为什么我要选择GW250没选天剑王：绝对经典，绝对受益匪 ...

娄底天鹰 · 发表于湖南省 2014-9-7 15:46

Originally posted by GL125 at 2014-9-7 23:40:

有人会说骊驰的前后碟莎会不如雅马哈的前碟后鼓?笑话。

天剑王我骑了一年，现在换成骊驰的，跑了一段时间，骊驰的制动性确实没王的好，在这排除前后碟刹和鼓刹！不信，你可以拉到100码，二台车同时去制动试试！

易云 · 发表于四川省 2014-9-7 15:59

Originally posted by GL125 at 2014-9-7 23:21:
就骊驰与王的成本问题不光是发动机的材质问题，还有很多东西骊驰都是不如王的，所以我认为骊驰的成本不一定比王高多少

你把王和GW250放到一起，常言道：不怕不识货就怕货比货，我是GW250车主我可以很确定的告诉你，八成的人都会被GW250所吸引，就不说本人对它知根知底了你信不信？你就不要说成本了，你就去当面看看两车做工的精细度再说。我的车刚好两年，放到哪都有人问：刚买的吗？我说：两年了。他会说：爱惜的好好啊！还这么新。我会自豪地说：不是我爱惜的好，是车子好，合资车和国产车就是不一样。

机车旅 · 发表于湖南省 2014-9-7 16:25

人家骑什么车，买什么车，是车友自己的事，不要去嘲笑别人，
单缸机，结构简单，维修方便，皮实耐用，
各有各的好处，
你选择骊驰固然有你的道理，但却不一定适合所有人。

易云 · 发表于四川省 2014-9-7 16:52

Originally posted by GL125 at 2014-9-7 23:38:

汽缸，活塞，马达，链条，发动机轴承等。

我也知道一些GW250的进口件：日精仪表，日清刹车，电装ECU,米库尼电喷，IRC轮胎，进口曲轴，轴承等，少了吗？反而我没有觉得他有多先进，我买车之前就试过别人的天剑王，我上面已有阐述，我花钱还是很理性的，天剑王就像大一号的125，低档油门一大就烘缸，嗷嗷的叫。高档油门一拉就没有了，前段还可以冲一下，很快就没感觉有了，其实骑车还是要骑后速好的，不然你刚一起步冲出去在拉油门就没感觉了。哪个天天都在哪整起步嘛？何况GW250只要你敢拉油门，也不输给天剑王。后速就更不摆了---震动小，功率绵长有后劲，很有街车的味道和超她的冲动...........帖子上去搜一下就知道了，有一位两台车都有的摩友也描述了两车的不同。他说：GW250的操控好，有一种激进驾驶它的欲望，天剑王后减震发软，压弯没信心。天剑王跑山路还是可以的，这就是它的定位。

[ Last edited by 易云 on 2014-9-8 at 01:04 ]

GL125 · 发表于天津市 2014-9-7 18:53

第一次听说骑车要骑后速好的，100以内骊驰的提速肯定是不如天剑王的，100以后骊驰的优势才可以体现出来，难道车不是天天在整起步还是天天在整急速不成?你买骊驰是理性消费难道别人买王就不理性?

GL125 · 发表于天津市 2014-9-7 18:59

Originally posted by 易云 at 2014-9-7 23:59:

你把王和GW250放到一起，常言道：不怕不识货就怕货比货，我是GW250车主我可以很确定的告诉你，八成的人都会被GW250所吸引，就不说本人对它知根知底了你信不信？你就不要说成本了，你就去当面 ...

我已经说过了，骊驰做的更符合中国消费者的心里。

龙骑侠 · 发表于上海市 2014-9-7 23:43

销量来说话吧，口舌战没有一点意义。

automan · 发表于山东省 2014-9-7 23:44

lz应该先给自己普加下，cbt跟qj300那是一个架构的，同步双缸；gw是异步的……

wzhwen001 · 发表于福建省 2014-9-8 00:09

还是那句萝卜青菜个有所爱(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

MT--蜗牛 · 发表于四川省 2014-9-8 00:38

都是好车，谁先降价我就说他更好。只买对的不买贵的

大懒蛇 · 发表于广东省 2014-9-8 02:20

呵呵路过，就这也叫懂车

fireway · 发表于重庆市 2014-9-8 02:45

我个人的观点是骊驰发动机平稳，高速性好，适合在好路，城市里面骑，而天剑王低扭大，提速快，底盘高，加上车架高而自重轻，过弯比较灵活，加上单缸比双缸更省油，特别适合摩旅。

