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650龙头不顺滑,换轴承解决!

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楼主
发表于 北京市 2016-8-14 05:48 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
几个月前龙头有松旷,去车行紧了一下。
紧了后骑着两个多月,现在居然扭把不顺滑了,回正有喀噔一下的感觉。尤其是刹车时候连扭车把都吃力!已经影响到操控安全,必须更换了。
拆开一看我才发现,居然650原厂龙头轴承是承压能力较低的锥面滚球轴承,而不是承压力高的锥面滚柱轴承!于是果断更换了SKF对应的滚柱轴承(标准型号32907)。
现在我的龙头转向灵活、轻快就跟没有似的!建议厂家将原厂转向轴承升级成滚柱轴承。
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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2016-8-14 05:51 来自手机 | 只看该作者
内径35  外径55 厚度14
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板凳
发表于 北京市 2016-8-14 09:25 | 只看该作者
高手~~~应该得到厂家的奖励
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地板
发表于 湖北省 2016-8-15 02:51 | 只看该作者
能上个图看下吗?不太懂。
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5#
发表于 江苏省 2016-8-15 06:50 | 只看该作者
上个图,学习一下。
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6#
发表于 浙江省 2016-8-15 07:52 | 只看该作者
我没买SFK,其实换的时候也不知道,就直接买了6N和春风通用的压力轴承,也是滚柱的
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7#
发表于 河南省 2016-8-16 14:41 | 只看该作者
NK还是TR?多少公里了?
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2016-8-17 00:38 | 只看该作者
syz 发表于 2016-8-16 22:41
NK还是TR?多少公里了?

2013款TR,目前里程2万~
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2016-8-17 00:46 | 只看该作者
霞客 发表于 2016-8-15 10:51
能上个图看下吗?不太懂。

呃~图没来得及拍~我是让车行弄的。
不过我可以描述一下操作办法~

一、拆卸过程:
拆掉前刹车、拆掉前轮,拆掉前泥瓦,松掉车把,上三星,下三星,卸下两个避震筒。拆掉上龙头锁定螺母(绞牙螺丝2个)。拿下前转向。
使用拉马将龙头两个转向轴承座拉出,用冲子剔掉转向柱上的旧的内轴承座。

二、安装过程:
清理转向柱和龙头转向轴承安装座,涂抹黄油润滑。
将新轴承的轴承座压入龙头(上下各一个),将内轴承压入转向柱,放置好下方的轴承转子,然后装回转向柱。
锁紧锁定螺母(两个绞牙螺丝)的时候,要注意随时检查是否转向灵活,且没有松旷量。
最后将拆卸的各个部件装回,特别提示上好前轮后检查一下前轴的锁定保险螺栓是否上紧。

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10#
发表于 北京市 2016-8-18 13:18 | 只看该作者
好文!!!!!!!
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11#
发表于 黑龙江省 2016-8-19 12:38 | 只看该作者
这个改动很实际,春风应该采纳。
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12#
发表于 北京市 2016-8-28 01:54 | 只看该作者
这样好实际操作的帖子必须收藏!
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13#
发表于 上海市 2016-9-3 14:44 | 只看该作者
进来看看
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14#
发表于 浙江省 2016-9-5 05:57 | 只看该作者
不错,可以借鉴。
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15#
发表于 山西省 2016-9-5 09:41 | 只看该作者
其实进水,进灰才是轴承损坏的主要原因,没坏不需要换。
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16#
发表于 广东省 2016-9-11 16:03 | 只看该作者
虽然我没这车,但是楼主提供型号和尺寸还是可以方便很多摩友。

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17#
发表于 河南省 2019-4-6 23:03 | 只看该作者
有时候更需要的注重的是改装的细节,春风系列的跨骑跟跟黄龙系列一样,使用的是内径35外径55规格的轴承,基本上全系车都是这个型号。想知道是不是,直接网上找个该型号的三星柱照片看一下就行。不过春风系列的车龙头出问题的概率很小。
可以使用国标型号32907替换!这种轴承各大轴承店都有卖,但一定要注意防水防沙问题。原来的轴承别忘记了还有一个0.8mm厚度的密封底盖,换装压力轴承使用原厂密封是不行的,跟gw250一样会有卡死轴承的风险。不装密封,黄油吸沙还会加快流失。

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18#
发表于 安徽省 2019-7-30 14:55 | 只看该作者
mechenqi 发表于 2019-4-7 07:03
有时候更需要的注重的是改装的细节,春风系列的跨骑跟跟黄龙系列一样,使用的是内径35外径55规格的轴承,基 ...

你好 老铁   你这个防尘垫圈在哪找的   我某宝找遍了 也没看到。。。
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19#
发表于 北京市 2019-7-30 21:27 | 只看该作者
就是在这些不起眼的地方节省成本呢...


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20#
发表于 辽宁省 2019-7-30 22:44 | 只看该作者
车模电的东西不错。我的GW改了他家的方向柱轴承,相当好的说,车把晃的现象再也没有了。


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