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Originally posted by 古尔丹之手 at 2015-5-12 22:10:
对了 胖哥 你的凸轮轴是老款的 还是新款的 我想问一下 那种好些 效果好在哪里?
我用老款的,配合着老款大气门缸头。
进气凸轮高于新款平顶活塞机器的凸轮,我给你看图吧,我有测量。
以下是我以前看到一个关于改装的资料,里面提到改装凸轮的作用:
凸轮的凸高行程越长,那么气门开启度就会越大,一次性进排气量同样增大,转速可以拉得更高,正好符合改装增大的排量需要;但同样由于凸高行程长的原因,气门的开启和关闭时间也会提前延后,这就使得发动机的压缩比变低,容易出现低扭不足的问题,因此根据发动机改装程度的不同,对应的改装凸轮凸高行程也不同,改装排量越大就可选择凸高行程更长的凸轮,因为发动机增加的排量和功率可将丢失的低扭弥补回来,而高转输出则更加畅快。
[ Last edited by 天海胖子 on 2015-5-12 at 22:36 ] |
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