向各位老师傅请叫ACC废油管问题。

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ACC有一根废油管。里面的废油基本不到一百公里就满了。 颜色都是黄色和白色交叉的那种废油。感觉又像机油又像水的那种液体。 每次拔掉塞子流完。没多久就是一管。特别多。有的时候稍微一大意那管里的油一多就往空滤里面跑了。渗出来一大堆。空滤搞脏不说。还担心把脏东西带到发动机里面。今天又渗了…………请教各位老师傅。我把那根管子的塞子拔掉如何？不塞塞子了。让它自个淌去如何？不塞塞子会不会对发动机有什么影响？？？？因为那管里的油太多了。每次隔一段时间就得放。太麻烦了！不塞塞子如何？

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静待高手……

老工兵

这个管子的塞子是不能拔掉的，拔掉发动机工作是要吸空气进去，主要是灰尘也要吸进去，而且拔掉后要从这往内吸空气和灰尘，废油水等也流不出来了（吸进发动机了），供参考。

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老工兵 发表于 2016-10-16 13:38
这个管子的塞子是不能拔掉的，拔掉发动机工作是要吸空气进去，主要是灰尘也要吸进去，而且拔掉后要从这往内 ...

多谢多谢……但是我怎么感觉拔掉后加速顺畅不少呢？

利刃殇风月

我的车也是，废液一周一放才行

m1e3

觉得麻烦就换根长的管子，并固定好。

老工兵

2629588389 发表于 2016-10-16 14:14
多谢多谢……但是我怎么感觉拔掉后加速顺畅不少呢？

拔掉后有一部分空气没有经过空滤进去了，当然加速顺畅了，所以才有人改大流量空滤呢，可以在管子下方接个油瓶，大小可控制放油时间长短。

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老工兵 发表于 2016-10-16 21:13
拔掉后有一部分空气没有经过空滤进去了，当然加速顺畅了，所以才有人改大流量空滤呢，可以在管子下方接个 ...

哈哈哈哈……对哦……这是个好办法……油瓶……这东西咋接呢……

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利刃殇风月 发表于 2016-10-16 19:13
我的车也是，废液一周一放才行

哈哈哈……看来都是一样的……也不知道设计这么多的废油到底是要闹哪样……搞不懂啊……搞不懂……

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m1e3 发表于 2016-10-16 19:26
觉得麻烦就换根长的管子，并固定好。

塞子一定得塞吗？

心茹芷水

是不是机油加多了？

摩托小白883

楼主能给个照片看看么，我开了光阳GP和KCC说明书上都说要看这个空滤附近的废油管，可从来没弄过

xmh110

直接 把塞子拿下来就行  缸头的废气就直接从管子出来了 不会再次进入 空滤   没有必要担心 空气不经过空滤直接进入燃烧  因为废气一直向外排的   这样做就免除了 废水废油积累的烦恼  又保证了那个叫啥的 零件干净  好像叫节气门

xmh110

缺点就是  有一些污染

xmh110

老工兵 发表于 2016-10-16 21:13
拔掉后有一部分空气没有经过空滤进去了，当然加速顺畅了，所以才有人改大流量空滤呢，可以在管子下方接个 ...

你可以在启动时候拔掉塞子  用手感觉下 一直是有气向外排的  不必担心  

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xmh110 发表于 2016-10-17 16:03
你可以在启动时候拔掉塞子  用手感觉下 一直是有气向外排的  不必担心

那到底要不要拔掉呀···········

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心茹芷水 发表于 2016-10-17 11:44
是不是机油加多了？

         不是的机油的原因          反正是跑上几天废油量蛮大····

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xmh110 发表于 2016-10-17 16:01
缺点就是  有一些污染

我之前也听过一些老一点的修理工     他们也劝我不要拔    说拔掉的话发动机会进脏东西     可是那些废油太麻烦了

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摩托小白883 发表于 2016-10-17 12:47
楼主能给个照片看看么，我开了光阳GP和KCC说明书上都说要看这个空滤附近的废油管，可从来没弄过

就在大撑架那里·····

xmh110

2629588389 发表于 2016-10-17 16:17
就在大撑架那里·····

。。。。拔了吧  没事儿的  你启动车子 用手感觉下   管子一直在排气  怎么还有灰尘或是啥脏东西进去  我说的污染是指  对环境的污染  因为缸头废气里可能有不完全燃烧的气体  对环境是有一定污染的   
你说的废水废油多 多出现在气温低的时候  会很明显   气温上来了  就少了