求助，换继电器之后，电瓶反而亏电了 ，咋回事？

酒醉方饱

04年天剑，本来继电器坏了，昨天换了个继电器后试车正常，一把着车。今天趁着没事，把电瓶拿出来，发现负极触头那里有很多锈蚀点，就用清洗化油器的喷剂把锈蚀点清洗了一遍，后来骑车出去转了一圈，约3KM左右，回来发现电瓶竟然亏电了，电启动不了，喇叭也不响了，氙气灯也不亮了，求解？？？

飞去来也UFO

本身没关系。

13886229428

电瓶负极是不是没有接触好
或者是整流器出了问题

Colander

凡是涉及到整流器和电瓶的问题都比较麻烦些，需要耐心检查测量分析。

楼主的情况似乎不是电瓶真的亏电了，可能是某处断路导致整车供不上电。仔细检查电瓶两个接头、保险

管、电门锁是否接触不良。

酒醉方饱

Originally posted by Colander at 2016-3-25 11:50:
凡是涉及到整流器和电瓶的问题都比较麻烦些，需要耐心检查测量分析。

楼主的情况似乎不是电瓶真的亏电了，可能是某处断路导致整车供不上电。仔细检查电瓶两个接头、保险

管、电门锁是否接触不良。

我今天用汽车电瓶接上去，刚开始没反应，但后来又能打火了#30#

酒醉方饱

Originally posted by 13886229428 at 2016-3-24 23:57:
电瓶负极是不是没有接触好
或者是整流器出了问题

感谢指教

Colander

Originally posted by 酒醉方饱 at 2016-3-25 13:17:


我今天用汽车电瓶接上去，刚开始没反应，但后来又能打火了#30#

那就用汽车电瓶再多试几次，如果时好时坏说明车子线路接触不良，如果每次都打火成功说明原电瓶亏电。

Colander

如果确定是原装电瓶亏电，那要么是用电多而车子跑路少，电瓶充电时间不足；要么是整流器有问题不能

给电瓶充电。

酒醉方饱

Colander 发表于 2016-3-25 13:49
如果确定是原装电瓶亏电，那要么是用电多而车子跑路少，电瓶充电时间不足；要么是整流器有问题不能

给电 ...

用万用表试了下，没发动车电瓶有11.6V,发动车却只有7.6V，这是怎么回事？

刀客.

用清洗剂洗接线桩头是每什么用的，应该用砂纸打磨。

酒醉方饱

刀客. 发表于 2016-3-27 18:40
用清洗剂洗接线桩头是每什么用的，应该用砂纸打磨。

感谢指教，我只是试试没用就准备换个新电瓶了

281620454

好好的电瓶 用什么清洗剂   我都是在电瓶的两头摸上一层黄油    防锈还防自放电！！！！！！

酒醉方饱

281620454 发表于 2016-3-27 20:59
好好的电瓶 用什么清洗剂   我都是在电瓶的两头摸上一层黄油    防锈还防自放电！！！！！！

电瓶用了4年了，是该换了

281620454

酒醉方饱 发表于 2016-3-28 18:13
电瓶用了4年了，是该换了

我的新车一年就换掉了  现在四年多了  照样好的很   EN   2F             12V   12AH 的电瓶