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力帆lp250p是不是产量很小,小众车。车主说说~

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楼主
发表于 北京市 2016-6-10 21:28 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
力帆太子250p现在还生产吗?怎么不见车主评论呀!为什么这么小众,是因为是重庆交警用车,不想惹麻烦,买的人才这么少吗?
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沙发
发表于 湖南省 2016-6-10 22:06 来自手机 | 只看该作者
还没上市,如今只有200
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板凳
发表于 江苏省 2016-6-11 02:08 | 只看该作者
是非常小的销售量,这个车改款不是很成熟,速度上不了100,小毛病多。
原没有化油器的那么成熟,
反正国内的这个车的第一批车主基本都卖掉这个车了。
因为这个车现在的销售量非常小,所以这个车已经进入了死循环,厂家已经不大可能再改款了。
D版本说了N年,都不能推出,也基本就是这个原因,
个人认为这个车是有一定的魅力,
XV250,电喷,
但是LF的小问题太多了,把XV越改越难看。
还不如直接朝竞速250方向改。
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地板
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-11 03:52 来自手机 | 只看该作者
其实太子车设计主要考虑低速大扭矩,对极速要求不高。因为国情道路限制,50到60公里时速是最常见的。想飙车还是上高速合适。
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5#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-11 03:54 来自手机 | 只看该作者
包括北京郊区的十渡等高等级山路十八弯,也只能在确保没车的情况下才能炸山。
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6#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-11 04:02 来自手机 | 只看该作者
lf250p的机油过滤器更换的话,只能挪动发动机才能拆卸滤网。这活只能在4s店和技师参与下才行,否则大小链轮不在一个平面,发动机定位不准造成重心
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-11 04:03 来自手机 | 只看该作者
偏移,这都直接影响车子的稳定性。
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8#
发表于 北京市 2016-6-11 04:58 来自手机 | 只看该作者
250连100都上不了。。这什么垃圾哦
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