简单说下悦酷GZ150-a的进藏表现

蜗牛@那勤

荆楚老船长 发表于 2016-7-9 11:47
我的5月的车，才400公里，也没什么问题，感觉可以

我6月15入手同款，现在快6百公里了

jianghaigg

踏山踏水 发表于 2015-6-1 23:16
---高尔寺山和通麦这两处难走些。高尔寺山是坑洼不平，路基毁坏严重，正在打隧道呢，不知道多会能通车 ...

谢谢您！

jianghaigg

yang7255001 发表于 2015-8-28 19:16
同款车帮顶。

    我是14年春节前买的车，进藏疆前去过郭亮村，去过平遥，我是山东邹城的。进藏是14年6 ...

请问换胎时那自补液有没有腐蚀车圈啊？自补液什么牌子的啊？

yang7255001

一年后换的前胎，有些轻微的腐蚀。

玫瑰木

查德豪森 发表于 2015-5-29 22:37
高反这玩意还是很伤，有几个地方只能挂一档跑20，大部分能用3到4档跑40到60，对于不追求速度的我来说还是能 ...

GZ150不是电喷吗 根据传感器数据自动调整进气量 怎么还会这样吗

建平老头

车车不错，动力的却小点。

黄河638

佩服南京的朋友。https://www.chyangwa.net/thread-18038325-1-1.html这是我们2015年西藏--219--新疆骑游情况。互相学习。

黔北顽主

同款路过，帮顶!  此车各项性能都不错，唯一遗憾就是排量小了点，如能升级到250或300那就算得上完胜啦

混世魔王---随缘

拿分走人

GZ150清闲

车子在各方面的表现描写的较少。

铁马冰河梦

南流江边住 发表于 2015-7-12 19:24
我也想入手一部GZ150走丙察察进藏。所以特想了解这种车进藏的情况。

同好，我也有这个想法，你走过了吗

三月的风

谢谢，学习了，

老歪摩

对进藏还是信心

kkjzkkjz

御风飞翔 发表于 2015-5-30 08:26
问下楼主:悦酷GZ150标准美式太子风格,长途脚前伸,全靠腰承力,腰椎不疼么?

屁股往后挪一挪
胳膊可以伸直，身体前倾一下，腰部不费力气

坐久了换个姿势，屁股往前挪挪，直立坐姿，这个坐姿比较容易腰酸

牟氏庄园

查德豪森 发表于 2015-5-29 21:39
走之前更换了后胎和链条，都很给力 跑了8000多链条就没调过 雨中跑了几天也没出现过打滑

一个胎跑2万公里应该没事吧，7000公里就换了，有点浪费不是

牟氏庄园

踏山踏水 发表于 2015-6-1 23:07
---不嫌弃速度慢，带人是可行的。还有更小排量带人进藏的呢。估计爬山的时候二十来码。我不带人油门到 ...

这好像不是排量的问题，因为有高反，看到有些进藏的贴子，到达后，再更换高反化油器就好多了。

荆楚老船长

kkjzkkjz 发表于 2016-11-2 15:36
屁股往后挪一挪
胳膊可以伸直，身体前倾一下，腰部不费力气

座板的尾部要磨掉一部分，这样屁股不会往前滑，

atuhuihui

多年来对太子车型进藏就很多争论，也有很多朋友说只有进不去的人，没有进不去的车，实际上我们看这个问题，在有条件上硬件更好的车当然是对安全进藏的保障，学习和充分的提前准备也是保障。豪爵的车在国内制造商中还是值得赞赏的，不把车主仍在半路就是好车。GZ150-A车的排量，对应自身重量以及满负荷工况下，略显疲弱，高速巡航舒适性应该很好，假如这个车型排量至200或者250可能会更好，致敬那些勇敢实现自己进藏梦想的朋友们，致敬那些乐观面对生活的人，致敬那些无论贫贱都尊重人生的人。

目标是大排

玫瑰木 发表于 2016-8-9 19:32
GZ150不是电喷吗 根据传感器数据自动调整进气量 怎么还会这样吗

150  始终是 150  动力强不到哪里去的 。。。
电喷 有优势 但是还是  150   动力 在那里

疾行无风

好贴！