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发电机与整流器

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发表于 河北省 2016-4-8 04:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的摩托是雅马哈i8弯梁!原厂发电线圈是12级单相半波的!交流大灯!后来改的直流大灯!半波改全波!换的三信开关整流器!最大功率才95w左右?经过反复测试。昨晚我吧整流器拆掉。直接用磁电机的输出线带灯泡。24v/120/130w的h4两个光同时亮!等于串联!油门稍微一拧灯泡就雪亮了。后来用家用的220灯泡油门加大,也可以点亮!发电量没问题!经过整流器后带12v100w的灯都够呛。这就是整流器不行,功率小?是吗?
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发表于 甘肃省 2016-4-8 07:24 来自手机 | 显示全部楼层
三信整流器说明书称输出有200瓦我也怀疑。
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发表于 山东省 2016-4-8 12:29 | 显示全部楼层
整流器功率多大我不知道,我觉得是不是你改成交流后没有电瓶来稳压,所以加油门灯就很亮。
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 楼主| 发表于 河北省 2016-4-9 04:19 来自手机 | 显示全部楼层
别沉呀??谁有知道哪种整流器可行??单相的
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 楼主| 发表于 河北省 2016-4-11 05:02 来自手机 | 显示全部楼层
沉了,我晕
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发表于 河北省 2016-4-11 13:31 | 显示全部楼层
路过帮顶。
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发表于 江苏省 2016-4-13 03:01 | 显示全部楼层
帮楼主顶起来
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发表于 北京市 2016-4-19 05:24 来自手机 | 显示全部楼层
换个整流器试试
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发表于 黑龙江省 2016-4-19 07:08 | 显示全部楼层
应是你没接对。三相开关整流器。我的就亮了。
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发表于 河北省 2016-4-20 04:02 | 显示全部楼层
我大概给你讲讲原理 我也不是太懂 交流电是有上下两个弦波的 半波就是实际电压值的一半给用上了,这样效率低,所以全波的比较好,全波能用上全部的发电机输出电压,但是是电路就有损耗,电流的电压的都有,实际利用率半波是0.45U,全波是0.9U。
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发表于 北京市 2016-4-27 00:42 | 显示全部楼层
顶下
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发表于 湖北省 2016-4-27 04:52 | 显示全部楼层
我以前也像楼主这么整,后来吃大亏,超车时加大油门,大灯雪亮,过一会儿灯泡就烧了
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 楼主| 发表于 河北省 2016-5-10 06:56 来自手机 | 显示全部楼层
我估计你们理解错了,我的意思是经过测试发电机的功率很大,整流器转换率底下。不足,单相全波,12级线圈
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发表于 河北省 2016-5-14 13:46 | 显示全部楼层

你的整流器是关断式,不是真正的开关式的,正弦波的很大比例的部分没有被整流,油门越大,参与整流的比例越小,不知道你能不能听懂。
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发表于 江苏省 2016-5-15 02:34 来自手机 | 显示全部楼层
你判断的不对,带24V120W和130W串联只相当于12V60W的电流。你应该把24V120和130W并联就等于12V125W的电流。
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发表于 山东省 2016-5-18 05:13 | 显示全部楼层
真能折腾
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 楼主| 发表于 河北省 2016-5-18 06:17 来自手机 | 显示全部楼层
关联是12v100w的灯泡稍微加油门就烧了,雪亮!经过整流器就带不动
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发表于 四川省 2020-1-4 12:13 | 显示全部楼层
整流器问题。整流器里面的整流二极管 稳压管功率偏低,甚至可以说严重偏低,换个大功率整流器,解决问题


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发表于 四川省 2020-1-4 15:07 | 显示全部楼层
有人用过并联两个整流器的方法来解决整流器效率低的问题。一般整流器估计效率只有百分之 20-40(电机越快电压越高转换率越低)。


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发表于 辽宁省 2020-1-7 00:38 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2020-1-4 23:07
有人用过并联两个整流器的方法来解决整流器效率低的问题。一般整流器估计效率只有百分之 20-40(电机越快电 ...

“并联两个整流器的方法来解决整流器效率低的问题。”这个方法简单可行,可以试试。只是不知道对电瓶有没有损害?
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