#路上的365天#坐等雨天后的太阳

￥漂泊的心

直接收藏，看楼主的面相，就有种舒服的感觉

只为在路上

幸福的小两口！羡慕
一路顺风

.游侠

很多摩友都说这种边箱没有大威边包装的多，大威包甚至比那种铝合金大箱子还实用。且大威边包装卸也方便啊。在路上看看不行再买一个后尾箱吧，那个也能装不少东西。还有油箱包，把水、相机、钱等重要东西放前面啊。即使都不加装东西，也要买一个网，把后面各种各样的包覆盖后用尼龙绳捆扎结实点儿。

.游侠

而且，也没看见你们的护具。无论是保暖护膝还是防摔护膝护肘～～～安全第一。

蒙古男儿

路过就顶。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

xiaofei60

一路平安

广西—光头强

摩 旅 出 门，小心驾驶，一路安全

关注中

wzyszzy

开心旅游，梧州锋云

神七老黑

祝你一路顺风摩行万里 安全第一

liuwz2009

看出来了,此大片一出,必震惊论坛~

徽游-问刀

祝你们一路顺风~~~开心快乐~~~

我为谁

人生最美风景在路上！

秦岭铁骑

坐等更新.

旭水狂夫

年轻真好，祝福平安一路！

洛小狮

时间：2015.9.7
路线：涿州市-新乐市
公里数：205
骑行时间：7小时

#遇见首位摩友#
涿州出发到保定雅马哈售后维修站做首次保养，因为遇见首位摩友，下午四点才从保定出发继续前行到新乐。

205公里的行程，收获颇多：烂到想哭的保定湿泥巴“建国路”，原本因为与北京的同名感到亲切，结果让人大跌眼镜，不得不从村子里绕；107国道上避让超车逆行的私家车而骑到泥巴里打滑摔倒；紧接着几公里的大拥堵，放眼望去全是大货车，还以为火车开上了国道，一节一节的！半小时路程愣是走了两个小时，连缝都没一个让你插！当然也不乏好的收获：因为飞仔的首次保养，遇见了旅途中的第一位摩友，雅马哈售后维修的刘经理，96年开始骑摩托出游，因为纯粹的爱摩托，从事了将近二十年与摩托车相关的工作，组织了保定的摩友俱乐部，最近还刚拿到了越野摩托车教练的证书。然后我们很庆幸的为摩旅纪录片找到了第一个被采访的摩友！

今天小马哥收获颇多，都是硬货（仅限新人哦）见楼下↓↓↓



[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-9 at 00:43 ]

洛小狮

     今天去保定给飞仔做了首次保养，顺便也配了一些常用的配件备用。最最最最重要的是，遇见了旅途中第一位摩友，他就是给我们做保养的，雅马哈保定维修站的刘经理。今天的保养做的太值了，在他身上学到了不少关于车和骑行的东西。 在这里把这些经验和技巧给大家分享一下，老前辈们就可以忽略啦~~~

     首先是人和车的契合。他根据我的身高坐姿等把离合刹车挂当龙头等做了一些调整，开起来真的舒服和顺溜多了。昨天第一天在北京市内跑了一天，腰酸手疼的，本来还以为是新车刚上路要适应。今天这么一调，开起来舒服多了，一些细节真的很重要，能让你的骑行感受好很多。

      离合手刹要向下稍微倾斜，跟手和肩膀成连成直线，这样手腕不会发酸。挂当的要比脚踏稍稍低一些，变起档要舒服很多。后视镜不能拧死，最好手使劲能掰动，这样不但便于调整，在发生摔车等情况时就不会对人体造成伤害。骑行的姿势也很重要，骑行时手在握把手时不能伸直，更不能依靠手支撑身体，前轮和把手的震动会通过手臂传到身体和头部，造成骑行久了会头晕的情况（这个真是深有体会啊！），要放松手臂，有点自然弯曲，这样震动会被缓冲掉。
然后是一些骑行的技巧和要注意的，骑车时最好两根手指捏离合和手刹，因为需要保证随时手是握着把手的。 刹车减速时千万不能捏离合，他说他多年的修车经验里，十个事故最起码八个是这个错误习惯引起的，这是最常见的错误，一般人都会这么干（我就是这么干的），发动机档位的制动力就相当大，然后加上前后刹车，能很快减速停车。要善于利档位的制动，特别是下坡。 过弯时要保证车在加速状态，最起码是保持油门，入弯之前把速度降下来，进入弯道就要持续缓慢加速。
暂时想到这么多，描述和他原话有些出入，但大意是这样的。在这里要谢谢保定雅马哈刘经理的耐心教导，希望能对大家有帮助，如果有什么不对也欢迎大家指正。

      他还给我讲了很多车的保养常识，网上也比较多就不一一列举了。而且很耐心的给我把能示范的都示范了，换火花擦啊，换机油啊，链条等等。今天收获非常多，对以后的骑行有很多帮助。



[ Last edited by 洛小狮 on 2015-9-8 at 00:28 ]

减速过弯

深夜更新帖子，
看来的确干劲十足。
理论来源于实际，
跑过一段时间后，
就成高手了！

从帖子的风格看，
这个帖子是不是你们两位同时在写？

YAMAHA-小马哥

小狮加油~

雪域孤行

这个必须顶，用最璀璨的图片征服大家吧！！#49##49##49#

天戟当自行车

好好好发!!!!