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楼主: 花劍塵

光阳赛艇400欧亚十国穿越,追逐天边那一抹血红晚霞,用 ...

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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:17 | 显示全部楼层
川崎Z1000SX,还有欧元售价。
142匹马力,221KG车重,直四发动机,滑动离合器,老款缺少电控系统,动力粗暴直接,不知道新款有没有改进?
不过按我的推测,以川崎制造理念,一贯致力于打造纯爷们的车,可能电控系统不会加强的太多。毕竟车太智能会失去很多野性!
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:18 | 显示全部楼层
这位车模的胸器异常凶悍,不拍对不起大家期待。
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不要东看西看的,要看车哟。  详情 回复 发表于 2017-11-8 18:16
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:21 | 显示全部楼层
阿普利亚展台,TUONO125.
TUONO是阿普利亚运动街车的代言词,车辆配置完全与RS125相同。
配备了双翼梁铝合金车架,即使在国产版的GPR125身上也是能看到的,这一点很少见,因为在300cc级别的运动车款上也是多采用钢管编制车架,相比之下TUONO 125光车体的刚性表现就比同级车要高很多,当然造价也高出很多。
41mm倒立式前叉,配上中置后避震器,这样的规格已经能够比拼600cc级别的车款了,如果TUONO125这个级别做大贸引进,前后运输成本加税三四万的售价,我想没人会买单,所以想骑这台小野兽上路,还是期待一下宗申比亚乔这次会不会像GPR125那样将它国产化吧!
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:22 | 显示全部楼层
RS125GP,
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:24 | 显示全部楼层
RX125越野车,产品线够丰富。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:25 | 显示全部楼层
侧重公路性能的SX125.
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:26 | 显示全部楼层
阿普利亚50系列。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:28 | 显示全部楼层
比亚乔维斯帕,在欧洲大小街头出镜率极高。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 13:30 | 显示全部楼层
MP3,国内听说即将放开法规,可以上牌了。
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发表于 2017-11-8 16:26 | 显示全部楼层
看看你拍胸器的那张手抖的!一看就是没见过大世面!害得我们也看不清楚!明后天展会上的胸器不会少,赶快多去练练胆!

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点评到位!  详情 回复 发表于 2017-11-9 00:43
{:1_92  详情 回复 发表于 2017-11-8 16:46
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发表于 2017-11-8 16:46 | 显示全部楼层
贺兰山酸枣树 发表于 2017-11-8 16:26
看看你拍胸器的那张手抖的!一看就是没见过大世面!害得我们也看不清楚!明后天展会上的胸器不会少,赶快多 ...

{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}{:1_92:}
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发表于 2017-11-8 18:15 | 显示全部楼层
恭喜恭喜  安全到达
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发表于 2017-11-8 18:16 | 显示全部楼层
花劍塵 发表于 2017-11-8 13:18
这位车模的胸器异常凶悍,不拍对不起大家期待。

不要东看西看的,要看车哟。
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发表于 2017-11-8 18:17 | 显示全部楼层
感谢楼主替我们开了眼界了。
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发表于 2017-11-9 00:43 | 显示全部楼层
贺兰山酸枣树 发表于 2017-11-8 16:26
看看你拍胸器的那张手抖的!一看就是没见过大世面!害得我们也看不清楚!明后天展会上的胸器不会少,赶快多 ...

点评到位!
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发表于 2017-11-9 04:04 | 显示全部楼层
阅后留个脚印。
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发表于 2017-11-9 11:21 | 显示全部楼层
大片开场
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发表于 2017-11-9 12:28 | 显示全部楼层
好了,我总算是看完了,太长了。
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发表于 2017-11-9 13:43 | 显示全部楼层
楼主,方便的话,回国顺便带一辆车,特别是车上的美女不能落下。谢谢。哈哈,
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发表于 2017-11-9 17:07 | 显示全部楼层
总算看完了,写的真不错,必须赞
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