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楼主: weixiandong

教你换kp链条护胶

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发表于 河南省 2015-5-17 06:19 | 显示全部楼层
Originally posted by av693 at 2015-5-17 13:17:


原来我也不会拆,还拆断了一个扣子。现在会了,很容易的。

先拆了螺丝,还有左边的钉子孔(这两样容易拆),剩下右边的扣子(两个搭扣)的时候,正确的拆法是:整块侧板顺着接缝向下滑动(其实是左下滑动) ...

谢谢#13#知道了#13#
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发表于 重庆市 2015-5-18 01:53 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,望多出系列帖子。
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 楼主| 发表于 北京市 2015-5-18 04:48 | 显示全部楼层
Originally posted by XHZF at 2015-5-18 09:53:
楼主辛苦了,望多出系列帖子。


可以啊,kp烂哪里就修哪里,修哪部分就发维修的帖子,如果不烂,就不发帖了。
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发表于 福建省 2015-5-18 05:44 | 显示全部楼层
楼主技术流 很不错顶一个~~

建议原装的链条去淘宝上买个好的加厚的油封链条耐用不易拉长
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发表于 江西省 2015-5-26 14:11 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-5-3 21:09:


为什么有的摩托车没有这个配件,可能你没注意到吧。如果把后轮的链轮增大,估计不会磨到平叉(觉得工程师这样设计是有原因的,跟动力输出什么的有关吧---)。但是kp加了链条护胶也弥补了设计缺陷。


楼主好!请问你知道前、后刹车怎么折装以及刹车皮怎么更换吗?真心希望你能出个图帖发一下!不胜感激!!!
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 楼主| 发表于 北京市 2015-5-27 12:32 | 显示全部楼层
Originally posted by 跨骑~侠 at 2015-5-26 22:11:


楼主好!请问你知道前、后刹车怎么折装以及刹车皮怎么更换吗?真心希望你能出个图帖发一下!不胜感激!!!


很简单啊,只是我现在还不需要换刹车皮,我总是用托档减速,刹车用得少,磨损少。以后等我换的时候在发一帖”教你换kp刹车片“,你换,你也可以发啊,”标题就是“教你xxxx”
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发表于 江西省 2015-7-27 10:36 | 显示全部楼层
技术贴,力顶...
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发表于 辽宁省 2015-7-28 01:13 | 显示全部楼层
KPR150把前杈和车把改成摩旅版,可以当摩旅版使用么?效果会如何
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发表于 河南省 2015-7-28 08:41 | 显示全部楼层
楼主的车牌号好牛叉
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发表于 湖北省 2015-7-28 10:28 | 显示全部楼层
感谢楼主,很实用#67#
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 楼主| 发表于 北京市 2015-7-28 13:11 | 显示全部楼层
Originally posted by 谁掉了水晶鞋 at 2015-7-28 09:13:
KPR150把前杈和车把改成摩旅版,可以当摩旅版使用么?效果会如何


我的建议是,原装的东西,不坏,尽量不要改!
或许你有钱有时间去折腾,但是,改来改去,到最后还是觉得原来的好。
从我们机械工程设计来说,一台设备,它的使用强度直接影响了生产这台设备所选用的材料。
你改来改去,或许在不知不觉中破坏了这台设备的设计平衡。
一旦设计平衡遭到破坏,接踵而来的是各种故障。
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发表于 辽宁省 2015-7-28 16:00 | 显示全部楼层
专家都这么说了,,那我还是不改了
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发表于 广东省 2015-7-28 17:11 | 显示全部楼层
请教一下楼主,这个护胶可以不换吗?换了又会磨穿,换来换去感觉很麻烦
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 楼主| 发表于 北京市 2015-7-31 14:54 | 显示全部楼层
Originally posted by 冬暖夏梁 at 2015-7-29 01:11:
请教一下楼主,这个护胶可以不换吗?换了又会磨穿,换来换去感觉很麻烦


磨穿了必须换,不然链条就会磨损后平叉,水滴尚能穿石,何况经常运转的链条呢。
两个方法:1,经常给链条上油,五百公里喷一次链条油(十几块钱一瓶,可以用很久),链条护胶表面有油膜,这样护胶比较耐用些。
2,如果你是大师,自己剪一块厚垫的胶垫。
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发表于 上海市 2015-8-7 03:50 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-5-2 13:48:
好歹自己也是个工程师,也不能纸上谈兵,辱没了这称呼--------


请问这胶条一般多久会被磨穿?!
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 楼主| 发表于 北京市 2015-8-7 14:16 | 显示全部楼层
Originally posted by Dark_Knight at 2015-8-7 11:50:


请问这胶条一般多久会被磨穿?!


当你链条松了,怠速时候,中减震位置有 当当当 的声音,就是护胶磨穿了,链条受怠速震动,打在后平叉上,类似敲击铁器的声音。
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发表于 浙江省 2015-8-9 14:10 | 显示全部楼层
链条护卡磨穿,加速时有异响,有时感觉是共振声,也许前方也有共振。看了楼主的帖子更换后就清静了。该部件本田幻影的叫链条滑块,和KP150通用。
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发表于 上海市 2015-8-10 01:12 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-8-7 22:16:


当你链条松了,怠速时候,中减震位置有 当当当 的声音,就是护胶磨穿了,链条受怠速震动,打在后平叉上,类似敲击铁器的声音。

我擦,我的情况跟你说的几乎一模一样,赶紧回去换掉! 多谢#67##67#
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发表于 重庆市 2015-8-11 04:49 | 显示全部楼层
Originally posted by weixiandong at 2015-7-28 21:11:


我的建议是,原装的东西,不坏,尽量不要改!
或许你有钱有时间去折腾,但是,改来改去,到最后还是觉得原来的好。
从我们机械工程设计来说,一台设备,它的使用强度直接影响了生产这台设备所选用的材料。
...

#68#说的很好,江湖的车好多公里啊,看看呢
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 楼主| 发表于 北京市 2015-10-20 07:49 | 显示全部楼层
Originally posted by 397997868 at 2015-8-11 12:49:

#68#说的很好,江湖的车好多公里啊,看看呢




一年四个月的车,两万公里
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