国产摩托中的“异类”--黄河自由250X

冀A猛男

老波涛 发表于 2016-6-6 21:39
楼主写的很好，用心了，一直关注自由250，不知去掉前面的那个鸟嘴外型是否协调一些？

没必要拆掉，这种类型的车都有鸟嘴。

老波涛

冀A猛男 发表于 2016-6-6 21:51
没必要拆掉，这种类型的车都有鸟嘴。

    好吧，也许是各人不一样的审美观问题，那个鸟嘴要不要大，起到它应有的作用，要不去掉，如果空着不爽，灯下加个齐灯的进风口？导流口什么的指向散热器？我们搞HIFI经常嘴边挂着一句话：多一个庙，就多一个鬼...简洁/可靠为前题。
    今天问了张雪/或者说是客服几句，本人181高，就怕车短不协调，比较注意车长和肥瘦，看到网页上的参数长是2150，我计算了下约是2012加上牌照架间隙，我想最多不应该超过2050，也许2150是个笔误吧...

冀A猛男

老波涛 发表于 2016-6-6 22:06
好吧，也许是各人不一样的审美观问题，那个鸟嘴要不要大，起到它应有的作用，要不去掉，如果空着不爽 ...

我不到170cm，加紧油箱是这个样子，你181的个头腿很可能加紧油箱时顶到前面那个突起，这样的话会很不舒服。

冀A猛男

关于自由250X极速和性能的问题

冀A猛男

最近对于一些车子油泵出现的问题官方所给出的方案


官方能积极解决问题还是很赞的



油泵故障有哪些表现

独抱幽怀

继续关注黄河自由250x实际驾驶中的情况和后续改进情况，注意到楼主拍的车后刹车液盒已改进，再者这轮胎花纹不咋适合越野路况。

蓝宝石魔

这吧

冀A猛男

独抱幽怀 发表于 2016-6-12 11:15
继续关注黄河自由250x实际驾驶中的情况和后续改进情况，注意到楼主拍的车后刹车液盒已改进，再者这轮胎花纹 ...

全地形胎嘛，既要兼顾公路也要考虑越野，想纯玩越野这车也不合适。

冀A猛男

蓝宝石魔 发表于 2016-6-12 12:25
这吧

不明白你的意思，这是后刹车油盒，不是油泵，油泵在油箱里。

独抱幽怀

冀A猛男 发表于 2016-6-13 13:04
不明白你的意思，这是后刹车油盒，不是油泵，油泵在油箱里。

意思是刹车油盒没保户，容易受损。

LF0001

这车的发动机好像是隆鑫生产的，具体排量是多少？能否在机油散热器后加一个温控的冷却风扇？

冀A猛男

LF0001 发表于 2016-6-18 13:45
这车的发动机好像是隆鑫生产的，具体排量是多少？能否在机油散热器后加一个温控的冷却风扇？

发动机是隆鑫的没错，具体排量说明书上写的是229，能不能加风扇我就不清楚了，不过我要说的是张雪说过这个发动机本身是风冷的，他升级成了油冷，所以我觉得你没必要再整个散热风扇了。

fhwuji

很帅的一款车啊，真想能现场仔细看看。通过你的图片，感觉做工不错啊，做工很用心，用料很足的样子。

fhwuji

冀A猛男 发表于 2016-6-19 05:08
发动机是隆鑫的没错，具体排量说明书上写的是229，能不能加风扇我就不清楚了，不过我要说的是张雪说过这 ...

对，完全没有必要加风扇， 这是风冷发动机，只不过有个机油冷却器而已，如果不经常拉高转速，机油冷却器拆了都没有多大影响。

冀A猛男

fhwuji 发表于 2016-6-19 21:04
很帅的一款车啊，真想能现场仔细看看。通过你的图片，感觉做工不错啊，做工很用心，用料很足的样子。

做工确实不错了，不过毛病不少，现在正着一解决！

zhouxi

支持继续努力。大家知道捷达吗。没有什么技术优势。稳定最关键。特别是运动器材，其实现代科技也没有什么突破。好好把某个细节搞好就很好了。整体设计组装方案还是不错的。搞好了可以冲击外国奸商欺负我们的想法。

zhouxi

支持继续努力。大家知道捷达吗。没有什么技术优势。稳定最关键。特别是运动器材，其实现代科技也没有什么突破。好好把某个细节搞好就很好了。整体设计组装方案还是不错的。搞好了可以冲击外国奸商欺负我们

q85271457

冀A猛男 发表于 2016-5-29 07:32
车子性能的话就不多说了，我还处于起步就灭火的阶段而且只骑了80公里。。。，不过外观件不耐划，这几天骑 ...

哥们是石家庄哪的，留个联系方式看看车哇

冀A猛男

q85271457 发表于 2016-7-8 11:28
哥们是石家庄哪的，留个联系方式看看车哇

联系方式已私信。

冀A猛男

zhouxi 发表于 2016-7-7 18:25
支持继续努力。大家知道捷达吗。没有什么技术优势。稳定最关键。特别是运动器材，其实现代科技也没有什么突 ...

总归多一种选择是好事