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跨骑车退档是踩后部的退档,还是脚背向上挑起进档?

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楼主
发表于 江西省 2017-1-19 12:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我踩跨骑车的档杆,前脚底能踩进档的话,脚跟就踩不到退档。但我意思到脚背面可以塞到进档位的下面,用脚背挑起进档也能是的后部的退档完成操作。大家退档通常都怎么操作的?
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沙发
发表于 北京市 2017-1-19 12:36 | 只看该作者
脚后退一点再踩啊,用脚尖挑伤鞋子脚还疼。。。
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板凳
发表于 山东省 2017-1-19 12:42 | 只看该作者
无级变速路过,让发动机自己变档去吧,我只管拧油门
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地板
发表于 广东省 2017-1-19 13:33 | 只看该作者
怎样习惯怎样来
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5#
发表于 北京市 2017-1-19 13:38 来自手机 | 只看该作者
国际档,也叫勾档。勾进档,踩退档!顾名思义就是用脚背勾。很多车型没有后面脚后跟踩的部分!
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6#
发表于 湖南省 2017-1-19 13:44 来自手机 | 只看该作者
不管什么档,习惯就好!
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7#
发表于 北京市 2017-1-19 14:01 来自手机 | 只看该作者
两种都习惯,出门挑档出去,回来踩档回来,
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8#
发表于 四川省 2017-1-19 14:05 来自手机 | 只看该作者
要实用,就是前后踩
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9#
发表于 北京市 2017-1-19 14:59 | 只看该作者
湘C子弟 发表于 2017-1-19 21:38
国际档,也叫勾档。勾进档,踩退档!顾名思义就是用脚背勾。很多车型没有后面脚后跟踩的部分!

一般没有后踩的车,脚踏就是一根可折叠的棍子,脚踏和挡杆距离远方便挑挡
有的美式大太子车,脚踏是一个宽大的大踏板,这种脚踏板和挡杆距离很小挑挡跟不方便,而且太子的坐姿脚是往前伸的也不好挑得绷直了才能伸进去跳
这种太子车好些都具备后挡杆方便用后脚跟挂档
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10#
发表于 重庆市 2017-1-19 15:18 | 只看该作者
8楼说得对。
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11#
发表于 北京市 2017-1-20 05:12 来自手机 | 只看该作者
都有
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12#
发表于 浙江省 2017-1-22 08:25 | 只看该作者
一个字:当然是踩起来。
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13#
发表于 河北省 2017-2-11 14:19 | 只看该作者
国际档通常都是加档往上挑,当然档杆可以换,挑档有个好处就是跟离合配合精准,换挡无波动感,当然后踩技术好也无波动感。
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14#
发表于 湖南省 2017-2-11 14:40 | 只看该作者
从楼主的描述,可以看出是新手无疑
不要说什么进、退,容易把自己搞晕,用加、减比较好
通常1挡到6档叫加,反过来叫减
能前后踩的可以前后踩
很多车没有后踩,只能用勾,或者叫挑

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15#
发表于 北京市 2017-2-12 01:21 来自手机 | 只看该作者
国际档,挑着舒服!
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16#
发表于 四川省 2017-2-12 03:29 | 只看该作者
后面要弄高点才好踩。
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17#
发表于 安徽省 2017-2-12 06:23 来自手机 | 只看该作者
挑比较好,动作稳定好控制。脚后跟毕竟没有脚尖灵活,反应也满,用力不好把握。我以前骑弯梁的循环档,都是抬脚用脚尖踩后面的,感觉比脚跟好多了。还是国际档设计更合理,但国际档要是有个直接挂空档的功能就更好了。象汽车那样,不论在几档都能直接跳到空档。
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18#
发表于 安徽省 2017-2-12 06:25 来自手机 | 只看该作者
国际档五档到空档太麻烦了。要踩好几下,空档还不容易找,尤其没有档显的车
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19#
发表于 重庆市 2017-2-12 09:10 | 只看该作者
习惯了,两种方式都好用。
后踩的不伤鞋
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20#
发表于 江苏省 2017-2-12 09:15 | 只看该作者
能退的不退,就是装B
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