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升仕什么时候出水冷150跨骑?

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发表于 重庆市 2017-9-20 15:01 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机,该出人头地的是国企,他们发展最早,可是国企是官资,并不是国资,等不了多久就会变成他们的私人财产,私有化就是他们掩耳盗铃的把戏
国企基本全部报废,四条腿吃别人拉的屎。
民营搞摩托车基本是白手起家,加上都是商人思维,造就了现在的惨剧
骂国产的人多半是深受其害可以理解
要是不骂,那国产就真的没救了,父母爱子才会打骂孩子,是一个道理
可是有啥用天天骂,也没用
毕竟中国的摩托界没有本田和铃木这样的老板
但话说回来,日本一味的控制成本,就是因为资源匮乏造成的,三大厂家的150都做残了,本田没有机油滤清器,雅马哈用陶瓷气缸,而且都是半水冷,铃木为了给他俩不打架,出的短冲发动机,这三个基本是坑人的东西,
全水冷,有机油滤清器,长冲程,传统气缸,才能普渡众生,真正的起到节约资源,而上面的日本三个货,其实是在,利用垄断的市场,做黑心的买卖,
可惜国产比他们还差,再也没有翻盘的本事
可是贝纳利弯梁去了,在国内也有卖
不知道是不是全水冷,但长冲程,和传统气缸,肯定是,机油滤清器也有,就看品控怎么样,要是品控好,估计够小日本喝一壶,
升仕,一个企业,要有普渡众生的,精神
用产品,造福社会,中国的社会现在最需要的是150cc,水冷四气门的发动机。
可是升仕没有,但希望以后会有。
顶一哈吧
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发表于 湖北省 2019-1-16 11:01 | 显示全部楼层
已经出了,外销产品,就是不知道国内会不会上市啊!


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