关于大排,我和弟弟都有梦想,但我经济上不允许,弟弟会有更多的想法,也许不久就会实现.
我暂时会以骑国产250为标准,至少三五年不会改变.
弟弟与我一起看过大贸的川崎,从4万左右起至20余万不等,也去上海看过本田的大贸,被CBF1000吸引,好象是资金不允许,暂时放弃了.
我觉得目前国内的大排市场太不成熟,随着经济条件好转,一部分人并不是以摩托车为谋生交通工具,而是为了追求骑士风格,摩托车文化以及享受生活.我觉得国内一些摩托车厂家可以考虑将250至400左右的排量的摩托车国产化
比如现在的GW250算是做得比较认真的,另外贝纳利也在做,象模象样,但仍然没有给骑友们以信心,价格也不亲民.
目前的飞致250 以19800元价格还是比较吸引人,尽管有些问题,只要厂家加大改进力度,诚意为用户服务.还是有市场的,毕竟中国如此多的骑友,在将来的若干年内需要大排.
但个人感觉,现在的建设雅马哈没有尽全力去做,也没有以日本外国人国内的技术标准来衡量,按理讲以雅马哈的技术力量,不可能出现中缸的问题.
当然,这个19800元的价位,加上现在人民币贬值,也不算什么,可能是半年左右的工资收入.
过去年收入不过1万余元,当年的劲豹150需要两年左右的收入.这么一想,飞致还算以性价比胜出.
[ Last edited by 老莫 on 2015-5-31 at 09:35 ] |