五羊本田暴风眼190 后避震断裂

8G1562 · 发表于北京市 2017-8-29 11:31

减震角度设计不合理，后叉上下运动产生的力作用点位于减震连杆与减震孔座连接处造成减震连杆金属疲劳折断，设计问题大于配件质量问题。

2393203 · 发表于四川省 2017-8-29 11:31

真正的质量问题，是很多人的车都断了才是。好像190X漏油或者是油表不正确。 1辆2辆车断了是运气。那有不坏的摩托车。
这车不合适摩旅是真的

8G1562 · 发表于北京市 2017-8-29 11:31

减震角度设计不合理，后叉上下运动产生的力作用点位于减震连杆与减震孔座连接处造成减震连杆金属疲劳折断，设计问题大于配件质量问题。

8G1562 · 发表于北京市 2017-8-29 11:31

减震角度设计不合理，后叉上下运动产生的力作用点位于减震连杆与减震孔座连接处造成减震连杆金属疲劳折断，设计问题大于配件质量问题。

凉水井 · 发表于重庆市 2017-8-29 13:58

这个女摩友很纠结，最后找了一个师傅焊接好了。之后就不清楚了。王温暖。

风匪 · 发表于江西省 2017-8-29 14:15

厂家后期强化此处

powers969 · 发表于上海市 2017-8-29 14:19

斯文流氓发表于 2017-8-29 19:24
CBF150,幻影，战神，KP150，KPR150等等，都是这款减震，，，，坏了很正常，，

正解！我有一部cbf150，那个减震也就比自行车好些，跟我另一部gw250根本无法相提并论！Honda在华工厂简直是忽悠广大消费者，以次充好！说实在的还是suzuki在华最实在，头几批的gw和dl车身大量进口件，质量舒适度绝对好！

powers969 · 发表于上海市 2017-8-29 14:19

斯文流氓发表于 2017-8-29 19:24
CBF150,幻影，战神，KP150，KPR150等等，都是这款减震，，，，坏了很正常，，

正解！我有一部cbf150，那个减震也就比自行车好些，跟我另一部gw250根本无法相提并论！Honda在华工厂简直是忽悠广大消费者，以次充好！说实在的还是suzuki在华最实在，头几批的gw和dl车身大量进口件，质量舒适度绝对好！

fsm · 发表于广东省 2017-8-29 15:20

摩托车上玩车震了？估计用的是老汉推车那招。

liandi · 发表于浙江省 2017-8-29 15:30

质量堪忧……

跑慢点 · 发表于四川省 2017-8-29 15:36

这些装逼的中减脑残的边减，装装逼还是可以的，带那么多东西还跑烂路，就是你的不对了！

跑慢点 · 发表于四川省 2017-8-29 15:39

这年头，要买个装逼没风险的车，还真他妈难！

liandi · 发表于浙江省 2017-8-29 15:41

关注....

ct1984515 · 发表于甘肃省 2017-8-29 16:38

这个明显是减震器配套厂的问题，坑了本田一把他们应该换一家减震器配套厂。

小不丢仔 · 发表于广东省 2017-8-30 02:38

凉水井发表于 2017-8-29 21:58
这个女摩友很纠结，最后找了一个师傅焊接好了。之后就不清楚了。王温暖。

这样解决不了问题吧，会不会埋下更大的隐患.........................

224851990 · 发表于北京市 2017-8-30 06:44

理解车主的心情，希望能引起厂家的重视！我还看好猛鸷呢，不要让用户失望！

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发布于摩托迷IOS客户端

皖西南银 · 发表于浙江省 2017-8-30 12:16

小不丢仔发表于 2017-08-30 10:38:15
这样解决不了问题吧，会不会埋下更大的隐患.........................

这个部位烧焊材质的钢性可能会变差

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发布于摩托迷APP

xbtostar · 发表于广东省 2017-8-31 07:47

这是温暖的车，后轮挡泥板设计缺陷啊，一下雨就溅的后避震满满的泥巴

303854418 · 发表于北京市 2017-9-2 20:03

应该是拉太重了吧，也有踏板车拉东西太重，发动机减震固定脚断掉，不过还好是双减震的车

洪七 · 发表于山东省 2017-9-3 01:21

一万七千公里五羊本田佳颖报废的路过