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开贴讨论下ktm690enduro r 这款车吧

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楼主
发表于 四川省 2017-2-16 14:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  本人骑川崎klr650四年,川藏,新藏,青藏,丙察察已跑完。想以后跑点真真的穿越路线,因为一直骑行单杠拉力车,所以对这类车型有一定了解。想要真真的穿越,思来想去,看来看去。最后还是KTM690恩德罗r符合心意。这类车架子轻(ktm690 138kg车重),马力足,改装潜力强。希望拥这车的朋友不吝赐教,详细的说一下骑行,保养,改装方面的心得。

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52266561_950.jpg

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rally改装套件

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沙发
发表于 北京市 2017-3-9 02:24 | 只看该作者
目前KTM最爱这款,曾在2016年长滩车展体验过静态样车。
坐姿舒服,车身真的极轻,同时我还试了1190,1290,还有本田家的非双,宝马F800GS,感觉没180没法驾御。
单缸靠谱,马力够用,但国内卖的太TM贵了啊,我只会退而求其次买本田CRF 250L Rally。
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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2017-3-12 02:31 | 只看该作者
张大锤砸 发表于 2017-3-9 10:24
目前KTM最爱这款,曾在2016年长滩车展体验过静态样车。
坐姿舒服,车身真的极轻,同时我还试了1190,1290 ...

谢谢你的回复 crf250rally确实是款好车,相对于我后面所选的路线马力显得小了一点。我以后的几条穿越路线基本在西部,这都是高海拔地区,排量太小会有比较明显的高反。所以我艰难的淘汰了crf250rally。
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地板
发表于 重庆市 2018-5-1 08:40 | 只看该作者
好车 舒服
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5#
发表于 甘肃省 2018-6-1 05:31 来自手机 | 只看该作者
我也在考虑这车,就是太贵,楼主有什么好的见解


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6#
发表于 四川省 2018-6-13 15:03 来自手机 | 只看该作者
这车能上牌不,价格多少啊


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7#
发表于 浙江省 2021-9-14 13:50 | 只看该作者
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8#
发表于 广东省 2021-9-14 19:35 | 只看该作者
斯威好像有一款


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