-14 18:59
前轮加装ABS对前后轮联动刹车没有任何影响和改变。

联动式ABS确实是高端车才装备,十几万以上的车了,但需要前后轮同时有ABS。普通联动刹车一般刹车情况是,设计是,先锁死后轮,后轮锁死再加刹车力才会再锁死前轮,前轮不轻易锁死,实际刹起来多是后胎响,前胎正常转动不抱死,总体表现不错,足够刹车力,低速刹车距离短(例如30-40以下),导致后轮侧滑不明显或根本就没有侧滑,所以大多数场合没必要ABS,除非前轮有类似压着香蕉皮,湿滑沙井盖的情况
如果普通联动刹车加入前轮ABS,上面说了,前轮锁死前(ABS起作用时),后轮已先锁死。这样就没什么用了,特别高速60-80,高速不允许任何一个车轮锁死,后轮锁死也容易侧滑甩尾,70-80后轮锁死是极危险的。

后轮一般锁死2-3米再放开一般没事的,直线性还是好的,但连续锁死6-7米以上很容易侧滑甩尾
佳御太小,轴距短,不适合太快,50-60以下好些,即使有前后ABS跑70-80都是不安全的{:1_87:}70-80用中羊好些150CC或以上


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发表于 2019-2-15 11:22 | 显示全部楼层
fdyl123 发表于 2019-02-15 10:55
联动式ABS确实是高端车才装备,十几万以上的车了,但需要前后轮同时有ABS。普通联动刹车一般刹车情况...

我敢肯定你没拆开过甲鱼前端,不知甲鱼前后联动是什么!
我告诉你,甲鱼的前后联动刹车就是左手刹车一根线连着前、后刹车二根线,一分二,不是你在网上找到的联动刹车概念和定义。
又细看你的这段描述,你根本不知ABS原理是什么,你就没有骑过带ABS的车,而且,你连甲鱼也没骑过,所有的话都不着调。


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发表于 2019-2-16 12:54 | 显示全部楼层
toeic 发表于 2019-2-15 11:22
我敢肯定你没拆开过甲鱼前端,不知甲鱼前后联动是什么!
我告诉你,甲鱼的前后联动刹车就是左手刹车一根 ...

"我敢肯定你没拆开过甲鱼前端,不知甲鱼前后联动是什么!
我告诉你,甲鱼的前后联动刹车就是左手刹车一根线连着前、后刹车二根线,一分二,不是你在网上找到的联动刹车概念和定义。
又细看你的这段描述,你根本不知ABS原理是什么,你就没有骑过带ABS的车,而且,你连甲鱼也没骑过,所有的话都不着调。"


看你回复就知你不懂我说的,所有话都不着调,我是说甲鱼CBS加入前ABS高速会先锁死后轮,高速锁死任何一个轮都危险,所以没什么用(甲鱼CBS原装设计大部分场合是锁后轮时前轮不锁,这个都不懂的话很怀疑你还未熟悉甲鱼的原装CBS,太早改了前ABS),要不你刹个不锁死后轮,只锁前轮的ABS刹车胎印推翻看看

另外甲鱼我骑过,要证据吗,大把哦{:1_92:}
看别人拆看过甲鱼前端,自己还需要再拆开看吗?拆开来干什么?{:1_92:}

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发表于 2019-2-16 17:10 | 显示全部楼层
fdyl123 发表于 2019-02-16 12:54
"我敢肯定你没拆开过甲鱼前端,不知甲鱼前后联动是什么!
我告诉你,甲鱼的前后联动刹车就是左手刹车一...

甲鱼要实现捏左刹只抱前轮不抱后轮,只需松几圈后轮刹车调节螺母即可,你没甲鱼车就没资格在甲鱼论坛里评论,没骑过ABS车也没权力对ABS说三道四;摩友们受你这外行误导会遭受骑行危险!






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"甲鱼要实现捏左刹只抱前轮不抱后轮,只需松几圈后轮刹车调节螺母即可" 呵呵,这样会改变了原来CBS刹车的分配力,影响了CBS刹车效果 你有没资格在甲鱼论坛评论我不是太清楚,只知道摩友们受你这外行误导会遭受骑  详情 回复 发表于 2019-2-16 19:50
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toeic 发表于 2019-2-16 17:10
甲鱼要实现捏左刹只抱前轮不抱后轮,只需松几圈后轮刹车调节螺母即可,你没甲鱼车就没资格在甲鱼论坛里评 ...

"甲鱼要实现捏左刹只抱前轮不抱后轮,只需松几圈后轮刹车调节螺母即可"





呵呵,这样会改变了原来CBS刹车的分配力,影响了CBS刹车效果


你有没资格在甲鱼论坛评论我不是太清楚,只知道摩友们受你这外行误导会遭受骑行危险!

下文仅供参考,网上看到的,注意红色部分

有人认为刹车基本是靠前轮来完成的,往往只对前轮刹车系统做升级,其实这个做法是不对的。前后刹车配比尤为重要。刹车时,前后刹车按多少比例分配,厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。举个例子:如果原厂刹车力度为前面60%后面40%,那么我们升级刹车就尽量不要去改变这个刹车比例。在这个情况下,如果你只换前面的刹车盘和卡钳,而不考虑后面的刹车盘和卡钳,那么你的做法会改变原有前后轮刹车力度的配比。这不仅会导致刹车距离的增加,而且会更容易使车辆失控。这种情况下,原来前后刹车力60% / 40%的比例被打破, 比如增加到70% / 30%, 那么前轮非常容易过早的趋近于抱死状态,那么ABS就会启动。 此时后轮胎还没有完全发挥性能。所以造成性能和操控性同时下降。 最好的方式则是升级原车刹车盘和卡钳按比例来升级。首先要了解原车前后刹车分配比例参数,在这个基础上来选择前后盘和卡钳。只有这样才能最大化刹车性能,否则只能事倍功半。

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fdyl123 发表于 2019-1-12 14:31
将资金和精力放在NMAX155  PCX150 更好  只贵6000元左右,原配就前后13寸IRC热溶胎,前后轮ABS,全 ...

这车来不来两说呢,真来了不会比埋地雷便宜多少
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发表于 2019-2-24 10:29 | 显示全部楼层
我的塔帕也想改abs,你用的什么牌子的abs?


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发表于 2019-2-24 12:43 | 显示全部楼层
银狐 发表于 2018-1-22 00:49
这个泵不是有BUG吗?你接灯没有,还有这个插头淘宝有得买啊,灌胶丑死了!

你好!请问是什么BUG?
PIAFFIO控制模块1C000395,10.0214-7003.4,91442600553
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