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一个人摩旅惯了，人多了倒觉得有些束缚。比如拍照，一个人可以随时停车，随意流连，不用考虑他人的感受。比如住宿：一个人随意住在不同价位的旅馆，不用考虑别人是否能接受。比如路线：一个人可以根据需要随意改变路线，不用和别人商量。比如吃饭：一个人可以根据自己的经济条件和口味特点随意点菜点酒，不用考虑其他人的想法。比如时间、速度：一个人可以自由掌控自己的时间和行车速度，不用在意其他人是否有时间和是否能跟上自己的速度。总之，我觉得长途摩旅还是一个人好处多些（怕寂寞的人除外）。至于说美景无人分享，现在的科技水平已经不成问题，发微信图片，发状态，发位置，发QQ等都可以和亲朋好友瞬间分享眼前的美景和自己的快乐。 不过， 一个人摩旅要特别注意安全和车况问题，也要考虑自己的身体情况，这就是一个人摩旅的风险。
摩旅人都是要经过这样的一个过程，就是开始时不敢一个人出行，渴望和大家一起跑。渐渐的跑熟了，就开始挑人了，愿意和自己比较要好的熟人一起跑，不愿意和生人或谈不到一起的人跑；再之后有了一定的摩旅经验和信心，就尝试着自己一个人跑了，在这个过程中，体验到一个人单飞的自由与方便，也就慢慢的就习惯于一个人跑，而不愿意和任何人一起跑了。这就是为什么有那么多老驴都自己单飞的原因。
当然，这是普遍的规律，不是百分之百的准确。有一部分人天生就怕寂寞，也有一部分人天生就胆小，这样的人永远都不会单飞的。
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楼主: 白云海风
发表于 江西省 2016-5-24 23:09
楼主
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