关于GW250改宽轮胎的技术分析（已更新换胎压弯照片）

orangoutang · 发表于安徽省 2014-11-8 07:48

看了这么多的讨论，真正改过的还真没几个人。等我2W公里的时候，再来看看大家的经验分享。

A丶杰 · 发表于福建省 2014-11-22 11:58

已收藏 .. 以后换胎就直接上!

情调飘扬 · 发表于山东省 2014-11-23 11:30

安全是第一位的

天意8768 · 发表于上海市 2014-11-23 11:41

路过学习

医生001 · 发表于辽宁省 2014-11-24 00:06

#1 关于GW250改宽轮胎的技术分析，请不要叫我活雷锋。

闲云淡鹤 · 发表于北京市 2014-11-24 00:34

我换了倍耐力天使，感觉不错，1万公里了。

Allenlee · 发表于安徽省 2014-11-24 01:57

Originally posted by 闲云淡鹤 at 2014-11-24 08:34:
我换了倍耐力天使，感觉不错，1万公里了。

天使是好胎，但是排水槽不长，雨天骑慢点#5#

缘随风浪子 · 发表于广东省 2014-11-24 03:58

其实后胎还有一个选择..150-55-17的

清风士 · 发表于上海市 2014-11-24 06:45

真心不错。
大侠们有经验的说经验，有体会的谈体会，有疑问的提疑问。重在交流，分享知识。
点赞！

凉山-木里 · 发表于北京市 2014-11-28 01:27

期待已换的大侠们尽快分享经验，以便广大摩友学习

真情 · 发表于广东省 2014-11-29 22:31

我认为只要不是大跨度尺寸地更换轮胎对油耗和动力感受的影响并不大，轮胎直接影响的是外观，安全，舒适。
开车习惯和路况，使用方式才是决定油耗的关键。如果塞车加烂路，还拉两百斤货，一档到三挡地轰油门，125也很费油。
至于110换120，轮毂可以兼顾，但140换160，自然是有点勉强，汽车轮毂那么宽也只可兼容±1厘米，不过150的轮胎货少型号少，而且滚动周长都是有偏差，除了换160也没有更好的选择了。

[ Last edited by 真情 on 2014-11-30 at 06:43 ]

真情 · 发表于广东省 2014-11-29 22:49

忘记补充一点了，楼主的计算方式有一点忽略了的，160的轮胎装在对应的轮毂上才是对应的扁平比，装在小两号的轮毂上，明显轮胎弧度有变化，扁平比还是一样吗？我想有变化是应该的话，那么又应该怎么计算？

老有 · 发表于湖南省 2014-11-30 01:07

160cm每边各增加宽度1cm，侧边稍稍往中间靠一点嵌进轮毂。所以各数据变化不大。

diyunyue · 发表于上海市 2014-11-30 04:52

必须顶起#68#

西北狼行 · 发表于甘肃省 2014-11-30 10:13

讨论帖真心很好！顶上！顶上！

镜花水月1988 · 发表于湖北省 2014-11-30 11:44

顶，技术贴。。。

情调飘扬 · 发表于山东省 2014-11-30 12:18

收藏备用

阿刘佳佳 · 发表于上海市 2014-12-1 04:39

老卵！！一看就是技术帝！！

斩人队长 · 发表于北京市 2014-12-1 07:10

为啥以前的老GW前轮不是这个规格？

千里单骑7124 · 发表于陕西省 2014-12-1 15:43

学习了..............