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楼主: 广东怪侠

倒退改装—电喷改化油器

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 楼主| 发表于 广东省 2016-12-13 14:46 | 显示全部楼层
在这里加装一片橡胶皮,防止雨水进入空滤器。
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 楼主| 发表于 广东省 2016-12-13 14:47 | 显示全部楼层
因原电启动电路是受ECU控制的,ECU坏了,电启动也跟着失灵。所以必须相应地改一下电路。
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发表于 广东省 2016-12-13 14:48 | 显示全部楼层
顶了,怪侠又上演大片
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 楼主| 发表于 广东省 2016-12-13 14:50 | 显示全部楼层
改好了,反复多次复查,确认没问题后上路进行路试。
结果是非常理想,渐渐拧油门直上110时速,因没有找到合适道路,就不敢再加油门了。
后来车主反映说,改化油器后比原电喷更省油一些。
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发表于 广东省 2016-12-13 14:52 | 显示全部楼层
春风电喷还没化油器可靠啊
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发表于 江西省 2016-12-13 14:53 | 显示全部楼层
版主为什么重复发了两次。。。
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发表于 北京市 2016-12-13 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
学习一下,谢谢
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发表于 甘肃省 2016-12-13 17:25 | 显示全部楼层
广东怪侠 发表于 2016-12-13 22:50
改好了,反复多次复查,确认没问题后上路进行路试。
结果是非常理想,渐渐拧油门直上110时速,因没有找到合 ...

     如此高手,太猛了,佩服得不行啊
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发表于 山东省 2016-12-13 23:33 | 显示全部楼层
顶顶,高手来了,前段时间我还在考虑改电喷,看来还是不要改的好,老实用化油器吧
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发表于 四川省 2016-12-14 00:38 | 显示全部楼层
可靠性那么低,还卖天价!就是这些垃圾厂商,看似在推动新技术应用,实际情况就是这样,反而阻止了用户对新技术的接受 度!
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发表于 北京市 2016-12-14 00:53 | 显示全部楼层
广东怪侠 发表于 2016-12-13 22:50
改好了,反复多次复查,确认没问题后上路进行路试。
结果是非常理想,渐渐拧油门直上110时速,因没有找到合 ...

所谓的高科技新技术也比简单便宜的化油器更差?更费油?电喷神化党成员们怎么也无法接受的,哈哈!
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发表于 河北省 2016-12-14 00:59 | 显示全部楼层
牛人,看来技术先进是一回事,主要是必须可靠成熟才是最实用的。
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发表于 浙江省 2016-12-14 01:00 | 显示全部楼层
哈哈,就是说嘛,节能灯,省电不省钱!
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发表于 北京市 2016-12-14 01:14 | 显示全部楼层
高手一出手 就知有没有
让春风研发人员情何以堪
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发表于 广东省 2016-12-14 04:31 来自手机 | 显示全部楼层
国产车可靠性没保证,悲哀
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发表于 河北省 2016-12-14 10:04 | 显示全部楼层
广东怪侠 发表于 2016-12-13 22:50
改好了,反复多次复查,确认没问题后上路进行路试。
结果是非常理想,渐渐拧油门直上110时速,因没有找到合 ...

厉害了我的哥!所以我跟我的车友说,还是化油器靠谱!
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发表于 北京市 2016-12-14 11:04 | 显示全部楼层
改的不错,选用新转子焊接加工触发头,这个触发头重量不轻,原车转子都是做过平衡的,一侧焊接会不会引起转子的旋转不平衡,引起发动机震动。
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发表于 北京市 2016-12-14 11:13 | 显示全部楼层
怪侠版主的大片顶起!
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 楼主| 发表于 广东省 2016-12-14 12:02 | 显示全部楼层
吴方 发表于 2016-12-13 22:33
油泵最好是并联泄压阀泄压,应该可以直接用GY6负压开关作为泄压阀使用,降电压工作感觉不是长久之计。或者 ...

油泵降电压=降转速=降油压,经过这样处理后,油压不高不低,刚好适合化油器的工作要求,而且适当降低转速还有利于油泵寿命。
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 楼主| 发表于 广东省 2016-12-14 12:11 | 显示全部楼层
1035711092 发表于 2016-12-14 19:04
改的不错,选用新转子焊接加工触发头,这个触发头重量不轻,原车转子都是做过平衡的,一侧焊接会不会引起转 ...

因为这转子个头大,质量大,这细小凸台的重量对它影响极微,完全感觉不出来的。
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