GL125 · 发表于山西省 2014-9-8 03:02

Originally posted by fireway at 2014-9-8 10:45:
我个人的观点是骊驰发动机平稳，高速性好，适合在好路，城市里面骑，而天剑王低扭大，提速快，底盘高，加上车架高而自重轻，过弯比较灵活，加上单缸比双缸更省油，特别适合摩旅。

只怕有人会说骊驰只要给油提速不输天剑王，天剑王能走的路骊驰一样能走，骊驰虽然重操控也很好，至于油耗都骑骊驰了谁还在意那点油耗。

易云 · 发表于四川省 2014-9-8 03:04

Originally posted by automan at 2014-9-8 07:44:
lz应该先给自己普加下，cbt跟qj300那是一个架构的，同步双缸；gw是异步的……

朋友：我看你也是资深的白金会员了，我积分少就不代表我不懂，我可以告诉你我看摩托车杂志已有十多年了，基本上天天溜摩托车论坛四年了，只是以前上不来网，但一直在围观，现在终于憋不住了，想发言又发不上，就叫女儿给我住了一个测........那我告诉你：很早的摩托车杂志上就说了，CBT125就是我们所说的本田王，是异步双缸。本田的AC250才是同步双缸，我们通常叫的夜莺250。看来还是你搞混了：钱江BJ300和AC250，大地鹰王250的内部结构基本上是一样的，都是同步双缸，只是钱江BJ300把单顶置凸轮轴改为双顶置凸轮轴，每缸2气门改为每缸4气门。

[ Last edited by 易云 on 2014-9-8 at 22:39 ]

青海湖上空的鹰 · 发表于安徽省 2014-9-8 03:06

飞致看了一下果断放弃直接定了GW250F 就那后鼓刹老板还说比碟刹好当时就问他你的私家车是鼓刹吧这么懂车

yy24057 · 发表于云南省 2014-9-8 03:16

Originally posted by 易云 at 2014-9-7 23:59:

你把王和GW250放到一起，常言道：不怕不识货就怕货比货，我是GW250车主我可以很确定的告诉你，八成的人都会被GW250所吸引，就不说本人对它知根知底了你信不信？你就不要说成本了，你就去当面 ...

我咋就不懂为啥骑睾丸的就会和天剑王比较，天剑王上市比睾丸早，现在已经停产了，你们可以和双缸的比比嘛，比如蓝宝龙300。。。。

转角处重逢 · 发表于甘肃省 2014-9-8 03:24

谁动了谁的蛋糕？？？？？？？？？？？
不偏袒任何一部车的说实话
价格，基本都确定在成本上，便宜不一定会有好货
而且一部车，不止发动机一个配件，它涵盖许多的
一汽大众高尔夫的价格相对于同配置车型来说应当算作虚高吗？？？？？
再就是当欧美车辆都在大量装配涡压时
日系车干吗很少啊
不见得装多了东西就算好，也不见得简单就算差
这两部车，国内算高端，好车，国外就是阉割
各有千秋，各有利弊，各有所用
依照目前国内养护和使用，以及长途跋涉来说，我建议YBR250
但如果你那路况极好，而你也不在乎养护费用，那我建议GW250
十年使用，十年十万公里，两车油费相差至少1.5万元
养护费用至少差两倍
耐久性，零故障的发生率，万一故障的维修价格都存在差异
所以，没必要争什么好坏，爱买什么买什么
钱在你兜里，你爱掏哪就掏哪。
所以，有钱就都买来骑，
爬山越岭走泥泞，市区街道穿小巷，往返350KM没加油站，那就骑YBR
高速路，二级路，没有多大坎坷的路，沿途加油方便的地区，能拉极速的路段，那就骑GW
多爽，争来争去，还不是都不是有两个，要都有，看还争不争
哈哈哈哈哈

转角处重逢 · 发表于甘肃省 2014-9-8 03:30

仿佛，抑或又是好像
走了Z,别了惠
出了******呵呵呵呵呵
其实，都是阉割的车，新一代的产品顺应了眼球的召唤而已
确切说，在这那么备受争议的拖拉机机器
依旧在创造者传奇
不必争吵，
骑者，骑着
前者优雅，后者鉴别
时间，会替炫舞者做出抉择

chw1121 · 发表于上海市 2014-9-8 03:32

学习学习

xkz · 发表于北京市 2014-9-8 03:46

我是来凑热闹滴.........