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出给有动手能力的朋友！
1。全车外观需要重新买新件，好买，风暴太子通用，比如钱江。
2。前减震，左侧安装碟刹这根要换，有腐蚀点而漏油。
3。手续问题，我可以整个风暴太子款国三合格证和一致性证书，发动机/车架/铭牌搞巴适，回去开发票上户。
4。由于是东本272出口太子，库存货，很多部件不好看，需要翻新。
5。已安全行驶15000+KM，无大小事故，侧滑一次，油箱右侧有擦掉漆。
6。龙头把改的加高直把，没有用专门的加高码，凑合用的。
7。左侧把手风门开关原厂自带双闪开关。
8。排气前段自己焊的，生锈严重，后段全不锈钢，很漂亮。
9。发动机箱体挂点和车架完全吻合，缸头不合，所以原来车架的缸头挂点（碍事）已锯掉。
10。发动机是银钢水冷250四气门双凸轮轴的，原厂是4柱6片离合器，已改6柱7片，不是更换那么简单哈，道理很简单，加强扭力，提速快。正常保养，好启动，放9天拉风门一枪燃（2月29日开始出差9天），小链紧张器有一颗固定螺丝滑丝，已重新攻丝，已修复。
11。大水箱，自己改了进出水位置，安装了2个大叶片大功率风扇，带80℃开启温控，效果杠杠的，除了一次水垢后有漏水，补过。
12。重点！！！成功加装BOSCH ABS 9M/B Motorcycl，看清楚是博世9代摩托车刹车防抱死系统标准版，ABS泵是KTM DUKE系列125/200/390通用的，泵是14年8月生产的。轮速传感齿圈盘是找人根据安装位置设计加工的，根据这个车的轮胎滚动周长设计的齿圈数，和原车（KTM）速度数据误差几乎没有，所以ABS使用效果接近原厂设计，当然前后碟刹的上下泵可能比不上人家。实际测试中重度使用前后刹车均无抱死现象，不仔细感受都不知道ABS在工作，一句话，ABS系统介入很温柔，不会等你感觉到抱死才工作。
13。现在就想到这些，有兴趣，有时间，有动手能力的朋友，这是合适的选择，功能都好了，就等你来把她穿身新衣服啦。
14。欢迎盖楼，欢迎顶，欢迎吐槽，欢迎指出各种问题。拒绝谩骂，低俗内容，文明交流！
15。联系方式：TEL18875056075 QQ/微信363802080 |
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发表于 浙江省 2016-3-24 15:06
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