大理从橙橙橙橙日开始

逸放

洱海在大理古城东门，以前可能洱海水位高，这里城楼就称也叫洱海门。不过现在，所以洱海门距离洱海有一定距离，大概有5公里左右，有点远了，只能算意义上的洱海门。城楼现在两侧楼道封闭了，游人只能在城楼下观赏。

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以前到云南，到处可以见到穿着云南少数民族服饰的，现在大理古城已经很少见了，只有一些餐饮宾馆服务员会穿云南民族特殊服饰让大家感受民族风情。街上玩麻将戴着斗笠这我还第一次看到。

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参加KTM橙色日活动，有一位国际上可圈可点的摩托冠军车手到场，他是纵横摩托界的赛道王者，他便是Lydon Poskit，那个叱诧沙漠比赛和拉力骑行比赛的职业摩托车手！他是第一次来到中国，他将作为培训教官和越野表演者，和中国摩友爱好者共同亮相KTM的T3挑战赛现场。

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大理总体来说，算是四季如春，鲜花盛开，我们住的兰林阁宾馆就是典型的庭院式，环境不错。

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从小就特别爱好种植花卉，只是没有云南这么好的气候条件，热带花卉好看，但在上海天冷季节就很难生长良好。所以每到一个地方，我都会很关注花花草草。

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KTM橙色日还有一项重头戏----ADVENTURE  T3挑战赛。ADVENTURE：冒险活动，T3是英文Team（团队）3的意思，摩托冒险活动，3人3车为一个团队同时出发以最后一位车手到达终点的成绩作为团队成绩。赛道安排了各种路况，泥潭、障碍、水塘、坡道等等，对业余骑手还是有较大难度的，这就要求3位车手在整个骑行活动中相互协助，如果有车陷入泥潭水塘，就需要一起帮助推车、扶车，总之T3挑战赛就是注重团队协作精神，实现自我突破的摩托越野挑战赛！先来看看赛道，看了你就知道这是啥赛道了。

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再来看看比赛用车，除了KTM 690，还有KTM1190。

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整个赛道，如果正常骑行通过的话应该在1分半左右。当然这是正常情况下，因为泥潭、树木障碍、水塘等等，尤其是出水塘就是泥泞上坡急弯道，英雄在此中招不再少数，把车推出水塘泥地也不是件轻松的事----体力活。

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的确是冒险和挑战，只有亲临现场，才真正感受其实T3挑战赛赛场设计（真的很有难度）真正体现了冒险、挑战、团队、协作、成功，体现摩友自我挑战的骑士精神（真是令人感动）。

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成功背后总是有无数的艰辛，勇于挑战自我，勇往直前的骑士精神和团队合作共度艰险成为T3挑战赛的主旋律，是比赛总有胜者，但在我眼里，每一位骑士勇于参与勇于挑战自我，他们都是胜利者，都值得我们尊敬。

爱越野车

这车到了场地太笨重了

逸放

爱越野车 发表于 2016-10-7 17:03
这车到了场地太笨重了

主要是赛前联系一周下暴雨，场地泥泞程度超出了组办方的预料，所以赛道时不时出现陷坑，过水塘后急上坡的确对非专业车手来说太困难了。尤其几轮过后，坡上湿滑，就算换了越野胎，摩托操控也不容易。

爱越野车

爱越野车 发表于 2016-10-7 17:03
这车到了场地太笨重了

业余的搞不安全，

likemt

逸放 发表于 2016-10-4 22:17
成功背后总是有无数的艰辛，勇于挑战自我，勇往直前的骑士精神和团队合作共度艰险成为T3挑战赛的主旋律，是 ...

好车，好景致，好照片......

乱开车1

楼主辛苦了，好景色，好摩托

古越龙山

逸放 发表于 2016-9-26 08:32
到过大理的朋友很多，古城真正意义上民宅古居也留存不多，商业街也与云南其它景区相差无几，所以大家多少有 ...

690很骚

Reeds

橙色，比较让人爱的颜色。

likemt

逸放 发表于 2016-9-24 08:58
到了宾馆，卸下行李，去扫街。看见摩友非常亲切，他们看见我穿着摩托迷的马甲，纷纷招手示意，心里暖暖的。 ...

        稀饭也从橙橙橙橙日开始

逸放

likemt 发表于 2016-11-17 20:15
稀饭也从橙橙橙橙日开始

是啊，我无论到那里，特别留意摩托车，每每遇见摩友总感觉是那么的亲切。

DDJohnG

这才是生活，惬意