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关于本田暴风眼190最真实的感受

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发表于 河北省 2016-5-30 03:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先声明,我是一个50岁的老头,一个摩托车修理店的修车老头,一个修车20年的老头。

前几天骑本田190和另外一个骑GW250的一块来个短途650公里的摩旅,经过测试,感受很多。
我这暴风眼190,已经行驶了1200公里,使用普通摩特3000机油,在高速公路行驶了237公里,用时140分钟,油门到底表显118.GPS114.普通巡航表显99到105.这速度有点吃力,但也可以接受。油耗偏高了,大约百公里在3.2左右。相反GW250在这100左右的区间游刃有余,轻松很多,油耗也在3.左右,最省油时候。190到7000转以后时速接近100,最高8000转到时速116.再也很难上去,不知道能否上9000转?
回程下午天气也热,190最高跑到110,很难再上116.风冷车的局限吧,在普通道路190用60到80巡航很省油,相反60多速度GW250比190费油,同样距离250比190多花15元油钱。
190爬山很有力气,瞬间提速也比250快。
所有我的建议如下:本田190是一部很好的车,它适合摩旅,但是高速行驶不是它的强项,最佳速度为80到90.如果想110去巡航,还是买250吧。这车最好不要上高速和250以上级别去跑,太受累。如果上高速公路最好和150.125去跑,在那有老大得感觉。
本田190适合公路路况很好的地方,如果坑洼不平,修路,或者泥泞路骑行,千万不要骂这车不行,因为这是公路车,不是越野车。
本田190适合一个人骑行,如果带人还是很累的。因为后边人重心总是前倾,无意识的趴向前边,造成驾驶员胳膊太累。
本田190,5000转有异响,那不是质量问题,可以忽略不计。至于震动高速行驶会大些,如果代步40到50震动还是很小的,毕竟是单杠长行程的车,高速噪音大也算正常。
链条会拉长,可以紧,但是不能太紧,按照说明书去紧没错,市区带步骑一万到两万没问题,经常极速行驶会很快拉长,及时紧链子就可以,几十块钱的东西不要指望跑3万5万不坏。
关于机油选择问题,磨合期使用原厂五羊本田机油很不错,也可以使用其他品牌10w30或者10W40,SJ以上级别,磨合期不要使用粘度大的机油,如果跑长途,经常油门到底连续几个小时,我推荐使用摩特7100或者威爽圣科,这俩机油我身边朋友的190都测试了,很不错的。市区代步没有必要用全合成,浪费。汽油使用90或者92都可以,毕竟压缩比才9.5,还有建议摩友改装这车的灯具的时候,比如氙气灯,LED辅助灯,要安装个电压表,原车怠速,大灯全开电压在14伏左右,如果改大功率灯,充电电压可能会在12.2左右,甚至11.5伏,所以不要长时间开灯,否则电瓶或者其他用电设备会损坏,最致命的故障会让磁电机定子线圈过热,损坏定子或者整流器。


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发表于 广东省 2016-5-30 03:51 | 显示全部楼层
看来还是我的飞致250跑摩旅爽,跟两台GW跑几次长途了都是100以上巡航毫无压力。
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发表于 浙江省 2016-5-30 04:37 来自手机 | 显示全部楼层
适合摩旅
不适合坑洼不平,修路,或者泥泞路骑行


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发表于 江苏省 2016-5-30 04:41 | 显示全部楼层
楼主跑的还是比较猛的
我周六下午4点出发,周日五点到家  跑了700公里
都是高速来回, GW250 正常高速巡航120毫无压力 转速9000转
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发表于 浙江省 2016-5-30 04:42 | 显示全部楼层
本田190适合一个人骑行
这样看来和125单人骑乘差不多

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发表于 广东省 2016-5-30 04:57 | 显示全部楼层
改天还是上个车轻的400CC的,跑得烂路,跑的高速,带得人爬得山的旅行车。
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发表于 四川省 2016-5-30 05:02 | 显示全部楼层
非常棒的经验分享!感谢!
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发表于 江西省 2016-5-30 05:16 | 显示全部楼层
我骑惯了GW,相比之下觉得此车震动稍大,骑行感觉跟125差不多。
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发表于 山东省 2016-5-30 05:39 | 显示全部楼层
受教。此车宣称提速不弱于250,看来是真的;184号称190,应该叫180才对;蛋蛋太低,不适合烂路;后座翘而斜,不适合长时间载人

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发表于 北京市 2016-5-30 06:48 来自手机 | 显示全部楼层
帮顶。。。
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 楼主| 发表于 河北省 2016-5-30 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
121476 发表于 2016-5-30 12:42
本田190适合一个人骑行
这样看来和125单人骑乘差不多

但是比125强很多,低速有劲比125强,高速也比125快,油耗和125差不多
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发表于 广东省 2016-5-30 10:22 | 显示全部楼层
可是前面又说190不适合坑洼不平,修路,或者泥泞路骑行
普通125可是通行无阻。
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发表于 广东省 2016-5-30 10:23 | 显示全部楼层
夜语 发表于 2016-5-30 18:13
但是比125强很多,低速有劲比125强,高速也比125快,油耗和125差不多

可是前面又说不适合坑洼不平,修路,或者泥泞路骑行
普通125可是通行无阻。
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发表于 山东省 2016-5-30 10:24 | 显示全部楼层
楼主跑的还是比较猛的
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发表于 广东省 2016-5-30 10:36 | 显示全部楼层
摩旅路上不会一直有好路,肯定会遇到路上修路、路上有烂路等。排气管低是190最大的缺点,带来局限性。
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发表于 北京市 2016-5-30 11:10 | 显示全部楼层
它的实际排量是175,说白了就是款150扩缸机而已,样子比较单薄,总之我觉得不值那个钱,再加点钱都可以买部好的踏板,或者GW了
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发表于 广东省 2016-5-30 11:44 | 显示全部楼层
顶………190好像很多后挡泥板歪的,50岁还买190新态很年轻…
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发表于 广东省 2016-5-30 12:27 | 显示全部楼层
顶顶顶第二个大叔买cb190r
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发表于 云南省 2016-5-31 04:37 来自手机 | 显示全部楼层
老夫48也骑190
20160508_144846-1-1.jpg
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发表于 浙江省 2016-5-31 11:39 | 显示全部楼层
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