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大家讨论下CBR300有没有办法改回到泰国版那样的功率

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发表于 福建省 2015-4-15 01:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
震动不知道是适应了,还是自己被震麻木了,总之现在觉得挺好,离合器力量问题吗,那个可能我一直做的是网络方面的缺乏锻炼,基本接受了,现在就看能不能改回原版动力了
还有那些说哥属于暴力磨合的,我感觉不进红区就没关系,相比起那些新手动不动就拖挡呛挡的好多了
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发表于 四川省 2015-4-15 05:27 | 显示全部楼层
2000KM过后看看它的真实表现再说吧……好多人都盼着呢#19#

[ Last edited by 德沁老哥 on 2015-4-15 at 13:29 ]
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发表于 河北省 2015-4-15 06:53 | 显示全部楼层
如果只换ECU那倒是无所谓了,不知道有没有这方面的消息?
另外,淘宝上卖泰国版的CBR300R,功率没阉割,看上面写的也能上牌,年检300一次,不知道靠谱不?都是西双版纳那边卖的
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 楼主| 发表于 福建省 2015-4-15 07:23 | 显示全部楼层
换ECU可以,今天问了本田里面的工程师,不过现在好像搞不到
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发表于 湖北省 2015-4-15 09:05 | 显示全部楼层
换ECU,或者重写ECU数据,应该可以搞定。
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发表于 北京市 2015-4-15 11:32 | 显示全部楼层
找代购 ECU
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发表于 江苏省 2015-4-15 16:49 | 显示全部楼层
好像根本没有阉割 昨天队友急速跑到148还有一些油门 估计160速度左右
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 楼主| 发表于 福建省 2015-4-15 17:04 | 显示全部楼层
这cbr机油1.5升,那不是一瓶半啊,都上什么机油啊,第一次换机油大概啥时候多少公里?
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发表于 山东省 2015-4-15 22:57 | 显示全部楼层
对进口车要能忍就忍,对国产车要零容忍。
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 楼主| 发表于 福建省 2015-4-17 15:17 | 显示全部楼层
Originally posted by 豪江哥 at 2015-4-16 00:49:
好像根本没有阉割 昨天队友急速跑到148还有一些油门 估计160速度左右

绝对限制了,极限140上不去了,就算上去也是悠上去的,包括下坡,平路140极限了
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发表于 福建省 2015-4-17 20:12 | 显示全部楼层
Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-16 01:04:
这cbr机油1.5升,那不是一瓶半啊,都上什么机油啊,第一次换机油大概啥时候多少公里?

没看说明书啊?
1000km
6000km
12000km
24000km
36000km
48000km
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 楼主| 发表于 福建省 2015-4-18 01:55 | 显示全部楼层
楼上的。。。。本田是不是印刷错误啊。。。小车吗。。。
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发表于 福建省 2015-4-18 05:51 | 显示全部楼层
Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-18 09:55:
楼上的。。。。本田是不是印刷错误啊。。。小车吗。。。

没错
我看了说明书
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发表于 北京市 2015-4-18 07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-17 23:17:

绝对限制了,极限140上不去了,就算上去也是悠上去的,包括下坡,平路140极限了




上面这个朋友的说法比较靠谱,符合我大我国版CBR300R 17.7KW的功率表现
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发表于 云南省 2015-4-18 17:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 豪江哥 at 2015-4-16 00:49:
好像根本没有阉割 昨天队友急速跑到148还有一些油门 估计160速度左右

真的假的?比恢复的小忍者还快?
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发表于 江苏省 2015-4-18 20:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 呼啦圈圈 at 2015-4-19 01:25:

真的假的?比恢复的小忍者还快?


反正比忍者250要快的 提速也比忍者或者GW这些250要快
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 楼主| 发表于 福建省 2015-4-19 03:58 | 显示全部楼层
小忍者没开过,
不过我可以肯定提速轻松甩GW
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发表于 湖北省 2015-4-20 11:47 | 显示全部楼层
怎么大家的讨论跑题了
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发表于 广东省 2015-4-21 12:23 | 显示全部楼层
可以的,改成化油器是最简单的方法
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发表于 北京市 2015-4-22 16:55 | 显示全部楼层
这车原车估计可以破160或160附近,个烂幻影改来还去都可以破130,140附近,300排量小改应该不难。有钱了我必须搞台来操,很看好这车
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