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楼主: 风风疯

黄灯亮时你是闯还是停

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发表于 2017-6-9 22:57 来自手机 | 显示全部楼层
离的近就过,离的远就算了,我车加速能力有限。
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发表于 2017-6-11 00:24 | 显示全部楼层
虽然我投票了,不过我觉得有必要说一下。
我原则上是不闯的,不过我会看一下后视镜,如果后面有泥头车或者其他SB的话,跟自己的小命儿相比,闯红灯都根本不是事儿。
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发表于 2017-6-25 13:28 | 显示全部楼层
在那么说呢
双面性
如果车少 可以 如果高峰期 车多 必须等
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发表于 2017-6-25 22:35 | 显示全部楼层

评论都不见了?
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发表于 2018-1-30 00:45 | 显示全部楼层
能停就停,但以能安全停下为前提,千万别高速刹死,以防摔车。过路口时,还是要有减速、带点儿刹车为好,安全最重要。
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发表于 2018-1-30 10:19 | 显示全部楼层
减速、轻刹车,后面有要冲的就让他们过去好了...
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发表于 2018-1-30 11:43 | 显示全部楼层
黄灯停的时候还好,提前轻点刹车提醒后车,然后停车。最危险的是黄灯起步,尤其是摩托车一般都会钻最前面,偶尔还喜欢和四轮抢起步,这时候最危险的就是左右两侧抢黄灯不刹车的,速度都飞快,而且抢黄灯的司机一般都两眼紧盯着灯,很容易和这边抢起步的车撞上。但凡这种撞的就很危险,所以摩托车尽量避免抢起步,虽然我有时候也抢
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发表于 2018-1-30 13:09 | 显示全部楼层
能停就停 不差那几分钟的事儿 安全重要
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发表于 2018-1-31 10:34 | 显示全部楼层
骑摩托能停必停,开四轮,按喇叭降档地板油冲过去,撞上了也没辙了,这就是命。遇到过,着急冲过来的电动车,基本全停了。然后一帮骂着草泥马那么快急赶死去....我很想知道闯红灯着急过来的他们是不是也是同样赶死去。到底是谁死的更快不得而知了。
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发表于 2018-2-2 08:22 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-14 08:32 | 显示全部楼层
不能一概而论,速度慢,后面没车紧跟,黄灯亮起一会马上要变灯,距离停止线还有一段距离,可能闯红灯的,就停;离停止线很近,黄灯刚亮起,速度快,后头有车紧跟的,加油过。 现在信号灯国标,要变灯时应先绿闪3~4秒,然后黄灯3~4秒,然后再变红灯,也就是说有6秒~8秒的时间让你判断,再闯红灯就没啥说的。
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发表于 2018-2-14 12:14 | 显示全部楼层
后边有车就不停,后边没车就停。
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发表于 2018-2-14 14:04 | 显示全部楼层
寒潭钓月客 发表于 2016-12-29 08:48
看情况而定,如果离停止线有一段距离时黄灯亮了,我肯定会缓刹减速,刹车灯提示后方。如果正好处在停止线或 ...

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发表于 2018-2-14 15:16 来自手机 | 显示全部楼层
停。怕死。


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发表于 2018-2-14 15:35 | 显示全部楼层
任何情况下都不要闯黄灯,把危险系数降到零!
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发表于 2018-2-15 17:43 | 显示全部楼层
看情况,一般不影响安全就直接过去了
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发表于 2018-2-28 21:38 来自手机 | 显示全部楼层
跟在你后面的四轮的车速决定


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发表于 2018-3-6 20:20 | 显示全部楼层
看情况
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发表于 2018-3-9 16:24 | 显示全部楼层
任何时候刹车时 都要先扫一眼后视镜!!!都要先扫一眼后视镜!!!都要先扫一眼后视镜!!!
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发表于 2018-3-9 16:34 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2017-5-4 17:47
其实根据我观察,绿灯刚起步,才是嘬死电动最多的时候。黄灯还好点,该撞的已经撞完了。

正解!
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