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楼主: 风摩YAMAHA
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春风400要火吗?

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21#
发表于 山东省 2016-4-29 14:16 | 只看该作者
顶了,坐高太高了,有可能火不起来。
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22#
发表于 浙江省 2016-5-1 08:30 | 只看该作者
zjmenglove 发表于 2016-4-28 11:48
这车看完呆子测评就没有购买欲望了,变速器有问题

你懂不懂?是齿轮比的事,在激烈驾驶时换挡会有顿挫感,日常骑行完全没有问题。不是什么变速箱有问题。。。。。。
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23#
发表于 四川省 2016-5-1 10:08 来自手机 | 只看该作者
这车一出来还买gw的我只能呵呵了,如果是我要换车的话。不买它我真找不出理由来。所以不仅火而且秒杀一切,希望做工质量调配一流,不难看出摩托界又会因为它血雨腥风了。狂顶春风,好样的
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24#
发表于 广东省 2016-5-1 13:38 | 只看该作者
远航万里 发表于 2016-4-28 09:30
要是出款太子车就好了。

同感,我也希望春风能出一辆250-400排量太子或者旅行车。
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25#
发表于 安徽省 2016-5-1 13:59 | 只看该作者
liandi 发表于 2016-4-27 22:33
瞧瞧哪个生产线吧,灰尘、废机油,破铁架子......

好像你去过一样
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26#
发表于 江苏省 2016-5-2 00:53 | 只看该作者
GW确实暴利啊!SOHC发动机250卖那么贵!还出断轮毂事件!到处缩水!我们国内车友还买账还追捧!真是看不懂!我就是第一批GW的车主!车子怎么我只能呵呵了!开了7500公里亏本卖掉了!我觉得当初的卖车很明智!
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27#
发表于 河南省 2016-5-2 01:50 | 只看该作者
为啥非得街车    搞得跟CBR300  190短兵相接  你弄个拉力不行吗?
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28#
发表于 浙江省 2016-5-3 07:20 | 只看该作者
那时因为您不懂车 !是谁说SOHC 不好了? SOHC 低扭好  维护简单 省油,怎么GW250是定位跑高速的?
按您的逻辑 125也要搞个DOHC,或加个CVVT就更好了?关键看车的定位 同样我也是第一批车主,目前3万多公里
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29#
发表于 江苏省 2016-5-3 14:10 | 只看该作者
我想肯定会火的.
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30#
发表于 广东省 2016-5-3 23:48 | 只看该作者
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31#
发表于 北京市 2016-5-5 02:40 | 只看该作者
这车要是轻点我铁定买。

当初买GW250没留意被人诟病的车重,结果实际骑行过程中很痛苦。这车比GW还重,不敢想了。
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32#
发表于 浙江省 2016-5-7 11:57 | 只看该作者
delika 发表于 2016-4-27 22:36
上世纪日本的本田,雅马哈,铃木,川崎不一定有春风的先进吧?不照样站稳了一席之地。生产线不是最重要的 ...

生产黄龙的妹子,不错呀。我喜欢。
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33#
发表于 北京市 2016-5-7 13:39 | 只看该作者
liandi 发表于 2016-4-27 22:33
瞧瞧哪个生产线吧,灰尘、废机油,破铁架子......

还工业4.0  能到2.0不错了
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34#
发表于 广东省 2016-5-9 11:40 | 只看该作者
不是我的口味   尾巴太短了
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35#
发表于 安徽省 2016-6-2 07:22 | 只看该作者
cg87636540 发表于 2016-4-28 11:22
推广好的话还是很能卖的。。比性价比秒杀GW 龙300 配置真心良心没的说 就是适用性差了点 B格高了点




这话不爱听了 ~这款车 就是定位 城市玩乐的~ 你要买一个摩托车,技能满足你城市装逼,又要满足你土路越野,还要满足你长途摩旅~ 这样的摩托应该没有
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36#
发表于 安徽省 2016-6-2 07:24 | 只看该作者
TINNNA 发表于 2016-5-5 10:40
这车要是轻点我铁定买。

当初买GW250没留意被人诟病的车重,结果实际骑行过程中很痛苦。这车比GW还重, ...



GW   250CC 190公斤~    NK  400CC  206公斤 ~ 难道重很多? 你咋没说排量大多少~

车子自然可以减重~如果轻量化以后 价格到了4万左右 你觉得还有性价比?

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37#
发表于 重庆市 2016-6-3 07:50 | 只看该作者
驾驭不了啊  坐高低点 轻点就爽了   排量很喜欢
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38#
发表于 江西省 2016-6-8 07:30 | 只看该作者
大排有的是,质量好的国内还没有
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39#
发表于 北京市 2016-6-8 13:20 来自手机 | 只看该作者
路过的看看
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40#
发表于 北京市 2016-6-13 23:54 | 只看该作者
水军路过
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