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济南铃木QS110(10万)公里记录

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发表于 山东省 2016-4-24 01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
感谢一路有您风雨无阻的陪伴10万公里发动机无修.9万多才把原装火花塞换掉.(烧得中心电极少了).前后轮胎先后在4万多以后换成正新的.到现在胎花依然磨损不大.看起来正新的耐磨性比原车的要好.链条.链盘现在的是第二套.(带链盒子的车就是省).前后刹换过2次刹车片.(注意了QS110后刹有时会拖刹.会很危险.请车友一定要注意.记得后刹车的弹簧断过一次.)化油器从没动过.启动无论春夏秋冬.从来都是关了风门打火(现在只能用脚启动了)换过的第二块电瓶又不行了..百公里还是2个油左右.极速仍然表上100多点.一般都加半合成和全合城的机油.后期.我汽车上的机油直接加摩托车上.大约2000多点就换机油.差不多换二次机油换一个机滤.(换的机滤都是我去当地的摩配城里的豪爵代理处买得.其一是豪爵的机滤一看做工就比济南铃木的好.其二是当地济南铃木的代理早换了好几家.当近其中的一家连铃木的牌子也没了.只摆了几辆车子.连铃木踏板的样车都没有).遥想当年济南铃木在临沂的市场有多大.可现在竟然在我大美临沂批发城没落了最近天热了.又迷上了踏板想买个本田半水冷佳御就是临沂的价格太贵了.对了赛驰是07年的车.前年我拖审了.如果去审还要被罚款扣分.所以干脆去车管所报废了.所以车牌让我拆下放家里了.近两年开车多.要不里程表上多加上几万公里是有的.现在的发动机声音比新车还静. 1.jpg

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发表于 辽宁省 2016-4-24 02:09 | 显示全部楼层
够本了。
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发表于 天津市 2016-4-24 02:12 | 显示全部楼层
这车多少年才开到十万公里啊?
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发表于 北京市 2016-4-24 02:14 来自手机 | 显示全部楼层
确实是好车!
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 楼主| 发表于 浙江省 2016-4-24 02:33 | 显示全部楼层
luokeke1985 发表于 2016-4-24 10:12
这车多少年才开到十万公里啊?

07年的车
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发表于 浙江省 2016-4-24 02:42 | 显示全部楼层
       我的新大洲威武100,也开了五万多公里了,发动机还象新的一样有力、省油。自从市里禁摩以后,一直用来摩旅,从未给我找过麻烦。合资的铃木、本田发动机名不虚传。可惜上星期摩游苏州太湖西山被交警扣了,只能等着进炼铁炉啦。
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发表于 山东省 2016-4-24 05:00 | 显示全部楼层
QS110确实是好车
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发表于 湖南省 2016-4-24 05:57 | 显示全部楼层
10万公里,我的赛驰不知要几十年才能跑到10万,呵呵。
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发表于 浙江省 2016-4-24 08:14 | 显示全部楼层
一般在公路多少速度巡航?
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发表于 吉林省 2016-4-24 08:17 | 显示全部楼层
05升级版,赛驰的巅峰之作。04赛驰、超级赛驰和现在的国三赛驰发动机性能都比不了05升级版。
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发表于 四川省 2016-4-24 09:01 | 显示全部楼层
想不道这车有这么耐用,我的赛驰也是05升级版,…也是07年买的,到现在快9个年头了、才跑了36000多公里…
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发表于 河南省 2016-4-24 11:26 | 显示全部楼层
路过帮顶
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发表于 山东省 2016-4-24 12:26 | 显示全部楼层
跑的不少
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发表于 江苏省 2016-4-25 03:43 | 显示全部楼层
可以申请神车的称号i
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发表于 黑龙江省 2016-4-25 10:04 | 显示全部楼层
油钱也得一万的多了。
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发表于 黑龙江省 2016-4-25 12:55 | 显示全部楼层
顶顶顶顶
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发表于 湖北省 2016-4-27 02:47 | 显示全部楼层
火花塞使用的里程比较长。
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发表于 河南省 2016-4-28 05:45 | 显示全部楼层
厉害,摩托过十万的少
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发表于 江苏省 2016-4-29 10:59 | 显示全部楼层
中国神车……
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发表于 湖南省 2016-4-29 13:41 | 显示全部楼层
跑得慢1963 发表于 2016-4-24 17:01
想不道这车有这么耐用,我的赛驰也是05升级版,…也是07年买的,到现在快9个年头了、才跑了36000多公里…

事实证名轻骑车还是很好的。
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