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讨论春风刚发布的400NK和650NK

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楼主
发表于 北京市 2016-4-15 04:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
400标准版售价26800,abs29800,感觉黄龙300被吊打了,不知道钱江会有什么反应?还有就是这650和400说实话不仔细看我真看不出哪个是哪个,自重也一样206kg,觉得可能是很多地方都是共用生产心线来降低制造成本
大家有什么看法?

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发表于 北京市 2016-4-15 16:12 | 只看该作者
身高189是不是应该考虑650?
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沙发
发表于 北京市 2016-4-15 04:29 | 只看该作者
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板凳
发表于 北京市 2016-4-15 04:30 来自手机 | 只看该作者
想买的话还是会买
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地板
发表于 北京市 2016-4-15 04:44 | 只看该作者
小黄龙 声音有特色呀
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5#
发表于 北京市 2016-4-15 05:43 | 只看该作者
的确对黄龙的影响很大,非常希望看到的局面
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6#
发表于 北京市 2016-4-15 05:44 | 只看该作者
为什么400这么沉。。。再减轻20KG也行啊
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7#
发表于 北京市 2016-4-15 05:51 | 只看该作者
206的体重,有点重啊
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8#
发表于 江苏省 2016-4-15 06:17 | 只看该作者
有一个朋友的观点我倒是很赞成,春风同一个车架分成650和400,就如同轿车的不同配置一样,同一车型有1.3手动,也有1.5自动。类似。
春风400自重206公斤,而GW自重180多公斤,二者相比,自然选择春风400.小黄龙不清楚,但压力也一定很大。
这样目前在250至400之间价格在3万以内的摩托车竞争就是开始走入良性竞争了:价格差不多,但我比你的好。
赞一个。
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9#
发表于 湖北省 2016-4-15 06:47 | 只看该作者
春风的售后服务跟上去的话,销量绝对超龙300。
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10#
发表于 云南省 2016-4-15 07:46 | 只看该作者
看上去不错,希望看到试车报告。
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11#
发表于 北京市 2016-4-15 08:28 | 只看该作者
GW感觉在被吊打了 GW活该,最起码的,也不出abs版本
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12#
发表于 湖北省 2016-4-15 09:00 | 只看该作者
康康忙 发表于 2016-4-15 16:28
GW感觉在被吊打了 GW活该,最起码的,也不出abs版本

GW的销量还是错的,以目前来看,他不出ABS版,也不会影响销售。
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13#
发表于 浙江省 2016-4-15 11:14 | 只看该作者
不就是650nk换了个发动机而已。跟650一样高,一样重。完全没有吸引力。
至少,我根本不考虑,因为175cm以上的人才开得了。
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14#
发表于 福建省 2016-4-15 12:22 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。
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15#
发表于 北京市 2016-4-15 13:17 | 只看该作者
路过~看看
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16#
发表于 上海市 2016-4-15 13:35 | 只看该作者
期待骑行报告
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17#
发表于 上海市 2016-4-15 13:41 | 只看该作者
BIG霆 发表于 2016-4-15 13:44
为什么400这么沉。。。再减轻20KG也行啊

是这么这么沉。。。就冲这点肯定不买
这车180Kg么还差不多
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18#
发表于 上海市 2016-4-15 13:42 | 只看该作者
zhangdds 发表于 2016-4-15 13:51
206的体重,有点重啊

不是有点是很重
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19#
发表于 北京市 2016-4-15 13:47 | 只看该作者

不过其实跟ER4N的配置参数重量级别都差不多
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20#
发表于 北京市 2016-4-15 13:57 | 只看该作者
貌似国人的身高还可以吧,不至于那么多175以下的吧,怎么吃不着葡萄说葡萄酸呢,每个车型都有它存在的价值,难道要所有人都和你一样骑狒狒一样的车么?理性的评价好么
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