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大家好，我自己的车问题我都通过自己的努力完全解决了。以前老是在论坛上潜水偷偷的学习，现在发现问题所在。觉得有必要向大家说说，您觉得看不来的话请别喷，是给大家提供一个思路的！事情的经过是这样的，一直以来车车跑不快以为是化油器的问题，其实化油器真的很不容易坏的，除非膜破了，还有明显的磨损！看钓鱼听音乐的帖子结合自己的不下20次拆装，始终找不到问题所在。但意外的发现是因为以前装防盗器的喇叭挡住了进气（只有进气哪里的一点点空间好装喇叭）拿掉防盗器喇叭的瞬间车车立马精神了。没想到小小的喇叭啊，这么简单的问题居然没找到！！结果高兴过度。猛的两把满油过后类似气门声的异响出现了。当时的那个心情啊。。。论坛里找了好多都没看到解决的办法。逐个拆机器想找到问题，凸轮、摇臂、小链条都拆下来看了 ，基本没磨损。因为先前是好的，所有分析也不会那么快坏！！
只好老老实实的又装回去！发车 结果一样的。都快崩溃了，因为实在是没办法了 ，气门间隙调大调小都是响。大了不用说，小了还没怠速、熄火！结果一个偶然的机会发现气门杆顶端有一点小小的凹陷。感觉貌似因为高速了，敲击太快产生的磨损。但是问题又好像不大。所以没去怀疑
在后来以为是因为高速造成气门杆和气门导管拉伤产生的声音，我又找塑料管接在进气口的接头处让机器吸机油进去。想让机油润滑一下气门处看问题有没有改变。结果还是不行！无奈了哦
最后走投无路的时候，装机器 都不打算在搞了 想想反正气门头有凹陷，就磨磨吧（本人服装厂机修）自己有金刚锉！呵呵 那个东西你就别指望什么砂纸啊什么的能把它磨好了。接着顺便把气门螺丝也搞一下 结果啊 苍天啊 大地啊.........
机器装好，妈的个巴子的，就回到我们的从前..... 呵呵
新劲虎的机器异响 就是因为材料差了 高速过后产生气门顶端磨损产生的噪音 大家可以试试
顺便交代一下，化油器把油针调到中间。油平面调到离中间线6MM的位置。真空膜没破 各个管路畅通 也没异常的磨损的话 你基本可以不用怀疑化油器的问题了！
第一次打了那么多的字 可累死我了 还是希望对同志们有用 小弟才写了那么多啊 对您有用的话还帮忙顶顶 呵呵
最后问一下老师傅们 既然你材料不好的话，可不可以把它的2跟气门弹簧搞成一根呢，也减轻一下气门和摇臂的负荷啊 不知道能行吗？？ |
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发表于 湖北省 2016-3-22 13:12
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