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楼主: 空山无人
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姓陶的,你的升仕就这么牛叉?!

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21#
发表于 甘肃省 2017-7-18 03:44 来自手机 | 只看该作者
动力、配置、做工比天剑王高
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22#
发表于 云南省 2017-7-18 03:58 | 只看该作者
观望中,310这车质量做工应该还可以(从250的用户反映来判断的),但声音、振动、舒适性等就不太了解了,外观棱角线条太多,不够简洁大方,车身前部塑料包围外壳太多,显得车子前半段过于臃肿,有点不协调。仪表装到车把上不好,接头处时间长了密封老化,洗车时容易进水导致故障,也容易被路人掰坏,行驶中低头看仪表时角度太低,容易照顾不到路况出危险,单缸机弄个双排气管不好,占位置不说还有装B悬疑,不如弄个朴实大方的单排气管就行,还节约位置。 好了,正因为觉得这车值得关注才注意,提了意见一堆,希望厂家能听得进去。
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23#
发表于 河南省 2017-7-18 04:09 | 只看该作者
我已经准备好要吐槽了...
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24#
发表于 河南省 2017-7-18 04:26 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-18 09:02
现在摩托车设计重点已经不在外观和动力,在电控。宝马是这方面的佼佼者,日本摩托都往这方面靠齐了 ...

电控都是顶级玩家 咱先把车架发动机悬挂做好就行 步子大了容易扯着0...最近热点乐事就是下场...
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25#
发表于 河南省 2017-7-18 04:26 | 只看该作者
这几个效果图看起来不错 期待看爪机实车图
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26#
发表于 河南省 2017-7-18 12:53 来自手机 | 只看该作者
非常欣赏升仕造车的态度,如此走下去,可以确信未来升仕成为国产摩托企业的标杆,多年以来国产摩托车都是走的低质低价,使用老旧技术或是逆向shanzhai进口车型技术,在创新和生产研发上未做太多努力,真正做到向技术创新,生产方式投入的企业太少了。感谢升仕给了我这样买不起大贸,又不愿被老旧合资技术糊弄的摩托爱好者带来了新的希望。期待产品早日投产上市,我会选择用钱包来支持你,你的付出和努力,造车的态度我们看的到。
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27#
发表于 湖北省 2017-8-3 14:13 | 只看该作者

拭目以待!我看好这款车!
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28#
发表于 山东省 2017-8-8 00:05 来自手机 | 只看该作者
主要还得看发动机是否暴力并且耐艹。希望早日得到比NC250更耐艹的越野车机器,并且大量上市
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29#
发表于 北京市 2017-9-6 15:46 | 只看该作者
一个企业做那么大肯定有别人厉害的地方

要不然怎么牛叉?
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30#
发表于 北京市 2017-9-6 15:49 | 只看该作者

有钱也喜欢这个摩托车的话千万别上市

自己想怎么弄就怎么弄,自负盈亏

上市就要看各个股东董事的决定了       那些股东董事先看报表先看钱,谁真正喜欢摩托车的
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31#
发表于 四川省 2017-10-6 15:45 | 只看该作者
前几天去试了一下16年底的250,带abs那款
别的不说了,震动距离我的幻影,还有很大差距。
另外车头真重......比我骑过的幻影,cbr300,贝纳利幼狮都要重,唯一可以比拟的大概就是黄龙600....

市内撒欢还凑合,长途估计超过200公里,就得肩周炎
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32#
发表于 安徽省 2017-12-18 05:33 | 只看该作者
我是来看楼主顶贴的,偃旗息鼓了?
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33#
发表于 广东省 2018-1-19 06:56 | 只看该作者
乐观其成,加油。
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34#
发表于 北京市 2018-3-29 09:22 来自手机 | 只看该作者
我只想知道能不能装边箱?


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发布于摩托迷Android客户端
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35#
发表于 山东省 2018-6-11 11:52 来自手机 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2017-07-18 08:45:32
能比宝马310好,我马上买二个,单双日换着开

傻逼


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发布于摩托迷Android客户端
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