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楼主: 佳御168

换了根后减震器 -- 附对比体验

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 楼主| 发表于 福建省 2016-6-6 10:31 | 显示全部楼层
乌托邦校长 发表于 2016-6-6 15:40
焊接封装在里面的避震肺充满了高压氮气如果没有避震肺或者IFP,这种单筒的避震器会因为气穴效应和空气释 ...

问题是外国人的J8文字说明书我看不懂。
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发表于 上海市 2016-7-9 13:32 | 显示全部楼层
佳御168 发表于 2016-6-6 18:31
问题是外国人的J8文字说明书我看不懂。

买个螺丝钉不需要说明书的,这是最低端的减震,不需要调节,所以么说明书就算中文看了也是没有用的,装上去就行了。
甲鱼就是甲鱼,在折腾最多是老甲鱼而已。
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 楼主| 发表于 福建省 2016-7-9 15:03 | 显示全部楼层
sanyechi 发表于 2016-7-9 21:32
买个螺丝钉不需要说明书的,这是最低端的减震,不需要调节,所以么说明书就算中文看了也是没有用的,装上 ...

您不是在忙开庭的事情吗?这个小小的避震器就不劳您费心了

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发表于 河北省 2016-7-19 12:30 | 显示全部楼层
能给一个购买链接吗?
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发表于 上海市 2016-7-19 13:25 | 显示全部楼层
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发表于 福建省 2016-7-19 13:41 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2016-7-19 13:51 | 显示全部楼层
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发表于 福建省 2016-7-19 13:52 | 显示全部楼层
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发表于 福建省 2016-7-19 13:59 | 显示全部楼层
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发表于 上海市 2016-7-19 14:00 | 显示全部楼层

被弃的棋子。
永远被人家猜到下一步的老伯,你落魄的厉害。

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发表于 上海市 2016-7-19 14:03 | 显示全部楼层
佳御I68 发表于 2016-7-19 21:59
游戏才刚刚开始,昨天你不是说你都失去了上摩托迷论坛的信心了吗,今天就意气风发了

我不说那句,人家会觉得玩够了,该收手把你关了吗?{:1_87:},其实我觉得可以收宫了。
http://www.motorfans.com.cn/thread-18179730-1-1.html
自己看看吧。
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发表于 上海市 2016-7-19 14:12 | 显示全部楼层
佳御I68 发表于 2016-7-19 21:59
游戏才刚刚开始,昨天你不是说你都失去了上摩托迷论坛的信心了吗,今天就意气风发了

其实你也蛮有意思的,盯得这么紧,你放心,我不会再盯着你,这辈子你好好玩吧。
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发表于 安徽省 2016-7-20 01:39 | 显示全部楼层
这减震器太高大上了,我就换川南出口减震,物美价廉
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发表于 上海市 2016-7-20 02:21 | 显示全部楼层
关注一下,的确觉得甲鱼抓地不行。
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发表于 北京市 2016-7-21 06:56 | 显示全部楼层
为啥我看日亚上是红弹簧的,你这是蓝色的。另外,换了后面前面没动,时候会觉得前软后硬不匹配
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发表于 上海市 2016-8-4 11:08 | 显示全部楼层
留个脚印
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发表于 广东省 2016-8-5 01:34 | 显示全部楼层
不迷信花花绿绿的改装件。   用国产PAG大公主的减震吧。
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发表于 河北省 2016-8-6 02:14 | 显示全部楼层
佳御168 发表于 2016-5-31 13:38
原厂的避震单人骑行还凑合,虽然过弯稳定性差些,带个人就不行了(我要经常带人) 不仅仅是避震到底而是 ...

前轮换成110/70-12后轮换成120/70-10,非常匹配
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 楼主| 发表于 福建省 2017-1-8 03:14 | 显示全部楼层
风中0088 发表于 2016-8-5 09:34
不迷信花花绿绿的改装件。   用国产PAG大公主的减震吧。

80、90年代进口的本田踏板用的都是这个牌子的减震器,后来改成昭和再后来五本的用的就都是川南了
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 楼主| 发表于 福建省 2017-1-8 03:17 | 显示全部楼层
不战争 发表于 2016-8-6 10:14
前轮换成110/70-12后轮换成120/70-10,非常匹配

后轮换120/70-10让佳御本来很小的离地间隙又少了6个毫米,建议用110/90-10(可以比原配胎离地间隙多9毫米,比120/70-10多15毫米)
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