弯梁车的设计寿命是多长？

fskzhiyubs · 发表于北京市 2019-11-20 14:38

我的宗申110-9 也10年了，就换过轮胎，和油门线，还有左手把开关，大灯等易损件。
还在正常使用。前几天自己拆下前后轮把刹车蹄都换新，轴承打开胶盖发现黄油都干了，轴承还是好的，打上黄油保养，感觉正常用下去，主要发动机不坏都可以继续开。

夜猫子PS · 发表于北京市 2021-4-12 13:52

又看到这个帖子了，

我现在的威武是4.1万公里。快11年了，车况良好，

因为现在工作在内蒙，这边加油不是太方便，工作地方到县里需要单程70公里，所以觉得弯梁的油箱小了，

其它的，对弯梁威武很满意，优点特别要说的是，真的是太好启动了，即使在零下20度，零下10度也是一下就启，零下20度，拉风门脚启后需要热车，

爱轮猴儿儿 · 发表于吉林省 2021-4-19 14:11

我家的CG125骑了13年了，今年不能再检车了，没报废，扔农村上山采菜用，又买了新摩托车，希望国家对摩托车13年强制报废期也能再延长几年

弯梁一哥 · 发表于上海市 2021-4-20 11:18

我的天马弯梁13万多了，马上十一年，还是好好的！发动机都没用开过缸，继续开两年等报废。。。。

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小猫钓鱼吖 · 发表于北京市 2021-4-20 13:17

大漠孤行发表于 2015-06-25 09:24
我现在，每天最少都要跑五十公里以上。所以三万公里对于我来说，最多两年就差不多到了。四万公里最多三年。...

你一次跑长途的多公里数是不能算高寿命的，热机状态下发动机磨损很小，跟出租车能跑几十万公里是一个道理。天天冷机跑短途，年份又久能间歇跑得十万公里才牛逼

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Kk2012 · 发表于北京市 2021-4-20 14:10

国三凯影，13年上牌，换过两条外胎，一个火花塞，动力十足又静音，再跑10W估计都坏不了，2K公里准时换机油的

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mqy12345 · 发表于山东省 2021-4-20 16:25

国外摩托车有报废年限规定吗？是多少？在这方面是不是也应该接接轨。我认为也应该像汽车那样，在例行年审的情况下，按照行驶里程和车况报废。如果不管车况好坏单纯按车龄强行报废，一是不符合我党历来的实事求是原则，造成大量资源浪费；二是迫使车主不是按需要用车，而是人为提高车辆使用率，不仅浪费资源，还加重了道路堵车和交警工作压力；三是在摩托车质量已经比较成熟的情况下过早强制报废，有对民族工业产品信心不足之嫌。

hnqzhzq · 发表于北京市 2021-4-22 12:42

我的弯梁2017买的，现在才3000公里，到报废也跑不了多少路。

加了可乐的冰 · 发表于湖南省 2021-4-22 14:57

这也算质量好，我买隆鑫110三轮摩托车，一年就万多公里，重货也有千把斤，时常转速拉七八千转，慢速行驶，也没坏个，八年买了三辆，前两个忘锁了，偷走了

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Doodle · 发表于上海市 2021-4-24 02:34

mqy12345 发表于 2021-04-21 00:25
国外摩托车有报废年限规定吗？是多少？在这方面是不是也应该接接轨。我认为也应该像汽车那样，在例行年审的...

赞同，有时候没有需求也跑一跑，就是觉得跑得少报废了可惜。这样就浪费了汽油和增加了道路压力。13年强制报废，引导摩托车生产企业制造低质量产品，不求上进。也是对资源和老百姓财富的浪费。

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