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摩托车、汽车摆弄了二十年了。维修方面也有一些经验,离合器的高低还是会调的。我所说的换挡生涩并不是离合器分离是否彻底的问题,我是说换挡用脚踩时嘎巴嘎巴的响特别生硬。新车时就这样也请售后处理过,没有改观说过了磨合期就好了到现在也没啥改变。这台车是我买的第三台车了,确实也是最让我头疼的。
关于带档溜车至于档位和车速我不想多说啥了前两台车都是跨骑车两台车一共骑了十一年,档位和车速的控制应该不是问题吧?至于你说的怠速问题我赞成,但售后告诉我没法调。只是通过调整油门拉线的松紧度暂时调高了怠速,电喷车调怠速你懂的,调整拉线松紧!!!那不是蒙事吗?
总的来说力帆KPT200除了我所说的问外还是蛮不错的,皮实、耐操、低速爆发力不错、通过性能强、跑高速稳定性好。作为一款国产车祝愿力帆能走的更远!
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